Ferrari 348 TS (1993)
Ferrari 348 TS (1993), Deutsche Erstauslieferung, 10 Jahren im aktuellen Besitz, Investition ca. 16.000 €
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenFerrari 348 TS (1993)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Ferrari 348 TS aus dem Jahr 1993 in der Farbe Rot mit Leder-Innenausstattung.
Highlights:
- Deutsche Erstauslieferung
- Seit über 10 Jahren im Besitz des aktuellen Eigentümers
- GTS Lackierung
- Luftfilterkasten in Silber lackiert mit Cavallino
- Originales Bordwerkzeug vollständig vorhanden
- Car Cover und Innenraum-Abdeckung vorhanden
- Design-Elementen des Testarossa
- Investitionen von ca. 16.000 €
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1993
- Erstzulassung: Deutschland
- Standort: DE-24977 Langballig
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- TÜV bis 08/2025
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Ferrari 348 TS markiert einen wichtigen Übergang in der Geschichte des italienischen Sportwagenherstellers. Mit quer eingebautem V8-Mittelmotor, Targa-Dach und Designelementen, die an den legendären Testarossa erinnern, verkörpert der 348 TS die Performance und das Flair der frühen 1990er Jahre. Er verbindet klassische Ferrari-Ästhetik mit modernen Fahreigenschaften und gehört heute zu den gesuchten Klassikern mit hohem Sammlerwert.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Rot
- Innenraum: Leder-Innenausstattung - guter Zustand (leichte Gebrauchsspuren)
- Nachlackierung: Teilweise nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 3,4 Liter V8-Mittelmotor mit 300 PS
- Getriebe: Manuell
- Letzter Service: 03/2024
Laufleistung:
- 137.000 km (abgelesen)
- Nachvollziehbar
Dokumentation:
- Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos
- Service-Historie im aktuellen Besitz lückenlos nachvollziehbar
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Im Juni 2023 erneuert
- Bremsen: Zustand gut
- Karosserie: Guter Zustand (Leichte Gebrauchsspuren, kleine Kratzer oder Dellen)
- Unterboden: Information folgt in Kürze
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Klimaanlage ohne Funktion
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein gepflegter Ferrari 348 TS in klassischem Rot mit Design-Elementen des Testarossa. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet, unter anderem mit Zahnriemenservices in den Jahren 2016, 2020 und 2024. Im aktuellen Besitz seit über einem Jahrzehnt, wurden rund 16.000 € investiert. Der Ferrari befindet sich in einem optisch wie technisch gepflegten Zustand und bietet Sammlern wie Fahrfreunden eine solide Basis mit dokumentierter Historie.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Liebe Bieter, es gibt spannende Neuigkeiten: Der Mindestpreis dieses tollen Ferrari 348 wurde soeben gesenkt und ist nun erreicht! Somit hat ab jetzt der am Ende Höchstbietende den Zuschlag - wir wünschen viel Spaß beim Bieten!
Technik: Die Form des von Pininfarina entworfenen 348 orientierte sich stark am Testarossa. Die Rückleuchten sind mit einer schwarzen Gitterabdeckung versehen und für die Belüftung des Mittelmotors sorgen große Lufteinlässe in den Türen, auch hier sitzt je ein Ventilator hinter den Einlässen, die die Luft in den Motorraum weiterleiteten. Der 348 hat eine um 4 cm breitere Spur und einen 11 cm längeren Radstand als der 308 GTB und eine selbsttragende Karosserie. Daher ist der Wagen geräumiger und steifer als der 328 mit Gitterrahmen. Der längs eingebaute V8, der zum ersten Mal 1973 im Dino 308 GT4 – dort als Quereinbau – eingesetzt worden war, sowie das hinter dem Differential sitzende Getriebe, verbessern die Handhabung. Das Getriebe ist wie im Mondial T nach der Modellpflege von 1989 und im Formel-1-Fahrzeug 312T der 1970er-Jahre quer eingebaut, worauf der Buchstabe T (Trasversale) in der Typenbezeichnung verweist. Mit einem Hubraum von 3,4 Litern erreicht der 348 eine Höchstgeschwindigkeit von 278 km/h. Das maximale Drehmoment des überarbeiteten V8 von 317 Nm wird bei 4200/min erreicht. Zur Serienausstattung gehören Zentralverriegelung, Ledersitze, elektrische Fensterheber, ABS und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Jedoch gab es Beschwerden über die Sitzqualität, das Fahrgefühl und die Geräuschentwicklung. LG Tom
Guten Abend, bitte um Infos zur Nachlackierung, ggf. Unfall? Mögliche Historie zu den vielen Vorbesitzern? Danke
Alle originalen Fahrzeugbriefe sind vorhanden. Ein Ordner mit Rechnungen seid 2001 ist vorhanden
Hallo pearl, kein Unfall, Frontbereich wurde von einem der Vorbesitzer neu lackiert. Fahrzeug war beim Kauf 2015 mit 93400 km komplett frei von Steinschlägen. Der Ferrari liegt bei hohen Geschwindigkeiten ruhig und sicher in der Spur und hat keine Vibrationen im Lenkrad