Mercedes Benz C36 AMG W202 (1995)
Mercedes-Benz C36 AMG W202 (1995), completely repainted, extensive equipment, very good body condition
Overview
The provision is 5% + VAT of the sales price and at least 500 € + VAT.
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Start sellingMercedes Benz C36 AMG W202 (1995)
A 1995 Mercedes-Benz C36 AMG (W202) in brilliant silver with black leather interior is for sale.
Highlights:
- German vehicle in classic color combination
- H license plate
- Completely repainted (investment: approx. €7,000)
- Body in very good condition
- Minor inspection including oil change in April 2025
- Major service including ATF flush in May 2023
- Fully functional equipment, including: automatic transmission, power windows, central locking, air conditioning, cruise control (only the radio is not connected)
- New MOT on request
General information about the vehicle
- Year of manufacture: 1995
- First registration: Germany, 04/1995
- Location: 47829 Krefeld, Germany
- Number of vehicle owners: 3
- Accident-free according to the owner
- Registered
- H license plate
- New MOT on request
- Ready to drive
Model history
In 1993, the C36 AMG was the first true high-performance model in the C-Class and also the first result of the newly founded partnership between Mercedes-Benz and AMG. Equipped with a hand-assembled 3.6-liter inline six-cylinder engine, the C36 AMG delivered up to 287 hp and reached an electronically limited top speed of 250 km/h. With its sporty suspension, subtle body modifications, and exclusive equipment, it was considered a serious rival to the BMW M3. Only around 5,200 units were produced worldwide, making the C36 AMG a rare gem today.
Facts
Exterior & interior:
- Exterior color: Brilliant silver
- Interior: black leather, very well maintained with minor signs of wear
- Repainting: completely repainted
Engine and transmission:
- 3.6-liter inline six-cylinder with 280 hp (206 kW)
- Automatic transmission
- Last service: April 2025 (minor inspection)
Mileage:
- Mileage: 95,714 km (as read)
- Mileage verifiable: no
- No service history available
Documentation:
- German vehicle documents
- TÜV and service reports
Tires, body, and underbody:
- Tires: from 2022, good tread
- Bodywork: very good condition, newly painted
- Underbody: good condition, no rust holes known
- Please view the photo gallery and videos for further insights into the condition of the vehicle.
Known defects:
- Radio is currently not connected
- Antenna is missing
- Please view the photo gallery and videos for further insight into the vehicle's condition.
Summary:
For sale is a very well-maintained 1995 Mercedes-Benz C36 AMG (W202) in brilliant silver with black leather interior. According to the owner, this is an accident-free vehicle in third ownership with current registration, H license plate, and TÜV until November 2027. The body is in very good condition. In recent years, service work and an extensive repainting worth approximately €7,000 have been carried out. Overall, this is a very well-maintained modern classic with AMG DNA that impresses both visually and technically.
Vehicle videos
Kickdown check
- Kickdown photographer was on site
- Video of the vehicle available
- Main inspection
- Current service performed
Comments of this past auction
Historie: kennen Sie die beiden Vorbesitzer? Alter Brief vorhanden? Wir lange geht die Laufleistungsüberprüfung zurück? Danke
Wurde TÜV in 03/2025 erneuert? Steht das Auto seit dem in einer Garage oder wird er auch bewegt? Hat es einen Grund, warum das Radio nicht angeschlossen ist? Danke.
TÜV wird neu gemacht, natürlich wird der Wagen bewegt, bin vor 3 Wochen in Koblenz gewesen. In Krefeld nutze ich ihn nur selten, das Radio wurde nie angeschlossen, weil die Antenne fehlt und Mercedes diese nicht liefern kann. Wurde damals ohne Radio gekauft,
OK, danke
Kurze Frage zur Einstiegsleiste Beifahrerseite: was ist da passiert? Warum sieht die so schrecklich aus? Sieht die Unterkante der Tür ähnlich aus? Danke
Da wurde nie die Schutzfolie entfernt und nach 30 Jahren sieht es so aus, werde ich nach Ende mit nem Heißluftfön entfernen und dann die Reste polieren wen notwendig. Es ist nur die alte Folie!
