Mercedes Benz CL 600 C215 (2000)
Mercedes-Benz CL 600 C215 (2000), Japan-Import mit nur 42.429 Kilometern, umfangreiche technische Überholung, hochwertige Vollausstattung
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz CL 600 C215 (2000)

Kickdowns Meinung
von Moritz NiemannJeder Mercedes-Benz CL ist etwas Besonderes. Der CL 600 der Baureihe C215 mit V12-Saugmotor stellt den Höhepunkt der Mercedes-Modellpalette in den frühen 2000ern dar. Der hier angebotene CL 600 hat erst 2 Halter und eine geringe Laufleistung von 42.429 Kilometern. Es wurde in letzter Zeit bereits viel in die Technik investiert. Ein Luxuscoupé der alten Schule!
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz CL 600 (C215) aus dem Jahr 2000 in der Farbe Firnweiß und mit einer Innenausstattung aus beigefarbenen Leder.
Highlights:
- Luxuriöses Zwölfzylinder-Coupé
- Erstauslieferung in Japan
- Erst 2 Halter laut Verkäufer
- Geringe Laufleistung von 42.429 Kilometern
- Letzter Service in 06/2025 durchgeführt
- Umfangreiche technische Überholung in den letzten drei Jahren, u.a.:
- Drosselklappen erneuert
- Beide Zündspulenleisten erneuert
- Alle 24 Zündkerzen erneuert
- Luftmassenmesser erneuert
- Motorsteuergerät erneuert
- ABC-Fahrwerk geprüft bzw. teilüberholt
- Investitionen von ca. 6.500 €, Rechnungen zum Großteil vorhanden
- Vollausstattung mit u.a. klimatisierten Sitzen, Komfortsitzen, Vollleder und Alcantara - die Ausstattung funktioniert vollständig
- Zylinderbank-Abschaltung, laut Aussage des Besitzers Verbrauch auf der Autobahn bei ca. 10 l/100 km möglich
- Laut Lackschichtenmessung im Originallack (keine Nachlackierungen erfolgt)
- Hinweis: Das Interieur wird vor dem Verkauf noch professionell aufbereitet
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2000
- Erstzulassung: Japan, 2000
- Standort: 21614 Buxtehude, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2 laut Verkäufer
- Unfallfrei
- Zugelassen
- TÜV bis 08/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz C 215 ist ein Luxuscoupé, das unter der Bezeichnung CL-Klasse vermarktet wurde und technisch auf der S-Klasse der Baureihe 220 basiert. Trotz gemeinsamer Plattform erhielt das Coupé ein eigenständiges Karosseriedesign und war ausschließlich mit hubraumstarken Ottomotoren erhältlich. Seine Weltpremiere feierte die Baureihe im März 1999 auf dem Genfer Automobilsalon zunächst als CL 500, der Marktstart in Europa und Japan folgte im September 1999. Anfang 2000 ergänzte der CL 600 mit Zwölfzylinder-Motor das Angebot. Bis zur Einstellung im März 2006 wurden rund 46.800 Exemplare der Baureihe C 215 produziert.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Firnweiß
- Innenraum: beige Lederausstattung in gepflegtem Zustand - der Innenraum wird vor Verkauf noch professionell aufbereitet
- Eine Lackschichtenmessung ergab Werte von 99 bis 193 Mikrometern, der Wagen ist also nachlackierungsfrei
Motor & Getriebe:
- 5,8-Liter-V12-Motor mit 367 PS
- Automatikgetriebe
- Letzter Service: 06/2025
Laufleistung:
- Laufleistung: 42.429 km
- Laufleistung nachvollziehbar: ja
- Scheckheft vorhanden, jedoch nicht lückenlos
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Serviceunterlagen
- Scheckheft (mit Lücken)
- Rechnungen über durchgeführte Arbeiten der letzten Jahre
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: vorne ca. 7mm, hinten ca. 4-5mm Profil
- Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel:
Kickdown legt großen Wert auf eine möglichst realistische und detaillierte Darstellung aller Fahrzeuge. Unser Fotograf führt vor Ort eine sorgfältige Bestandsaufnahme durch und dokumentiert sichtbare Gebrauchsspuren und Auffälligkeiten. Zusätzlich besprechen wir mögliche Mängel ausführlich mit dem Verkäufer, um bekannte Punkte transparent aufzulisten.
- Altersbedingte Gebrauchsspuren an den Felgen und einigen Zierleisten außen
- Hinweis: Ein Lautsprechergehäuse ist kürzlich beschädigt worden, dies wird vor dem Verkauf noch erneuert
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz CL 600 (C215) aus dem Jahr 2000 in Firnweiß mit hochwertiger beiger Leder-Innenausstattung. Das Fahrzeug stammt ursprünglich aus Japan und befindet sich in zweiter Hand. Mit einer Laufleistung von 42.429 km, nachvollziehbarer Historie sowie einem vorhandenen – wenn auch nicht lückenlosen – Scheckheft präsentiert sich dieses Coupé in einem gepflegten Gesamtzustand. In den letzten drei Jahren wurden nach Angaben des Besitzers rund 6.500 € in die technische Überholung investiert, unter anderem in die Zündanlage, Drosselklappen, das Motorsteuergerät sowie das ABC-Fahrwerk. Der CL 600 ist zugelassen, sofort fahrbereit und verfügt über TÜV bis August 2026. Ein luxuriös ausgestattetes V12-Coupé mit geringer Laufleistung und umfangreicher Technikpflege.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
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Fragen und Kommentare
Technik: Serienmäßig im Mercedes-Coupé C 215 kam die auf einer Stahlfederung basierende Aktive Radaufhängung Active Body Control (ABC) zum Einsatz. Auf Stabilisatoren konnte prinzipbedingt verzichtet werden. Der C 215 war somit der erste Pkw aus deutscher Produktion, der mit einem aktiven Fahrwerk ausgerüstet war. Diese Technologie ist außer dem CL nur in der Mercedes S- und SL-Klasse verfügbar. Sämtliche anderen Fahrwerke (die sogenannten aktiven Fahrwerke von Citroën oder Dynamic Drive von BMW (aktive Stabilisatoren, Active Roll Stabilization (ARS))) sind lediglich adaptive Fahrwerke. Auf Basis von Sensorsignalen und mit Hilfe spezieller Hydraulikzylinder an den Achsen kompensiert ABC Wank- und Nickbewegungen der Karosserie beim Anfahren, bei Kurvenfahrt und beim Bremsen fast vollständig (Wankstabilisierung). Technisch wäre auch eine vollständige Kompensation möglich, wird aber im Hinblick auf die Fahrergewohnheiten nicht angewendet. LG Tom