BMW 740i „ALPINA Style” (2001)

Fahrzeugbeschreibung

Als BMW 1995 den E38 7er vorstellte, war dieser eher eine Weiterentwicklung als eine Revolution des vorherigen 7er. Er war für die damalige Zeit ein auffallendes Auto mit niedriger, flacher Motorhaube und breiteren Nierengittern. Mit einem für die damalige Zeit sehr innovativen Aluminium, Doppelquerlenker-Querlenkern, kürzeren Federn und einer hinteren Mehrlenker-Federung, war der BMW trotz seiner Größe perfekt geeignet, um kurvige Straßen zu erkunden. Der BMW 7er wurde mit 2,8 bis 5,4 Liter Benzin (193-326 PS) und 2,5 bis 4,0 Liter Diesel (143-245 PS) Motoren angeboten. Die integrierte Navigationssoftware, die bei diesem Modell zum ersten Mal zum Einsatz kommt, war ein wahres Highlight des E38 BMW.

Zum Verkauf steht dieser schöne BMW 740iA im „ALPINA Style” mit Erstzulassung im März 2001. Ursprünglich kommt dieser E38 aus Japan und war dort mit seinem ersten Besitzer auf den Straßen Tokios unterwegs. Zählt man den aktuellen Besitzer mit, hatte der BMW lediglich drei Halter. Das Auto hat noch TÜV bis Juni 2022 und ist selbstverständlich fahrbereit. Das Serviceheft liegt vor und ist gepflegt.

Lackiert ist diese formschöne Oberklassenlimousine in Cosmosschwarz Metallic (Farbcode 303). Äußerlich wurde der Wagen mit den originalen ALPINA Anbauteilen modifiziert und steht nun im sportlichen ALPINA Style da. Das Umbauset beinhaltet neben der originalen Alpina Abgasanlage mit den typischen vier Endrohren, den Alpina Frontlippen- und Heckansatz sowie die 20 Zoll Alpina Classic Felgen. Es liegen keine äußerlichen Mängel oder Beschädigungen vor, so dass dieser 740 mit einem tollen Allgemeinzustand glänzen kann. Dabei kommt ihm auch zugute, dass die Limousine in den letzten Jahren nur im Sommer und dann ausschließlich bei schönem Wetter bewegt wurde. Gummi- und Fensterdichtungen sind wie neu.

Montiert sind neue Hankook 245/40 R20 XL 99Y/102Y TL Ventus S1 Evo3 K127 Sommerreifen auf den bereits erwähnten 20 Zoll Alpina Felgen im 20 Speichen-Design. Das Fahrwerk wurde mit 50 mm H&R Federn, Bilstein Stoßdämpfern sowie Distanzscheiben modifiziert und die Bremsscheiben sind geschlitzt. Der Zustand der Bremsen ist als gut zu bezeichnen. Damit ist das Fahrzeug auch in diesem Bereich mängelfrei. Selbstverständlich liegt für alle Extras eine TÜV Abnahme vor.

Im Innenraum der Limousine laden gepflegte Sitze in Leder-Alcantara Kombination zum Platznehmen ein. Um den ganzen Innenraum noch weiter aufzuwerten, wurde der Fahrzeughimmel inklusive den Sonnenblenden mit Echt-Alcantara überzogen. Das Ganze wurde fachmännisch von einem Autosattler durchgeführt. Dadurch, dass die Belederung im Innenraum erst 2019 im originalen Alpina Style aufgewertet wurde, ist das Innere wie neu. Mit Liebe zum Detail wird das ganze durch das im Alpina Bavarian-Stitching (grün-blaue Naht) belederte Lenkrad und Schaltknauf abgerundet. Die originalen elektrisch einstellbaren und beheizbaren Sitze und Rückbank sind noch vorhanden und werden dem neuen Besitzer mit dem Fahrzeug übergeben

Ein besonderer Hingucker sind die vier beleuchteten Alpina Einstiegsleisten sowie die Fußmatten und Kofferraummatte als Sonderanfertigung mit Alpina Schriftzug. Darüber hinaus wurde die Beleuchtung im Innenraum durch zeitgemäße LEDs ersetzt, gleiches gilt für die Kennzeichenbeleuchtung.

Allgemein umfasst die Ausstattung elektrische Fensterheber und Sitzeinstellung, ein Tempomat, Xenonscheinwerfer und das Schiebedach. Das Multimedia System wurde durch ein AVIN3 Doppel DIN Radio mit Navigation, Internet, Musikstreaming, Android, USB, SD Card im OEM Style incl. Ibus App für Codierung am Radio aufgewertet. Für den passenden Klang wurde ein Soundsystem von ETON inklusive eines entsprechenden Subwoofer im Kofferraum nachgerüstet. Damit kann sich der neue Besitzer auf einen tollen Klang inklusive zeitgemäßer Streaming Möglichkeit in einem klassischen Ambiente freuen. Durch die Aufwertungen im Innenraum liegen hier keine Schäden oder Mängel vor und gleicht damit einem Neuwagen.

Der Fahrleistung des Bayern beträgt abgelesen 111.500 km. Sämtliche Anzeigen und Instrumente funktionieren tadellos.

Als das kraftvolle Herzstück lässt sich der 4.398 ccm Hubraum umfassende 8-Zylinder-V-Motor mit originalen 286 PS Leistung bezeichnen. Im Zuge des ALPINA Softwareupdates wurde die Leistung auf 306 PS gesteigert. Gekoppelt ist der Motor an ein 5-Gang Automatikgetriebe. Erst im Oktober 2020 wurde der letzte Service durchgeführt. Der Zustand des Unterbodens lässt sich als gut bezeichnen. Motor und Getriebe laufen seidenweich.

Im Rahmen des BMW-Service im Oktober/November 2020 wurde eine Fahrwerksreparatur durchgeführt. Dabei wurde zusätzlich die Scheibenwaschanlage instandgesetzt und ein Ölleck an der Hydraulik repariert. Um das ganze abzurunden wurde durch Servfaces eine Keramikversiegelung durchgeführt, die ebenfalls eine Leder- und Scheibenversiegelung beinhaltete. Damit wurden alleine im letzten Jahr rund 4.000 Euro in das Fahrzeug investiert, die Rechnungen sind vorhanden. Für den neuen Besitzer liegen somit keine Reparaturen an und er kann beruhigt einsteigen, losfahren und sich über dieses Einzelstück von einem BMW freuen.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!