Verstehe, vielen Dank!
Technik: Bei der Vorstellung im Mai 1993 trat die von Bruno Sacco gezeichnete C-Klasse die Nachfolge des erfolgreichen W 201 an. Ein deutlich gesteigerter Komfort und das bessere Platzangebot bei nur wenig veränderten Außenmaßen ließen den W 202 auf eine hohe Akzeptanz bei den Kunden stoßen. Außerdem bot das neue Modell mit seinen vier verschiedenen Ausstattungsvarianten (Classic, Esprit, Elegance, Sport) viele Möglichkeiten zur Individualisierung. Das reichhaltige Sicherheitspaket trug zudem zum Erfolg der Baureihe bei und setzte Maßstäbe in der Klasse. So waren ein Airbag, eine verbesserte Crash-Struktur der Karosserie, in den Türen integrierter Seitenaufprallschutz, Gurtstraffer vorne, eine automatische Sicherheitsgurt-Höhenverstellung hinten und das Antiblockiersystem serienmäßig. Die Karosserie der C-Klasse wurde in vielen Bereichen zum Vorgänger verbessert. Sie wurde stabiler, steifer und besser nutzbar. So war die Ladekante des Kofferraums tiefer und gegen Aufpreis nun eine Durchladeeinrichtung erhältlich. Der 62 Liter fassende Kraftstoffbehälter aus Kunststoff wurde unter die Rücksitzbank vor der Hinterachse verlegt. All diese Maßnahmen machten Verstärkungs- und Versteifungselemente notwendig, um dennoch eine verbesserte Sicherheit und Steifigkeit zu gewährleisten. So umgibt die Durchladeöffnung ein Rahmen aus versteifenden Profilen. Um Gewicht zu sparen, wurden Front- und Heckscheibe mit der Karosserie als tragende Elemente verklebt. Zur Lackierung wurden Lacke auf Wasserbasis verwendet.
Hallo, normalerweise vefügen alle AMG im Motorraum über eine AMG Plakette mit der Unterschrift des Mitarbeiters, der den Motor gebaut hat. Diese fehlt hier. Warum? Kein echter AMG? Auch die AMG Plakette im Innenraum in der Mittelkonsole ist nicht vorhanden?!
Das "One Man, One Engine"-Prinzip wofür die bekannte Plakette im Motorraum steht gilt bei Mercedes-AMG seit 2002. Es bedeutet, dass ein einzelner Mechaniker den kompletten Motor von Hand montiert und diesen dann mit seiner persönlichen Signatur versehen wird. Einführung: Seit 2002 wird das Prinzip angewendet und mit einer Plakette auf dem Motor dokumentiert, aber auch nur soweit ich weiß für V8 und V12 Motoren, die A45 4 Zylinder oder auch die V6 in der C Klasse haben keine Plakette da ich Motoren nicht bei AMG in Affalterbach produziert werden. Der W202 C36 war auch der erste AMG den man direkt bei Mercedes bestellen konnte und von Mercedes ausgeliefert wurde, die R129 die es auch als AMG davor gab musste man bei Mercedes kaufen und nach Auslieferung sind sie zu AMG gekommen und dort umgerüstet worden! Dieser C36 ist ein echter AMG, siehe Fahrgestellnummer! Damals vor 30 Jahren war halt noch alles anders!
Hi, ein AMG-Fan hier: Meines Wissens nach, gab es beim W202 diese Plakette auf dem Motor noch nicht, obwohl es definitiv ein „echter“ AMG ist. Gleiches gilt bspw. auch beim W208 CLK55 und beim W210 E55. Viele Grüße, ich hoffe das klärt die Frage!
Danke für die Info - war mir so nicht bekannt. Lässt sich ja anhand der FIN laut Fahrzeugschein problemlos klären.