Mercedes-Benz R197 SLS AMG Roadster CarFax 571 PS (2012)

Fahrzeugbeschreibung

Der Mercedes-Benz SLS AMG entstand – anders als seinerzeit der in Großbritannien gebaute SLR – in Deutschland und war das erste von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug und als Coupé-Version der zweite Mercedes-Benz, der – wie seinerzeit der 300 SL – mit Flügeltüren erschien. Die Montage des 2009 auf der IAA präsentierten V8-Sportwagens erfolgte im Mercedes-Benz-Werk Sindelfingen. Die Roadster-Variante des SLS AMG wurde wenig später auf der IAA 2011 offiziell vorgestellt und war ab Ende 2011 zu haben. Frontscheibenrahmen, Mitteltunnel und Schweller des Roadsters mit dem dreilagigen Verdeck wurden im Vergleich zum Coupé verstärkt. Der SLS AMG Roadster lief bis 2014 vom Band.

Ein Mercedes-Benz SLS AMG Roadster aus dem Baujahr 2012 kann nun in dieser Auktion ersteigert werden. Dieser hier angebotenen, von AMG eigenständig entwickelte SLS mit der FIN WDDRK7HA1CA008474 ist ein Re-Import aus den USA, der Erstbesitzer fuhr mit dem SLS in Florida, der 2.Besitzer war USA-Exporteur und der 3.Halter nannte diesen Mercedes-Benz dann schon in Deutschland sein Eigen, später kam noch ein 4. und letzter Besitzer in Deutschland hinzu. Seit 2019 ist das Fahrzeug den Verkäuferaussagen zufolge abgemeldet und im Unternehmenseigentum. Neben verschiedenen Unterlagen zum SLS AMG liegen auch ein CarFax sowie ein Scheckheft und 2 Wagenschlüssel vor. Der Verkäufer lässt erwähnen, dass der TÜV vor der Übergabe an den neuen Besitzer noch erledigt wird. Matching Numbers sind gegeben, zudem liegt zum Fahrzeug ein Gutachten vor.

Eine lange Motorhaube und ein knackiges, kurzes Heck kennzeichnen die flach gestreckte Silhouette des Mercedes-Benz SLS AMG. Die Lackfarbe hört auf den Namen „Iridiumsilber-Metallic“ und befindet sich bis auf eine 2022 nachlackierte Stoßstange im Originalzustand – sprich Erstlack. Bis auf eine kleine Delle links mittig am Heck sind laut Verkäuferangaben keinerlei Defizite am Exterieur des Roadsters vorzufinden – auch sämtliche Zierelemente bestechen durch ihre saubere Verfassung. In Rot gehalten präsentiert sich das Stoffverdeck dieses Roadsters: Risse oder gar Scheuerspuren im Stoff sind nicht zu beklagen. Als äußerliche Besonderheit ist dem momentanen Halter zufolge eine Homologation bei Mercedes-Benz für 9.000 € durchgeführt worden. Einen Unfall schließt der jetzige Besitzer gänzlich aus.

Vorn ist der Roadster mit 9.5 J x 19-Rädern mit 265/35 ZR 19-Reifen, hinten auf 11.0 J x 20-Felgen mit 295/30 ZR 20-Gummis ausgerüstet. Bordsteinkratzer können den originalen Mercedes-Alufelgen nicht entnommen werden, die Reifen stammen aus 2014 und sind dem Verkäufer zufolge in fast unbenutzter Verfassung erhalten. Ausgezeichnet ist der Zustand der Bremsen vorzufinden, fahrwerkstechnisch können ebenfalls keine Mängel entdeckt werden.

Rote Vollledersportsitze sind im Interieur des Mercedes-Benz SLS AMG Roadster präsent: Bis auf die Oberfläche des Armaturenbretts, Teilen der Türtafeln sowie das 3-Speichen Leder-/Alcantaralenkrad ist der gesamte Innenraum dieses Roadsters größtenteils in Rot gehalten. Der Verkäufer attestiert dem Wagen im Inneren einen lediglich leichten Gebrauchszustand, Beschädigungen oder gar Fehlteile sind nicht anzumerken. Nach Entschlüsselung der Sonderausstattungscodes befinden sich unter anderem folgende Ausstattungsmerkmale an Bord dieses SLS Roadsters: Garagentoröffner, Totwinkel-Assistent, Memory-Paket (Fahrersitz, Lenksäule, Spiegel), AMG-Performance-Lenkrad, Airscarf-System, Leder Exclusiv, Klimaautomatik, Bi-Xenon Scheinwerfer, Navigationssystem und Radio mit CD-Player. Allen Ausstattungselementen kann eine einwandfreie Funktion attestiert werden.

Ein Blick auf die puristisch angehauchte Tachoeinheit verrät einen Kilometerstand von 35.150. Über ein CarFax sowie das teilweise geführte Scheckheft kann diese Laufleistung belegt werden. Mängel der Anzeigen im Fahrercockpit sind nicht zu entnehmen.

Reichlich Leistung bietet der M 159 E 63 V8-Motor, welcher aus 6,2-Liter Hubraum satte 571 PS generiert und ein Drehmoment von 650 Newtonmeter aufweist. Über ein AMG Speedshift DCT 7-Gang-Sportgetriebe werden die einzelnen Gänge blitzschnell eingelegt und die Kraft des V8-Saugmotors wird somit über die Hinterräder auf die Straße gebracht. 2019 fanden letzte Servicearbeiten statt – der Verkäufer lässt anmerken, dass vor der Übergabe an den zukünftigen Besitzer dieser SLS AMG noch einem frischen Service unterzogen wird.

Unterbodentechnisch gibt es dem geringen Kilometerstand dieses SLS AMG Roadsters entsprechend keinerlei Ungereimtheiten zu entdecken. Stellt ein SLS AMG Coupé per se schon einen raren Supersportwagen dar, so stellt sich der SLS AMG Roadster als die exklusivere Version heraus, da laut Recherchen erheblich weniger Einheiten des Roadsters entstanden sind. Dieser hier angebotene SLS AMG Roadster besticht durch seine bei Mercedes-Benz durchgeführte Homologation sowie der niedrigen Gesamtlaufleistung und der exklusiven Farbkombination.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!