Chevrolet Impala SS (1965)

Kickdown Check

• Umfangreich neu aufgebauter Chevrolet Impala SS: knapp 3 Jahre Restauration durch die Berliner Firma SPR, insgesamt knapp 80.000 € investiert (inkl. Material, Arbeitsaufwand und Abnahme)
• Motor aus der Chevrolet Corvette: 6,9-Liter-V8 mit 317 kW / 431 PS und Einspritzanlage
• Wertgutachten von 2023 und umfangreiche Dokumentation der Arbeiten vorhanden
• Die Umbauten sind in die Fahrzeugpapiere eingetragen

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1965
• Erstzulassung: Vereinigte Staaten, 1965
• Motor: 6,9-Liter-V8 (Austauschmotor Chevrolet Corvette) mit 317 kW / 431 PS, Einspritzanlage Fitech Ultraram Kit 38302
• Getriebe: TH400 3-Gang-Automatikgetriebe (komplett überholt, aus einer Chevrolet Chevelle)
• Außenfarbe: Blau Perleffekt
• Interieur: Leder in Ocker
• TÜV bis Juni 2027, europäische Zulassung, verzollt
• Ausstattung:
  • Fahrwerkskit Ridetech SKU 11290202
  • Fahrzeugrahmen verstärkt und zusätzlich quer versteift
  • Karosserie auf PU-Buchsen gelagert
  • Bremsanlage Wilwood Disc Brakes Kit 140-10238-D, hinten Wilwood Disc Brakes Kit 140-10094-D, mit Bremskraftverstärker
  • Aluräder American Racing VN338 Boss TT in Mattschwarz:
    • Vorderachse: 18x8, 5x4.75, ET 2 mm, mit Reifen 235/40 18
    • Hinterachse: 20x10, 5x4.75, ET 2, mit Reifen 285/35 20
  • Airbox SPR Germany mit Catchtank-System
  • Fächerkrümmer aus V2A (SPR Germany)
  • Zweiflutige Abgasanlage aus V2A inkl. Katalysatoren und Mittelschalldämpfern (SPR Germany)
  • Spritzwasser- und Kühlwasserausgleichsbehälter aus Aluminium, als eine Komponente angefertigt
  • Außenspiegel links und rechts aus Chrom
  • Frontscheibe mit Verbundglas
  • Sonderlenkrad Flashpower
  • Analoger Tacho
  • Mittelkonsole in Wagenfarbe mit Uhr
  • Radio im Retrolook mit modernster Technik und Soundsystem
  • Sitze mit handgefertigten Kopfstützen
  • Hintere Seitenscheiben vollständig absenkbar
  • Sicherheitsgurte im Fond
  • Metallaschenbecher

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe ist Blau Perleffekt
• Die komplette Karosserie wurde fachmännisch neu lackiert
• Für eine moderne Optik wurden Front und Heck komplett umgebaut; die Frontstoßstange wurde neu konstruiert und komplett verschweißt
• Diverse Chromteile, Verkleidungen, Abdeckungen, Embleme und Leuchten wurden erneuert
• Der Unterboden ist rostfrei und konserviert
• Die Räder sind neu und in Mattschwarz, nicht mehr in Anthrazit wie auf einigen Bildern zu sehen; Foto der neuen Farbe siehe Bild 161

Interieur

• Der Innenraum ist mit Leder in Ocker ausgestattet
• Die Oberseite der Armaturentafel ist mit Leder bezogen, die Blende in Wagenfarbe lackiert
• Der Dachhimmel ist in glattem schwarzem Leder gehalten und parzelliert abgesteppt
• Das Interieur wurde erneuert und befindet sich in einem sehr guten Zustand 

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und vollständig fahrbereit
• Verbaut ist ein Motor aus der Chevrolet Corvette: 6,9-Liter-V8 mit 317 kW / 431 PS und Einspritzanlage Fitech Ultraram Kit 38302
• Der komplette Motorraum wurde fachmännisch gecleant und verspachtelt, die Kabelbäume neu gefertigt, verlegt und versteckt
• Statt des originalen 2-Gang-Automatikgetriebes wurde ein komplett überholtes TH400 3-Gang-Automatikgetriebe aus einer Chevrolet Chevelle verbaut; dafür wurden die Getriebeaufhängung neu konstruiert und eine neue Kardanwelle angefertigt
• Das Differential wurde komplett überholt
• Bremsanlage und Reifen sind neu
• Es sind keine technischen Mängel bekannt
• Letzter Service: Mai 2023

Historie

Besitzhistorie

• Halterzahl: 1 in Deutschland, davor unbekannt
• Erstzulassung: USA

Servicehistorie

• Sehr umfangreiche Restauration über knapp 3 Jahre durch die Berliner Firma SPR
• Insgesamt knapp 80.000 € investiert, inkl. Material, Arbeitsaufwand und Abnahme
• Karosserie komplett neu lackiert, Front und Heck umgebaut
• Im Zuge der Restauration wurden unter anderem Motor, Getriebe, Fahrwerk, Bremsanlage und Abgasanlage erneuert bzw. umgebaut sowie das Differential überholt
• Letzter Service: Mai 2023, seitdem wurde der Wagen nur wenig bewegt

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Umfangreiche Dokumentation des Neuaufbaus
• Wertgutachten aus dem Jahr 2023 vorhanden
• TÜV- und Serviceberichte sowie Rechnungen vorhanden

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Chevrolet Impala SS aus dem Jahr 1965 in Blau Perleffekt mit Leder-Interieur in Ocker. Besonders hervorzuheben ist der sehr umfangreiche, knapp dreijährige Neuaufbau durch die Berliner Firma SPR, in den insgesamt knapp 80.000 € investiert wurden. Angetrieben wird der Impala von einem 6,9-Liter-V8 aus der Chevrolet Corvette mit 431 PS und Fitech-Einspritzung, kombiniert mit einem überholten TH400 3-Gang-Automatikgetriebe. Dazu kommen ein Ridetech-Fahrwerk, verstärkter Rahmen, Wilwood-Scheibenbremsen, eine zweiflutige V2A-Abgasanlage und mattschwarze American-Racing-Räder in 18 und 20 Zoll. Front und Heck wurden für eine moderne Optik umgebaut, der Unterboden ist rostfrei und konserviert. Die abgelesene Laufleistung beträgt 12.476 Meilen, lässt sich jedoch nicht nachvollziehen. Das Fahrzeug ist verzollt und mit deutscher Zulassung zugelassen; der TÜV ist bis Juni 2027 gültig