Ein wahres Urgestein im Sportwagen-Segment ist der Lotus Esprit – Insgesamt blieb der Keil von 1976 bis 2004 in der übersichtlichen Modellpalette von Lotus. Die britische Sportwagenmarke ist bekannt für radikalen Leichtbau, der Esprit mit seiner Kunststoffkarosserie bildet da keine Ausnahme: Die erste Serie wog unter 1000 Kilogramm, über die Jahre wurden stets nur Mittelmotoren eingebaut – Anfangs verbaute Lotus in seinen Esprit Reihenvierzylindermotoren, im Lauf der Zeit wurden diese dann per Turbo aufgeladen, am Ende bildete sogar ein V8-Biturbo Motor die Pfeilspitze der Esprit-Baureihe. Unter den einzelnen Serien legte Lotus stets Stückzahlen in nur homöopathischer Dosis auf, alle Serien zusammengezählt entstanden so nur knapp 10.500 Exemplare.

Nun kann in dieser Auktion ein Lotus Esprit SE Turbo 2.2 aus dem Baujahr 1992 erworben werden, welcher aus deutscher Erstauslieferung stammt. Erstzugelassen wurde der britische Sportwagen am 14.01.1992, insgesamt soll der Lotus laut Verkäuferangaben 4 Vorbesitzer aufweisen – Eine genaue Historie zum Esprit SE Turbo mit der FIN SCC082910LHF65920 kann nicht vorgelegt werden. Matching Numbers sind dem momentanen Besitzer zufolge gegeben, eine H-Zulassung weist der Lotus ebenfalls auf und der TÜV wurde erst vor kurzem erledigt und verfügt noch über seine Gültigkeit bis zum Mai 2024. 2 Fahrzeugschlüssel sind zum Lotus existent.

Optisch geformt wie ein Keil kommt dieser in schwarz gehaltene Lotus daher: Nach Rücksprache mit dem Verkäufer gibt dieser an, dass weder an der Karosserie noch an den Kunststoffanbauteilen des Wagens Mängel aufzuzählen sind – Insgesamt präsentiert sich das Exterieur für sein Alter in einem sehr gut erhaltenen Zustand. Auch an den Scheinwerfern, Rückleuchten oder gar Glasscheiben des Lotus können keinerlei Ungereimtheiten vorgefunden werden, welche den positiven Gesamteindruck des Esprit SE Turbo trüben könnten. Nachlackierungen sind dem jetzigen Besitzer nicht bekannt, einen Unfall schließt dieser aus.

Pneus der Marke Yokohama aus dem Produktionsjahr 2021 sind in der Dimension von 215/45 an der Vorderachse und 255/40 an der Hinterachse auf dreiteiligen Rial-Felgen aufgezogen. Den Alufelgen kann eine gute Verfassung zugesprochen werden. Das Befinden der Bremsen gibt der Verkäufer als gut an, im Bereich des Fahrwerks sind augenscheinlich keine Defizite zu vermerken.

Im Kontrast zur dunklen Außenfarbe zeigt sich dieser Esprit SE Turbo im Interieur größtenteils beige gehalten: Nur das Armaturenbrett sowie das Lenkrad und der Schaltknauf sind schwarz. Am Fahrersitz ist etwas Patina vorzufinden, ansonsten ist den Sitzen ein sehr guter Erhaltungszustand zu attestieren. Kaum Abnutzungsspuren sind am 3-Speichen Sportlederlenkrad oder am Lederschaltknauf zu entdecken, auch im Bereich des Fußraumteppichs oder der Türtafeln sind keinerlei Beschädigungen präsent. Zur Ausstattung dieses Lotus gehören neben einem Schiebedach auch elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, ABS, Zentralverriegelung und ein zeitgenössisches Radio.

Zwar ist die abgelesene Laufleistung von 59.750 Kilometern am fünfstelligen Tachometer am – im holzvertäfelten Cockpit – nicht durch Unterlagen nachvollziehbar, jedoch scheint diese Kilometerleistung aufgrund des rundum gesunden Zustandes des Wagens als glaubhaft. Alle elektrischen Helferlein des Lotus funktionieren zudem tadellos.

Längs vor der Hinterachse eingebaut ist der 2,2-Liter Reihenvierzylinder Turbomotor, welcher über 264 PS verfügt und die Kraft mittels eines 5-Gang Handschaltgetriebes über die Hinterräder auf die Straße bringt. Im Dezember 2021 fand ein letzter großer Service statt, die Technik dieses Lotus Esprit SE Turbo gibt sich einwandfrei erhalten.

Für das Alter des Fahrzeugs in gutem Zustand präsentiert sich der Unterboden. Lotus steht vor allem für Leichtbau: Ein Leergewicht von knapp 1.300 Kg in Kombination mit dem Vierzylinder-Turbo lässt diesen Esprit SE Turbo in Kurven förmlich auf dem Asphalt kleben. Diese flache Flunder entspricht jedem Wunsch nach purer Sportlichkeit verpackt in einer eleganten Form mit kultigen Klappscheinwerfern. Der hier angebotene Lotus versprüht nicht nur Sportwagenfeeling pur, er bietet auch aufgrund der niedrigen Stückzahlen einen gewissen Exklusivfaktor.