BMW 2000ti Legende vom Nürburgring Rennsport Edition 65.800€ Umbau mit Gutachten (1966)

Beendet
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  • HerstellerBMW
  • Modell2000ti
  • Herstellungsjahr1966
  • Kilometerstand84.875 km
  • GetriebeSchaltgetriebe
  • FarbeGrün
  • Standort🇩🇪 Düsseldorf
  • LänderversionDE
  • Sonstiges
  • VerkäuferPrivat

Anfang der 1960er Jahre hatte man bei BMW um die Zukunft gebangt, man hatte kein Modell zwischen der kleinen Isetta und dem riesigen Barockengel anzubieten. Doch die Geschichte ist bekannt: 1961 wurde die sogenannte „Neue Klasse“ vorgestellt, ein modernes Mittelklassemodell, welches sich direkt zwischen Isetta und Barockengel platzierte. Der Hoffnungsträger war quasi zum Erfolg verdammt, BMW schöpfte aus dem Vollen: Ein „Tourenwagen“ sollte der Neue werden, eine alltagstaugliche Limousine mit sportlichem Charakter. Das Einstiegsmodell der Neuen Klasse war der BMW 1500 und somit das erste Auto mit dem legendären M10-Motor, der in verschiedenen sportlichen und zivilen Ausbaustufen bis in die 80er-Jahre zum Einsatz kam. Die Neue Klasse wurde zum vollen Erfolg für BMW und rettete den Konzern letzten Endes vor dem Abgrund.

Der in dieser Auktion zu erwerbende BMW 2000 TI aus dem Baujahr 1966 ist ein komplett neu aufgebautes Unikat. Der 2000 TI wurde laut Besitzerangaben in den letzten Jahren von einem Rennsportaffinen BMW Enthusiasten in einem BMW Fachbetrieb aufgebaut. Es soll eine Hommage an die Rennlegende und den Tourenwagen-Europameister Hubert Hahne darstellen, der mit eben solchem BMW 2000 TI in dieser Rennausführung als erster Tourenwagenfahrer die Nürburgring-Nordschleife in unter 10 Minuten gefahren ist. Für den Aufbau dieses BMW wurden keine Kosten und Mühen gescheut, insgesamt wurden knapp 65.800 € in das Fahrzeug investiert. Die Kosten sind laut Besitzer allesamt anhand einer Auflistung im vorhandenen Gutachten nachweisbar. Der TÜV wird nach Rücksprache mit dem Besitzer bei der Übergabe neu erledigt.

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Grüner Lack ziert das Äußere des BMW 2000 TI, Anbauteile wie die Stoßstange vorne und hinten wurden aufgrund des Renntrimms weggelassen, dafür wurden an der Front Zusatzscheinwerfer der Marke Cibie angebracht. Hubert Hahne trug bei seiner Rekordfahrt die Startnummer 11 auf den Seiten seines pilotierten BMW 2000 TI, genauso trägt es der hier angebotenen BMW: An den Türen links und rechts wurde die Startnummer 11 aufgetragen. Die Motorhaube ist ebenso wie die Heckklappe mittels Schnellverschlüssen ausgestattet. Der Lackzustand des unfallfreien BMW ist aufgrund der augenscheinlich professionell durchgeführten Komplettlackierung, welche noch nicht allzu lange zurückliegt, in hervorragender Verfassung.

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BMW Radkappen auf in guten gebrauchten BMW Stahlfelgen sind mit Autoreifen der Marke Michelin bestückt, welche sich in augenscheinlich annehmbaren Zustand mit genügend Profil befinden. Fahrwerkstechnisch sind keine Mängel festzustellen, es befindet sich in diesem Bereich alles in originaler Verfassung. Die Bremsen weisen keine Mängel auf.

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Rennsportfeeling pur ist auch im Interieur des BMW 2000 TI zu spüren: Schwarze Schalensitze von OMP mit schwarzen Hosenträgergurten, Feuerlöscher unter dem Beifahrersitz, ein schwarzer Überrollkäfig und ein Alcantara Sportlenkrad sind im inneren des BMW vorzufinden. Die Rücksitzbank wurde entfernt, um Platz für den Überrollbügel und die darauf liegenden Befestigungen der Gurte zu schaffen. Die Türtafeln befinden sich noch in originaler Verfassung, genauso wie das Armaturenbrett mit all seinen Anzeigen und Funktionen. Den Originalteilen sieht man eine Patina an, jedoch ist im Innenraum nichts beschädigt oder mit Mängeln behaftet.

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Die in Chrom gefasste Geschwindigkeitsanzeige beinhaltet auch den Tachometer, welcher eine abgelesene Gesamtlaufleistung von 84.760 Kilometern anzeigt. Alle Instrumente überzeugen durch ihre anstandslose Funktion.

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Der werksoriginale Motor befindet sich zur Gänze in modifikationsfreiem Erhaltungszustand, es ist noch der originale 2-Liter Reihenvierzylinder Motor der legendären Baureihe M10 mit 120 PS im aufgeräumten und sehr sauber erscheinenden Motorraum verbaut. Geschaltet wird über ein vollsynchronisiertes 4-Gang Getriebe, welches sich in einwandfreier Verfassung befindet. Ein Service wird bei der Übergabe neu erledigt. Am Unterboden sind keine Beanstandungen zu tätigen, hier erkennt man auch vollumfänglich die durchwegs gute Arbeit des Neuaufbaus. Ganz gleich ob auf Oldtimerrallyes, auf der Rennstrecke oder einfach nur beim entspannten Eis holen ums Eck: Dieser BMW 2000 TI macht überall eine gute Figur.

Die Beschreibung dieser Auktion und der Kickdown Check sind nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Kickdown bittet alle Verkäufer um eine Reihe von Details über das Fahrzeug und führt eine gewisse Prüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

  • Auktionstyp
    Mindestpreis
    Mit Mindestpreis
  • Höchstgebot
    Höchstbieter
    11.500 €
    ORS.Hawai
  • Verbleibende Zeit
    Beendet
  • Auktionsstart
    Folgt
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    Kontakt zu Moritz Helbich