Chevrolet Standard (1933)
Chevrolet Standard (1933), umfangreich restauriert, Classic Data Note 1-, mit TÜV & H-Kennzeichen
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Verkaufsprozess startenChevrolet Standard (1933)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- Clas
sic Data-Kurz be wer tung von 08/2020 mit der Note 1- vor han den - Umfang
rei che Restau ra ti ons ar bei ten durch pri va ten Fach kun di gen, Inves ti tio nen in Höhe von ca. 18.000 €. Auf stel lung der durch ge führ ten Arbei ten ist vor han den - unter ande rem: - Rah
men ent lackt, ent ros tet und neu lackiert - Lenk
ge triebe und beide Ach sen über holt - Getriebe außen und innen gerei
nigt - Was
ser pumpe, Licht ma schine und Ver ga ser über holt - Karos
se rie auf wän dig instand gesetzt - Gesam
ter Kabel baum erneu ert - Innen
raum neu gepols tert und bezo gen - Fel
gen revi diert und neue Rei fen mon tiert
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1933 - Erst
zu las sung: USA, 07/1933 - Stand
ort: 21769 Lamstedt, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - Restau
riert - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - H-Kenn
zei chen - TÜV bis 10/26
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Chev
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: wein rot/schwarz - Innen
raum: roter Stoff be zug - Nach
la ckiert: ja, teil weise nach la ckiert (laut Anga ben des Besit zers)
Motor und Getriebe:
- 2,9-Liter-Rei
hen sechs zy lin der mo tor mit 60 PS (44 kW) - Manu
el les Schalt ge triebe
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 30.706 mi (abge le sen) - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: nein - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - Clas
sic Data-Bewer tung (08/2020, Note 1-) - Doku
men ta tion der Restau ra tion
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: 2020 erneu ert, sehr gutes Pro fil - Brem
sen: alle Brems be läge kürz lich erneu ert - Karos
se rie: sehr guter Zustand, kom plett instand gesetzt - Unter
bo den: sehr guter Zustand – rost frei, Rah men ent ros tet und neu lackiert - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel:
- Laut Aus
sage des Besit zers tritt im Hoch som mer bei län ge rem Motor lauf im Stand eine Über hit zung auf - Leichte Gebrauchs
spu ren im Tür rah men innen - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Wir laden Sie herzlich an unseren Stand auf den Klassikertagen Schleswig-Holstein ein am 24. und 25. Mai in den Holstenhallen Neumünster (Stand F07). Schauen Sie vorbei, entdecken Sie ein einzigartiges Auktionsfahrzeug, sichern Sie sich exklusive Messerabatte und gewinnen Sie mit etwas Glück ein professionelles Fotoshooting für Ihr Fahrzeug. Nutzen Sie die Gelegenheit, wir freuen uns auf Ihren Besuch und ein persönliches Gespräch!
Technik: Der Chevrolet Standard Mercury, bzw. Chevrolet Standard, war ein Mittelklasse-PKW, der in den Modelljahren 1933 bis 1936 von Chevrolet in den USA als Nachfolger der Confederate gebaut wurde. Der eigentliche Nachfolger des Confederate in der unteren Mittelklasse erschien erst Mitte des Modelljahres 1933. Sein Radstand war um 3″ auf 2.718 mm reduziert worden. Der oben gesteuerte Sechszylinder-Reihenmotor hatte nun zwar 2.966 cm3, leistete aber, wie sein Vorgänger, 60 bhp (44 kW) bei 3.000 min−1. Hatte der Confederate noch ein synchronisiertes Getriebe, so entfiel diese Synchronisierung wieder beim Standard Mercury. Die Karosserien waren aerodynamisch verbessert worden und hatten V-förmige, nach hinten geneigte Kühlermasken. Die Lüftungsklappen an beiden Seiten der Motorhaube waren schmäler und nicht mehr verchromt, sondern lackiert, ebenso wie die Scheinwerfer, die nur noch Chromringe besaßen. Wegen des kurzen Modellzyklus erschienen nur drei verschiedene Aufbauten, zwei Coupés mit zwei oder vier Sitzen und eine 2-türige Limousine mit 5 Sitzen. Nur 35.845 Exemplare entstanden im verkürzten Modelljahr. LG Tom