Porsche 356 Pre-A Coupé Knickscheibe (1954)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 220 Fotos
  • Video
• Sehr seltenes und begehrtes frühes "Pre-A" Coupé mit der geteilten Windschutzscheibe. Diese frühen Modelle gehören zu den begehrtesten 356ern am Markt
• Aufwändige Komplettrestaurierung, fertiggestellt im Juli 2021. Seitdem wurde der Porsche kaum bewegt
• Außenfarbe und Polsterung entsprechen der Auslieferung laut Porsche-Kardex (5403 Graphit Metallic, Kunstleder beige)

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1954
• Auslieferung: 20.12.1954 über D'Ieteren Frères, Brüssel, Belgien
• Erstzulassung: Belgien, 03.02.1955
• Motor: 1,5-Liter-Vierzylinder-Boxer (1.488 cm³) mit 54 PS (40 kW)
• Getriebe: Manuelles Viergang-Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Graphit Metallic (5403)
• Interieur: Kunstleder, beige
• Derzeit nicht zugelassen, TÜV und H-Zulassung werden auf Wunsch beauftragt
• Verzollt
• Ausstattung:
  • Sitze und Verkleidungen in beigem Kunstleder
  • VDO-Rundinstrumente mit Kilometertacho
  • Lenkrad mit Porsche-Wappen
  • Verchromte Radkappen
  • Reserverad mit Lederriemen im vorderen Kofferraum
  • Reutter-Karosserieplakette

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe ist Graphit Metallic (5403), es handelt sich um den originalen Farbton nach Datenkarte
• Die Karosserie wurde aufwändig restauriert, anschließend wurde das Fahrzeug vollständig neu lackiert
• Lack und Karosserie befinden sich entsprechend in einem sehr guten Zustand fast ohne Gebrauchsspuren
• Kleine Delle in der Beifahrertür
• Es ist keinerlei Rost bekannt

Interieur

• Das Interieur ist in beigem Kunstleder ausgeführt, entsprechend dem originalen Interieur nach Datenkarte
• Im Zuge der Restaurierung wurde das Interieur aufwändig erneuert 
• Entsprechend befinden sich der Innenraum in einem sehr guten Zustand fast ohne Gebrauchsspuren
• Mängel im Interieur sind nicht bekannt

Technik

• Der Porsche ist direkt fahrbereit, derzeit aber nicht zugelassen
• Motor und Getriebe wurden restauriert und laufen einwandfrei. Es ist ein Austauschmotor mit der Motornummer 35158 verbaut
• Seit Fertigstellung der Restaurierung im Juli 2021 wurde der Porsche wenig bewegt und ist entsprechend weiterhin in sehr gutem Zustand
• Bremsleitungen, Radbremszylinder und Bremsbacken inklusive Federn und Mechanik sind neu, die Bremstrommeln wurden nicht erneuert
• Reifen sind erneuert wurden
• Es sind keine technischen Mängel bekannt

Historie

Besitzhistorie

• 2016: Rückkehr nach Deutschland, anschließend Komplettrestaurierung in den Auslieferungszustand
• 27.07.1966: Weitere Zulassung in Belgien laut belgischem Zulassungsschein
• 03.02.1955: Erstzulassung in Belgien
• 20.12.1954: Auslieferung über D'Ieteren Frères, Brüssel
• Die genaue Halterzahl ist nicht nachvollziehbar
• Abgelesene Laufleistung von ca. 61.000 km, die historische Gesamtlaufleistung ist nicht nachvollziehbar. Seit der Komplettrestaurierung wurden nur wenige Kilometer zurückgelegt

Servicehistorie

• 07/2021: Fertigstellung der Komplettrestaurierung
• 10/1955 bei 7.220 km: Servicearbeit, D'Ieteren Frères, Brüssel
• 05/1955 bei 1.802 km: Servicearbeit, D'Ieteren Frères, Brüssel
• 03/1955 bei 98 km: Durchsicht, D'Ieteren Frères, Brüssel
• Scheckheft mit Lücken

Dokumente

• Belgischer Zulassungsschein (Inschrijvingsbewijs)
• Porsche-Kardex (Kopie) mit Auslieferungs- und Gewährleistungsdaten
• Porsche-Datenblatt vom 23.02.2021 zur Fahrzeug-Ident.-Nr. 52897

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 356 Pre-A Coupé in Graphit Metallic mit beigem Kunstleder-Interieur. Es handelt sich um ein seltenes und begehrtes frühes Modell mit der "Knickscheibe". Das Fahrzeug wurde am 20. Dezember 1954 über D'Ieteren Frères in Brüssel ausgeliefert und am 3. Februar 1955 in Belgien erstmals zugelassen. Farbe und Polsterung entsprechen laut Porsche-Kardex der Auslieferung. 2016 kam das Coupé nach Deutschland und wurde aufwändig komplett restauriert. Seit der Fertigstellung im Juli 2021 ist es kaum bewegt worden. Das Fahrzeug ist fahrbereit, derzeit aber nicht zugelassen. Interessant für Sammler früher Porsche-Modelle, die ein restauriertes Pre-A mit belegter Auslieferungshistorie suchen.