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33.000 €
PREIS
13.10.2025
BEENDET

Mercedes Benz A124 E 320 Cabriolet (1993)

Mercedes-Benz A124 E 320 Cabriolet (1993), Kurzgutachten Note 1-, prominenter Vorbesitzer, großer Service durchgeführt

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
A124 E 320 Cabriolet
Baujahr
1993
Getriebe
Automatik
PS
220
Laufleistung
37.481 mi
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
US
Standort
DE-96178 Pommersfelden
Farbe
Beryll Metallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
13.10.2025 19:45
Höchstbieter

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Mercedes Benz A124 E 320 Cabriolet (1993)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz A124 E 320 Cabriolet aus dem Jahr 1993 in der Farbe Beryll Metallic (Farbcode 888) und einer Innenausstattung in beigefarbenem Leder.

Highlights:

  • Seltene Außenfarbe Beryll Metallic
  • Es handelt sich um den laufruhigen und durchzugstarken E320 mit 220 PS - das Topmodell des 124 Cabriolets. Außerdem ist dieser Wagen ein seltenes Zwischenmodell mit Vorfacelift-Optik (die meisten E320 wurden als Facelift ausgeliefert)
  • Kurzgutachten mit der Note 1- aus 2023
  • Besonderes Detail: Prominenter Vorbesitzer – Alonzo Mourning, 7-facher NBA-Allstar. Das Fahrzeug wurde zu Beginn seiner Profikarriere für rund 134.000 DM neu bestellt. Der Wagen wird inkl. Trikot und Basketball verkauft
  • Äußerst umfangreiche und komplett funktionsfähige Ausstattung, u.a. Klimaautomatik, Sitzheizung, 4x elektrische Fensterheber, Tempomat, elektrische Sitzeinstellung vorne
  • Der Wagen wurde in Deutschland bereits komplett neu lackiert
  • Im aktuellen Besitz ca. 9.000 € investiert, u.a. umfassender Service im März 2025 inkl. Wechsel des Getriebe- und Differentialöls
  • Inkl. Windschott

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1993
  • Erstzulassung: USA, 1993
  • Standort: 96178 Pommersfelden, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 09/2027
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Das E-Klasse Cabriolet der Baureihe 124 wurde 1991 vorgestellt und basierte technisch auf dem Coupé. Um die nötige Steifigkeit zu erreichen, wurden rund 1.000 Bauteile angepasst oder neu entwickelt. Anfangs war das Cabriolet ausschließlich mit dem 3,0-Liter-Vierventilmotor erhältlich, später folgte der 3,2-Liter-Sechszylinder, der ab 1993 als E 320 vermarktet wurde. Ab der Modellpflege 1993 gab es auch Vierzylinder-Varianten wie den E 200 und E 220. Die Produktion endete 1997 – zuletzt mit der Sonderedition „Final Edition“.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Beryll Metallic (Farbcode 888)
  • Innenraum mit beigefarbener Lederausstattung
  • Der Wagen wurde in Deutschland bereits komplett neu lackiert

Motor und Getriebe:

  • 3,2-Liter-Reihensechszylinder mit 220 PS
  • Automatikgetriebe
  • Letzter Service: März 2025

Laufleistung:

  • Laufleistung: 37.481 mi
  • Laufleistung nachvollziehbar: teilweise

Dokumentation:

  • US-Importpapiere sowie deutsche Fahrzeugpapiere
  • TÜV-Bericht 
  • Rechnungen
  • Kurzgutachten aus 2023 mit Note 1-
  • Excel-Liste zu Investitionen vorhanden

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: in 2024 erneuert, sehr gutes Profil
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand ohne bekannten Rost
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

  • Kleine Gebrauchsspuren im Innenraum
  • Es sind keine Mängel bekannt - es handelt sich um ein sehr gepflegtes Liebhaberfahrzeug
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz E 320 Cabriolet (A124) aus dem Jahr 1993 in Beryll Metallic mit beigefarbener Lederausstattung. Das US-Importfahrzeug befindet sich in dritter Hand, ist unfallfrei, sofort fahrbereit und verfügt über ein H-Kennzeichen sowie TÜV bis September 2027. Besonders hervorzuheben ist die prominente Vorbesitzhistorie – der Wagen wurde ursprünglich für den NBA-Spieler Alonzo Mourning bestellt. In den letzten Jahren wurden rund 9.000 € investiert, darunter ein großer Service im März 2025. Ein Kurzgutachten mit der Note 1- liegt vor. Kurzum steht hier ein gepflegter Klassiker mit spannender Historie zur Auktion bereit.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    10.09.2025 15:55

    Technik: Der M 104 ist ein Sechszylinder-Reihenmotor von Daimler-Benz mit 2,8 bis 3,6 Litern Hubraum. Der Ottomotor ging 1989 zunächst noch mit KE-Jetronik als Nachfolger des M 103 (2,6 bzw. 3 Liter) in Produktion und unterscheidet sich von diesem im Wesentlichen durch einen neuen Zylinderkopf mit Vierventiltechnik (24V). Der M 104 wurde in den PKW-Baureihen 124 und 210 (E-Klasse), 140 (S-Klasse), R 129 (SL-Klasse) und 202 (C-Klasse) verwendet. In gewissen Modellen (W 124 4MATIC und SL R 129) wurde der M 103 weiterentwickelt und nur mit einer M 104 Motornummer versehen, man erkennt den Unterschied an der im Motorblock eingegossenen Ersatzteilnummer: 103 011 10 01. Der Sechszylinder-V-Motor M 112 löste 1997 den M 104 ab. Bis zur Einführung des neuen M 256 im Jahr 2017 war kein Sechszylinder-Ottomotor in Reihenbauweise im Daimler-Motorenprogramm zu finden. es gab den Motor ab 1992 mit 2,8 und 3,2 l und einer Nockenwellenverstellung (zweistufiger Phasenversteller der Einlassnockenwelle). Diese späteren Ausführungen waren in der Literleistung etwas reduziert, um einen günstigeren Drehmomenten-Verlauf zu bekommen. Mit 2,8 l leistete der Motor 142 (193) oder 145 kW (197 PS), mit 3,2 l 162 (220) oder 170 kW (231 PS). LG Tom