Lexus LC 500 Cabriolet (2021)
Lexus LC 500 Cabriolet (2021), erst 15.400 Kilometer, sehr guter Zustand, Keramikversiegelt
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Zum Ver
Highlights
- Sel
te nes und exklu si ves LC 500 Cabrio let mit V8 und 464 PS - Äußerst attrak
tive Farb kom bi na tion - Deut
sche Erst zu las sung - 2. Hand
- Kera
mik ver sie ge lung - Per
for mance- und Tou ring-Paket - Sehr guter Zustand der Karos
se rie und des Inte ri eurs - Erst 15.400 Kilo
me ter Lauf leis tung
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2021 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 2021 - Stand
ort: DE-72517 Sig ma rin gen dorf - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 2 - Repa
rier ter Unfall scha den am Heck (Doku men ta tion vor han den) - Zuge
las sen - TÜV bis 08/2026
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Lexus LC 500 ist das Flagg
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Noris Grün Metal lic - Nach
la ckie run gen am Heck - Innen
raum: Hoch wer ti ges Leder in Beige - Sehr guter Zustand
Motor und Getriebe:
- 5,0-Liter-V8-Motor mit 464 PS
- Aus
tausch mo tor: Nein - Auto
ma tik ge triebe - Letz
ter War tungs ser vice: 2023
Laufleistung:
- 15.400 km
- Nach
voll zieh bar
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Ser
vice be richt - Scheck
heft
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: gutes Pro fil - Karos
se rie: sehr guter Zustand, fast neu wer tig, Kera mik ver sie gelt - Unter
bo den: sehr guter Zustand ohne Rost
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
Es han
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Niedriger Kilometerstand
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Einen ersten Ausblick auf den 2+2-Sitzer lieferte das Konzeptfahrzeug LF-LC, das im Januar 2012 auf der NAIAS (Detroit Auto Show) vorgestellt wurde. Die Serienversion debütierte vier Jahre später ebenfalls in Detroit als LC 500. Diese übernimmt den 351 kW (477 PS) starken Fünfliter-V8-Ottomotor aus dem RC F und dem GS F und soll das erste Serienfahrzeug weltweit sein, in dem ein 10-Gang-Automatikgetriebe zum Einsatz kommt. Anders als im RC und im GS stellt der Fünfliter-Ottomotor nicht das Top-Modell der Baureihe dar, stattdessen soll im LC F ein neuer V8-Biturbomotor auf rund 450 kW kommen. Auf dem Genfer Auto-Salon 2016 zeigte Lexus den LC 500h mit einem 264 kW (359 PS) starken Hybridantrieb. Beide Varianten wurden ab Juni 2017 zu Preisen ab 99.200 Euro verkauft. Auf der NAIAS im Januar 2019 präsentierte Lexus eine offene Variante des LC als Konzeptfahrzeug. Die Serienversion debütierte im November 2019 auf der LA Auto Show. Im April 2020 präsentierte Lexus eine leicht überarbeitete Version des LC im Juli 2020 das Coupé als vollausgestattete LC 500 Club Edition in der Farbe Nori-Grün. 2022 wurden 40 Fahrzeuge der in vier Farben gefertigten Hokkaido-Edition für Europa vorgesehen; ihr Name bezieht sich auf die Vulkaninsel Hokkaidō. Die Ausstattung beinhaltete geschmiedete 21-Zoll-Räder und innen im Fahrerbereich indigo-rote Akzente. Eine weitere Modellpflege wurde im April 2023 vorgestellt. Außerdem debütierte das Sondermodell LC 500 Ultimate Edition in der Farbe Hakugin-Weiß. Im Frühjahr 2025 endete in Europa der Verkauf der Baureihe. Die auf 100 Coupés und 100 Cabrios limitierte Version LC 500 Pinnacle wurde im Juli 2025 für Japan vorgestellt. LG Tom