Der Mercedes-Benz W108 wurde von 1965 bis 1972 produziert und stellte die Oberklasselimousine und Imageträger der damaligen Zeit im besonderen Maße dar. Dieses Modell war der Nachfolger der als Heckflosse bezeichneten Limousine W111. Die technische Basis entsprach der des Vorgängers ebenso wie die bei der Einführung des W108 erhältlichen Motoren. Im Januar 1968 wurde das Modell W108 überarbeitet und bekam im Zuge dessen auch überarbeitete Motoren, einen überarbeiteten Innenraum und eine im Crashverhalten optimierte Lenksäule. Somit wurde ab diesem Zeitraum auch der Motor der in diesem angebotenen Fahrzeug verbaut ist, in die Modellreihe eingeführt. Dieser neu entwickelte Motor mit 2,8 Liter Hubraum leistete in der Vergaserversion 140 PS und in der Version mit Saugrohreinspritzung 160 PS. Ab März 1971 wurde der W108 auch mit V8 Motoren angeboten. Alle Fahrzeuge wurden serienmäßig mit einer 4-Gang-Lenkradschaltung, später auch mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Wahlweise wurden auch 4 - Stufen – Automatikgetriebe angeboten. Produziert wurden vom Mercedes W108 insgesamt annähernd 360.000 Fahrzeuge.