Porsche Porsche 911 964 Carrera RS NGT (1992)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 114 Fotos
  • Video inkl. Motorlauf
  • Lackschichtdickenmessung
• Seltener originaler Porsche 964 Carrera RS NGT, es wurden nur 290 Exemplare gebaut. Der NGT ist ein Carrera RS mit Rennsport-Interieur ab Werk
• Der letzte Service wurde im Dezember 2025 erledigt, dabei wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt (siehe unten)
• Matching Numbers

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1992
• Motor: 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 260 PS (191 kW)
• Getriebe: Manuelles Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Indischrot
• Interieur: Schwarze Recaro-Schalensitze mit roten Mehrpunktgurten und Überrollkäfig (originale NGT Ausstattung)
• TÜV kann bei Verkauf erneuert werden
• Ausstattung:
  • Carrera RS N/GT-Ausführung
  • Originale Magnesiumfelgen
  • Aluminium-Fronthaube
  • Recaro-Schalensitze
  • Mehrpunkt-Sicherheitsgurte
  • Überrollkäfig
  • Gewichtsreduzierter Motorsport-Innenraum

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe ist Indischrot
• Das Fahrzeug wurde in der Vergangenheit bereits vollständig neu lackiert
• Lack und Karosserie befinden sich in einem guten Zustand mit nur leichten Gebrauchsspuren.
• Bei der Lackschichtdickenmessung wurden Werte zwischen 300 μm - 654 μm festgestellt. Unfallschäden sind nicht bekannt, der Verkäufer geht von Unfallfreiheit aus
• Die originalen Magnesiumfelgen wurden neu beschichtet und befinden sich in einem nahezu neuwertigen Zustand, die Reifen wurden 2025 erneuert
• Beschädigungen oder sonstige Mängel am Exterieur sind nicht bekannt
• Es ist kein Rost bekannt

Interieur

• Der Wagen verfügt über einen originalen motorsportorientierten Innenraum mit schwarzen Recaro-Schalensitzen
• Die Schalensitze sind mit roten Mehrpunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet
• Das Interieur befindet sich in einem guten, sauberen und gepflegten Zustand
• Beschädigungen oder Mängel im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

• Das Fahrzeug ist derzeit nicht zugelassen, aber direkt fahrbereit
• Es sind keine Mängel an der Technik bekannt
• Die Ausstattung ist funktionsfähig ohne bekannte Defekte
• Der 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor läuft einwandfrei
• Es ist der originale Motor verbaut (Matching Numbers)
• Das manuelle Schaltgetriebe schaltet sauber
• Es sind keine Mängel am Fahrwerk oder an der Bremsanlage bekannt
• Im Winter wurde eine umfassende technische Revision durchgeführt
• Eine detaillierte Auflistung der im Rahmen der Revision erledigten Arbeiten ist vorhanden
• Der letzte Service wurde im Dezember 2025 erledigt

Historie

Besitzhistorie

• Erstauslieferung: Deutschland
• Halter: Insgesamt 2

Servicehistorie

• Im Winter wurde eine umfassende technische Revision durchgeführt
• große Wartung
• Ölwechsel
• Ventilspiel eingestellt
• Ventildeckel abgedichtet
• Bremsflüssigkeit inkl. Kupplung gewechselt
• Kraftstofffilter erneuert
• Unterboden und Radhäuser gereinigt, Original-Wachs erhalten
• Querlenkergummis der Vorderachse erneuert
• Lenkgetriebe-Manschetten erneuert
• Frontscheibe erneuert
• Felgen neu beschichtet
• Reifen erneuert
• Dreistufige Lackaufbereitung
• Fahrersitzwange repariert
• Insgesamt wurden im aktuellen Besitz ca. 25.000 € investiert

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Scheckheft
• Auflistung der im Rahmen der Revision durchgeführten Arbeiten

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera RS N/GT der Baureihe 964 aus dem Baujahr 1992 in Rot mit dem motorsportorientierten NGT-Innenraum. Der seltene Sportwagen verfügt über einen 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 260 PS (191 kW) in Verbindung mit einem manuellen Schaltgetriebe. Das Fahrzeug wurde in Deutschland ausgeliefert, hatte insgesamt 2 Halter und ist nach Wissen des Verkäufers unfallfrei. Die Karosserie wurde bereits vollständig neu lackiert und befindet sich in einem guten Zustand. Besonders hervorzuheben sind die Aluminium-Fronthaube, die originalen Magnesiumfelgen, die Recaro-Schalensitze mit roten Mehrpunktgurten sowie der verbaute Überrollkäfig. Im Winter wurde eine umfassende technische Revision durchgeführt, zu der eine detaillierte Auflistung der erledigten Arbeiten vorhanden ist. Insgesamt wurden im aktuellen Besitz ca. 25.000 € investiert. Mit seiner seltenen N/GT-Spezifikation, der kompromisslosen Motorsportausstattung und dem luftgekühlten 3,6-Liter-Boxermotor bietet dieser Porsche 964 Carrera RS N/GT eine außergewöhnliche Gelegenheit für Sammler und Liebhaber besonders puristischer Porsche-Modelle.