Porsche Typ 951 944 Turbo Cup Nummer 15 von 200 Stück Porsche Classic Zertifikat 1. Hand (1988)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Nachdem die Absatzzahlen des 924 mittlerweile abgesackt waren, brachte Porsche mit dem 944 ein Fahrzeug auf den Markt, das die Handschrift der Zuffenhausener wieder deutlich zeigte. Zwar hatte das Geld für eine komplett neue Karosserie gefehlt, aber die vorgenommenen Retuschen und vor allem der Porsche eigene Vierzylinder setzten eine Menge positive Akzente. 1981 wurde das neue Modell eingeführt, der motorische Hammer folgt im Modelljahr 1985: Der 944 Turbo erscheint und schiebt anfangs aufgeladene 220 PS an die Hinterachse. 1986 startete Porsche einen Markenpokal für den 944 Turbo, in dem speziell modifizierte „Cup“-Modelle zum Einsatz kamen. Lediglich 200 Exemplare des sogenannten Porsche 944 Turbo Cup entstanden.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Nun wird in dieser Auktion ein Porsche 944 Turbo Cup aus dem Baujahr 1988 zur Versteigerung angeboten, welcher aus erster Hand stammt und die FIN WP0ZZZ95ZJN101515 trägt - somit ist dieser Porsche die Nummer 15 von 200 jemals gebauten 944 Turbo Cup Modellen. Dieses Auto wurde bei der Präsentation in Jarama (Madrid) direkt von Porsche Spanien mit spanischer Zulassung gekauft. Bis 2019 fuhr der 944 in Spanien und ist seitdem in Deutschland zugelassen mit H-Kennzeichen und TÜV. Der zuletzt erledigte TÜV weist eine Gültigkeit bis Mai 2024 auf, Matching Numbers sind laut Verkäuferangaben vollständig gegeben und eine nachvollziehbare Historie samt Porsche Classic Zertifikat aus 2022 liegt ebenfalls vor.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Ab Werk wurde dieser Porsche 944 Turbo Cup in der Lackfarbe “Indischrot” ausgeliefert: Über die Jahre wurden nach Rücksprache mit dem Verkäufer lediglich die Motorhaube und die Kotflügel aufgrund von Steinschlag nachlackiert, ansonsten befindet sich der 944er in seinem Erstlack. Minimale Gebrauchsspuren sind am indischroten Lack auszumachen, grobe Beschädigungen oder gar Modifikationen abweichend vom Originalzustand können an der Karosserie nicht ausgemacht werden. Zudem teilt der momentane Besitzer mit, dass sich der Porsche in unfallfreier Verfassung befindet.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Bridgestone-Hochgeschwindigkeits-Sommerreifen aus 2022 sind auf originalen Porsche-Alufelgen aufgezogen. Weder an der Bremsanlage (innenbelüftete Scheibenbremsen rundum) - die der Verkäufer mit einem Zustand von 70-90% einschätzt - noch im Bereich des Fahrwerks (Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, Stabilisatoren vorne sowie hinten, Schräglenker und querliegende Drehstabfedern) können Beschädigungen vorgefunden werden, die den guten Gesamtzustand des Wagens trüben könnten.

Interieur:

Teilledersitze mit Porsche-Schriftzügen sind im Interieur des Porsche 944 Turbo Cup zu entdecken. Beanstandungen im Innenraum können nicht getätigt werden, alles befindet sich in gepflegter Verfassung und sämtliche elektrischen Funktionen und Anzeigen gehen anstandslos ihren Dienst nach. Über folgende Ausstattungsmerkmale verfügt dieser Porsche 944 Turbo Cup: Sportfahrwerk M030 (Gewindefahrwerk mit Höhenverstellung vorne und hinten), ABS, Klimaanlage und ein zeitgenössisches Radio. Für einen genauen Überblick des Innenraums verweisen wir auf die weiteren Fotos zu diesem Porsche.

Laufleistung

153.000 Kilometer soll der Wagen laut Verkäuferangaben insgesamt gelaufen haben. Über eine reichhaltige Historie und ein teilweise geführtes Scheckheft kann diese Laufleistung belegt werden.

Motor

250 PS hält der mittels Turbo aufgeladene wassergekühlte Reihenvierzylindermotor bereit - über ein 5-Gang Handschaltgetriebe wird die Kraft des Motors an die Hinterräder weitergeleitet. Im Jahr 2022 fanden nach Rücksprache mit dem momentanen Halter des Porsche letzte Servicearbeiten statt.

Unterboden:

Am Unterboden dieses 944 Turbo Cup sind keine Ungereimtheiten vorzufinden - der Verkäufer gibt an, dass sich der Wagen in einer rostfreien Verfassung befindet. Dieser Porsche aus erster Hand mit seiner gut belegbaren Historie stellt als limitiertes Modell ein Sammlerfahrzeug dar, welches zudem untrennbar mit der Porsche Rennhistorie in Verbindung steht. Der Verkäufer lässt noch erwähnen, dass dieser Turbo Cup bei keiner Rennveranstaltung teilgenommen hat. Ein Porsche Turbo für Sammler und Enthusiasten des Rennsports.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!