Porsche 911 SC Targa (1978)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 183 Fotos
• Video inkl. Motorlauf
• Ein Wertgutachten aus Juli 2025 ist vorhanden, Note 2 und Wiederbeschaffungswert 63.400 €
• Der letzte Service wurde im Juni 2025 erledigt
• Laufleistung von 56.044 Meilen / 90.194 Kilometer, teilweise nachvollziehbar

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1978
• Motor: 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 180 PS (132 kW)
• Getriebe: Manuell, 5-Gang
• Außenfarbe: Indischrot
• Interieur: Schwarzes Leder und Teil-Kunstleder
• TÜV bis Juni 2027, H-Kennzeichen
• Ausstattung:
• Originale Fuchs-Felgen
• Pirelli-Reifen
• Zeitgenössisches Blaupunkt-Radio
• AUX-Anschluss
• MagSafe-Handyladestation in der Mittelkonsole
• Matching Numbers, Motor und Getriebe original
• Targa-Dach 2010 erneuert
• US-Bumper vorhanden und im Kauf enthalten
• Heckspoiler vorhanden und auf Wunsch mitverkaufbar

Zustand

Exterieur

• Der Wagen ist in Indischrot lackiert.
• Das Fahrzeug wurde teilweise nachlackiert.
• Lack und Karosserie sind in einem guten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren.
• Die Karosserie befindet sich laut Angabe in einem sehr gepflegten, rostfreien Zustand.
• Die US-Bumper an der Heckstoßstange wurden fachgerecht abgebaut und die Löcher gefüllt.
• Der Heckspoiler wurde entfernt, da das Fahrzeug original ohne Spoiler ausgeliefert wurde.
• Aktuell sind in der Motorhaube noch Löcher vom Spoiler vorhanden. Laut Angabe soll der Spoiler wieder an dieser Motorhaube angebaut oder alternativ eine neue Motorhaube ohne Löcher gekauft, lackiert und verbaut werden.
• Es ist kein Rost bekannt.
• Es sind Pirelli-Reifen montiert.

Interieur

• Der Wagen hat ein Interieur in schwarzem Leder und Teil-Kunstleder.
• Das Interieur ist gepflegt und weist leichte Gebrauchsspuren sowie leichte Patina auf.
• Das Fahrzeug ist ein Nichtraucherfahrzeug.
• Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt.

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und sofort fahrbereit. Es sind keine Mängel an der Technik bekannt.
• Die Ausstattung ist funktionsfähig ohne bekannte Defekte.
• Der 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor ist trocken und läuft einwandfrei.
• Das 915er 5-Gang-Schaltgetriebe schaltet präzise und ist trocken.
• Fahrwerk und Bremsen wurden komplett ersetzt.
• Neue Achsschwerter, Dämpfer und Drehstäbe wurden verbaut.
• Die Lenkspurstange wurde auf die Ausführung vom Turbo umgebaut.
• Das Targa-Dach wurde 2010 erneuert, ist dicht und sehr gut eingepasst.
• Es sind keine Windgeräusche am Targa-Dach bekannt.
• Das Fahrzeug wurde laufend durch Porsche-Spezialisten betreut.
• Die letzte Wartung wurde im Juni 2025 erledigt.

Historie

Besitzhistorie

• Erstauslieferung: USA
• Erstzulassung: Juli 1979
• Halter: insgesamt 4
• Das Fahrzeug ist im jetzigen Besitz unfallfrei.
• Das Fahrzeug wurde in den USA über mehr als zwei Jahrzehnte vom Erstbesitzer gefahren.
• 2010 wurde der Porsche von einem deutschen Porsche-Sammler mit ca. 82.000 Kilometer importiert.
• Das Fahrzeug stammt aus einer Porsche-Sammlung und stand anschließend 15 Jahre in dieser Sammlung.
• Das Fahrzeug ist laut Angabe ein reines Sommer- und Garagenfahrzeug.

Servicehistorie

• 2010: Import durch einen deutschen Porsche-Sammler bei ca. 82.000km
• 2010: Targa-Dach erneuert
• Seit 2010: Servicehistorie und Betreuung nach dem Import nach Deutschland vorhanden
• 2024: Reaktivierung aus der Sammlung
• 2025: letzter Service im Juni
• 2025: Erstellung des Wertgutachtens mit Note 2 und Wiederbeschaffungswert 63.400 €
• Regelmäßig durchgeführte Inspektionen und notwendige Überholungen sind laut Angabe erfolgt
• Fahrwerk und Bremsen wurden komplett ersetzt
• Neue Achsschwerter, Dämpfer und Drehstäbe wurden verbaut
• Die Lenkspurstange wurde auf die Ausführung vom Turbo umgebaut
• Insgesamt wurden laut Angabe ca. 13.000 € investiert
• Rechnungen und Dokumentation sind vorhanden

Dokumente

• Wertgutachten aus Juli 2025 mit Note 2 und Wiederbeschaffungswert 63.400 €
• Serviceheft mit Lücken (Bild 163 - 166)
• Rechnungen und Dokumentation seit Import nach Deutschland

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 SC Targa aus dem Baujahr 1978 in der Farbe Indischrot und mit einem Interieur aus schwarzem Leder und Teil-Kunstleder. Der Targa verfügt über einen 3,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 180 PS (132 kW) in Verbindung mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe. Die Laufleistung beträgt 56.044 Meilen bzw. 90.194 Kilometer und ist teilweise nachvollziehbar. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in die USA ausgeliefert, dort über mehr als zwei Jahrzehnte vom Erstbesitzer bewegt und 2010 von einem deutschen Porsche-Sammler importiert. Der Porsche stammt aus einer Sammlung, befindet sich in einem sehr gepflegten, rostfreien Zustand und verfügt über Matching Numbers. Motor und Getriebe sind trocken, das 915er Getriebe schaltet präzise und das Targa-Dach wurde 2010 erneuert. Ein Wertgutachten aus Juli 2025 weist den Zustand mit Note 2 und den Wiederbeschaffungswert mit 63.400 € aus. Mit TÜV bis Juni 2027, H-Kennzeichen, nachvollziehbarer Historie seit dem Import, umfangreicher technischer Betreuung und Investitionen von ca. 13.000 € ist dieser Porsche 911 SC Targa eine attraktive Gelegenheit, einen fahraktiven und ehrlich erhaltenen Klassiker zu erstehen.