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PREISEINSCHÄTZUNG
28.06.2026
AUKTIONSENDE

Porsche 911 996 Carrera (2000)

Porsche 911 996 Carrera (2000), Classic Analytics Note 2, Kurbelwellensimmerringe und der Zwischenwellenflansch ersetzt

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Überblick

Hersteller
Modell
911 996 Carrera
Baujahr
2000
Getriebe
Automatik
PS
300
Laufleistung
166.452 km
Länderversion
DE
Standort
DE-84494 Neumarkt-Sankt Veit
Farbe
Vesuvio
Auktionstyp
Dauerinserat
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Auktionsende
28.06.2026 19:54 Uhr
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Porsche 911 996 Carrera (2000)

Moritz Helbich

Kickdowns Meinung

von Moritz Helbich

Der 996 Carrera ist längst zum Klassiker gereift: Das Modell aus 2000 markiert den Einstieg in die erste Generation der modernen 911er. Bei diesem Exemplar wurden die wichtigen Kurbelwellensimmerringe und der Zwischenwellenflansch bereits ersetzt, außerdem liegt eine Classic Analytics-Bewertung mit der Note 2 vor. Die perfekte Gelegenheit, einen gepflegten 996 zu erstehen!

Preisschätzung28.000 € - 34.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 103 Fotos
    • Video inkl. Motorlauf
    • Lackschichtenmessung
  • Eine Classic Analytics-Bewertung aus dem Jahr 2022 ist vorhanden, Note 2, Marktwert 27.000 € und Wiederbeschaffungswert 31.800 €
  • Bei ca. 150.000 Kilometern wurden die Kurbelwellensimmerringe und der Zwischenwellenflansch ersetzt
  • Frischer TÜV bis Mai 2028

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 2000
  • Motor: 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 300 PS (221 kW)
  • Getriebe: Automatik
  • Außenfarbe: Vesuvio
  • Interieur: Graues Leder
  • TÜV bis Mai 2028
  • Ausstattung:
    • Elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Radio
    • Schiebedach
    • Sportsitze
    • Nebelscheinwerfer
    • Metallic-Lackierung
    • Sitzheizung
    • Tempomat
    • Xenon-Abblendlicht
    • K&W Sportfahrwerk

Zustand

Exterieur

  • Der Wagen ist in Vesuvio (Metallic) lackiert
  • Es sind keine Nachlackierungen bekannt. Die Lackschichtenmessung ergab Werte zwischen 235 und 355 Mikrometern (Bild 9)
  • Lack und Karosserie sind in einem guten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
  • Schäden oder Mängel am Exterieur sind nicht bekannt
  • Es ist kein Rost bekannt
  • Die Reifen haben rundum ca. 5 mm Profil (Bild 9)

Interieur

  • Der Wagen hat ein Interieur in grauem Leder.
  • Das Interieur ist in einem guten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
  • Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

  • Das Fahrzeug ist zugelassen und sofort fahrbereit. Es sind keine Mängel an der Technik bekannt
  • Die Ausstattung ist funktionshig ohne bekannte Defekte
  • Der 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor läuft einwandfrei
  • Das Automatikgetriebe schaltet sauber
  • Es sind keine Mängel am Fahrwerk bekannt
  • Bei ca. 150.000 Kilometern wurden die Kurbelwellensimmerringe und der Zwischenwellenflansch ersetzt
  • Die letzte Wartung wurde im Februar 2024 erledigt

Historie

Besitzhistorie

  • Erstauslieferung: Deutschland
  • Erstzulassung: Mai 2000
  • Halter: insgesamt 4

Servicehistorie

  • Bei ca. 150.000km: Austausch der Kurbelwellensimmerringe und des Zwischenwellenflanschs
  • 2022 bei 162.376km: Erstellung der Classic Analytics-Bewertung mit Zustand 2, Marktwert 27.000 € und Wiederbeschaffungswert 31.800 €
  • 2024: letzter Service im Februar
  • Das Scheckheft wurde bis 126.000km geführt
  • Nach dem Scheckheft sind alle Reparaturen durch Rechnungen belegbar
  • Insgesamt wurden laut Angabe über 5.000 € investiert

Dokumente

  • Classic Analytics-Bewertung aus 2022 (Bild 90 - 96)
  • Scheckheft mit Lücken
  • Rechnungen zu Reparaturen (Bild 10 und 89)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera der Baureihe 996 aus dem Baujahr 2000 in der seltenen Farbe Vesuvio Metallic und mit einer Innenausstattung aus grauem Leder. Der Wagen verfügt über den 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 300 PS (221 kW) in Verbindung mit einem Automatikgetriebe. Die Laufleistung beträgt 166.452 Kilometer und ist teilweise nachvollziehbar. Das Fahrzeug wurde in Deutschland ausgeliefert, hatte insgesamt 4 Halter und ist unfallfrei. Die besondere Farbe Vesuvio Metallic gilt als seltene Lackierung. Lack und Karosserie befinden sich in einem guten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren, ebenso der Innenraum mit grauer Lederausstattung. Bei ca. 150.000 Kilometer wurden die Kurbelwellensimmerringe und der Zwischenwellenflansch ersetzt, zudem sind Reparaturen nach dem bis 126.000 Kilometer geführten Scheckheft durch Rechnungen belegbar. Mit TÜV bis Mai 2028, Classic Analytics-Bewertung mit Zustand 2 und seiner seltenen Farbgebung ist dieser Porsche 996 Carrera eine interessante Gelegenheit, einen frühen wassergekühlten 911 zu erstehen.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 28.06.2026 16:48

    Technik: Die Leistung der Sechszylinder-Boxermotoren reicht von 221 kW (300 PS) bis 254 kW (345 PS) in den freisaugenden Ausführungen und von 309 kW (420 PS) bis 355 kW (483 PS) bei den Varianten mit Turboaufladung. Es gibt das Fahrzeug mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder mit einem Tiptronic genannten Automatikgetriebe. Beim Carrera gibt es als Alternative zum Heckantrieb mit den Modellen Carrera 4 und Carrera 4S Allradantrieb. Der Turbo hat den Allradantrieb serienmäßig. LG Tom