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BMW R 25/3 (1955)

BMW R 25/3 (1955)
Auktionstyp
Mit Startgebot
Auktion mit Startgebot. Ab diesem Betrag werden Gebote entgegengenommen. Das Startgebot stellt gleichzeitig den untersten Verkaufspreis dar.
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Auktionsende
21.04.2022 20:15
Käufer
Verkaufspreis
4.675 €
Beendet

Verkäufer

Moritz Helbich
Moritz HelbichIhr persönlicher Kickdown Berater
Ich berate Sie gerne zu diesem Fahrzeug.

Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Überblick

HerstellerBMW
ModellR 25/3
Herstellungsjahr1955
GetriebeViergang-Fußschaltgetriebe
PS12
Laufleistung
0 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
LänderversionDE
Standort🇩🇪 Berlin
FarbeSchwarz

Description

Die R 25/3 mit ihren 13 PS, Vollnaben-Bremsen, Teleskopgabel und Geradweg-Hinterradfederung war noch nicht wie die späteren, ab 1955 erschienenen Modelle mit Schwingen versehen. Das Vorgänger-Modell BMW R 25/2 hat 12 PS Nennleistung und noch Halbnaben-Bremsen. Nachteilig an beiden Typen ist das hohe Gewicht in Bezug auf die doch etwas geringe Leistung.

Zum Verkauf steht diese BMW R25/3 aus dem Baujahr 1953, die vollständig restauriert worden ist. Sie ist momentan im Besitz eines deutschen Sammlers, der über eine Motorrad- und Autosammlung verfügt. Sie ist seit 20 Jahren im Besitz des Herren und wurde seitdem nicht bewegt. Da der originale Pappdeckelbrief nicht mehr vorhanden ist, müsste für die BMW ein neuer Brief für die Neuzulassung beantragt werden.

...

Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten äußeren Zustand und ist ein absoluter Hingucker in jeder Sammlung. Bevor Sie wieder in Betrieb genommen wird, sollte die Maschine dennoch einem Service unterzogen werden, so dass sie wieder einwandfrei läuft. Aber auch als Deko in einer Garage oder einem Showroom macht diese BMW sicherlich einiges her. Die BMW hat Leichtmetall-Vollnabenbremsen und 18" LEichtmetallfelgen.

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Ob der Kilometerstand original ist, lässt sich leider nicht mehr nachvollziehen. Bei einem Motorrad in diesem Alter ist dies aber nichts Ungewöhnliches. Kleinere Äußerlichkeiten könnten im Rahmen einer Aufbereitung sicherlich noch einmal auf Hochglanz gebracht werden, so dass die BMW wieder in voller Pracht erstrahlt.

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Der Enzylinder Virttaktmotor mit 247 ccm und 13PS bei 9,6kW wird über ein 4-Gang Fußschaltgetriebe angesteuert. Das Leergewicht beträgt etwa 150kg. Das reicht immer noch für eine Höchstgeschwindigkeit von 119 km/h - damals eine absolute Rakete. Mit 12l Kraftstofftank und einem Verbauch von optimistischen 3l, kann der neue Besitzer schöne Touren machen, ohne alle 100 km zum Tanken anhalten zu müssen. Insgesamt ist diese BMW ein tolles Schaustück oder etwas für Liebhaber und Sammler, die gar ab und zu mal wieder ins Jahr 1955 zurückversetzt werden wollen.

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