Fiat 500 D Cabrio (1964)
Fiat 500 D Cabriolet Komplett Restauriert, Motor Überholt, Gutachten Note 2+ (1964)
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Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Aus Ita
lien in einem aus ge zeich ne ten Gesamt zu stand - Neuer Ser
vice im Okto ber 2024 durch ge führt - Aus
füh rung mit Selbst mör der tü ren - Im jet
zi gen Besitz wurde der Fiat ein wei te res Mal und voll stän dig restau riert. Die kom plet ten Arbei ten wur den in einer Foto se rie doku men tiert. Die Kos ten kön nen anhand von Rech nun gen und einer Excel-Tabelle nach voll zo gen wer den - Sel
te ner D Motor (ori gi nal) ver baut - Der Motor wurde sorg
fäl tig über holt, wobei auch hier aus schließ lich Ori gi nal teile ver wen det wur den, um die Authen ti zi tät zu bewah ren. Der Umbau für eine deut sche Zulas sung wurde pro fes sio nell durch ge führt, und eine H-Zulas sung ist eben falls mög lich - Im Zuge der Restau
rie rung wurde u.a. ein neuer Kabel baum ver legt, neue Fens ter mon tiert und einige Teile sand ge strahlt. Einie Foto se rie dazu ist vor han den. - Die
ses Fiat 500 D Cabrio wurde vom ita lie ni schen Auto mo bil Club "Sto rico Ita liano" aus ge zeich net, was seine beson dere his to ri sche Bedeu tung unter streicht - Kom
plett neu lackiert - Hard
top inklu sive, in Wagen farbe lackiert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1964 - Erst
zu las sung: Ita lien, 07/1964 - Stand
ort: 41849 Was sen berg, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt (seit 2018 im Besitz des Ver käu fers) - Restau
riert - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - TÜV bis 07/26
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Als ein Teil ita
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Blau - Innen
raum mit rot-wei ßem Kunst le der be zug - Kom
plett nach la ckiert
Motor und Getriebe:
- 496ccm-Zwei
zy lin der-Motor mit 19 PS - Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter War tungs ser vice: 10/2024
Laufleistung:
- 63.822 km (abge
le sen) seit der Restau ra tion - Die Lauf
leis tung seit der Restau ra tion ist nach voll zieh bar, da der Tacho mit dem aktu el len Stand im Rah men der Restau ra tion ein ge baut wurde - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere, TÜV- sowie Ser vice be richte, Rech nun gen, Gut ach ten (07/2018, Note 2+)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: 70-90 % - Brem
sen: 70-90 % - Karos
se rie: sehr guter Zustand - Unter
bo den: sehr guter Zustand - rost frei, hohl raum ver sie gelt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel
- Es sind keine Män
gel bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Der Fiat 500 steht für die ita
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Eine H Zulassung wäre kein Problem, allerdings wären dann die KFZ Steuern teurer als bei Anmeldung mit 500ccm
Moin, gibt es eine Zulassung zum Oldtimer. Liebe Grüße
Technik; Der Fiat 500 (auch „Cinquecento“) der Jahre 1957 bis 1975 war ein Kleinwagen des Kraftfahrzeugherstellers Fiat. Dieses Fahrzeug ist speziell aus meiner Jugend nicht wegzudenken und hatte bei uns den liebevollen Namen "Knutschkugel" (c: Es gab vom Fiat 500 auch einen Lizenzbau von Steyer der ebenfallls die "verkehrt angeschlagenen Türen hatte! Berühmt geworden ist Steyer bei Bergrennen wo er sich gegen BMW 700 und Abarth......Der „Cinquecento“ („Fünfhundert“) hatte Einzelradaufhängung, selbsttragende Karosserie und einen luftgekühlten Heckmotor. Der zweifach gelagerte Zweizylinder-Reihenmotor, ein „Gleichläufer“ (Parallel-Twin) mit hängenden Ventilen und einem Hubraum von 479 cm³, leistete 10 kW (13,5 PS). Über ein unsynchronisiertes Viergang-Getriebe mit Klauenschaltung, das mit dem Differential verblockt war, wurden die Hinterräder angetrieben. Der Wagen erreichte maximal 85 km/h.