Private Sammlung MB - Mercedes-Benz W111 230S exzellenter Zustand (1966)

Fahrzeugbeschreibung

Der Mercedes-Benz W 111 war ein Modell der Heckflossen-Serie von Mercedes-Benz, unter Liebhabern auch „große (Heck-)Flosse“ genannt, in Abgrenzung zur Baureihe W 110. Der W 111 löste die großen Ponton-Modelle der Baureihe W 180 im Jahre 1959 ab und lieferte die technische Basis für die Mercedes-Modelle bis Ende der 1960er Jahre. Der W 111 wurde vom W 108 im Jahr 1965 prinzipiell abgelöst, nur der 230 S wurde von 1965 bis 1968 als einzige Limousine noch parallel zu den Modellen W 110 und W 108/109 weiterproduziert. Das Modell 230 S verzichtete auf die aufwendige Einspritzanlage mit der Zweistempelpumpe und zwei Dreifachverteilern. Es erreicht die Mehrleistung von 10 PS gegenüber dem sonst weitgehend gleichen Vergasermodell 220 S mit einer Hubraumerhöhung auf 2,3 Liter.

In dieser Auktion können Sie ein Mercedes-Benz 230 S Limousine W111 kaufen. Diese Heckflosse wird im Zuge einer Sammlungsauflösung mit vier weiteren Mercedes Modellen verkauft. Der Benz mit der VIN 11101010086068 wurde im März 1966 in Deutschland erstzugelassen. Da kein Scheckheft vorliegt, hat der Wagen keine dokumentierte Historie. Daraus resultierend ist auch unbekannt, wie viele Halter der Wagen hatte. Bekannt ist, dass der Vorbesitzer ein leidenschaftlicher Oldtimer Sammler war, der den Wagen nach einem familiären Zerwürfnis an den aktuellen Besitzer verkaufte. Der Benz hat einen gültigen TÜV bis März 2022 und ein Teilgutachten liegt ebenfalls vor.

Die Limousine ist in der Hersteller Farbe Papyrus Weiß lackiert. Besonders an diesem Mercedes ist, dass der Wagen an vielen Stellen noch im Erstlack ist. Der Zustand des Lacks und der Chromteile sind laut Besitzer in einem guten Zustand. Äußerliche Modifikationen an der Karosserie gibt es keine.

Der Innenraum ist in einer blauen Vollleder Ausstattung gehalten. Die Sitze weisen gebrauchs-typisches Patina vor. Insgesamt ist der Innenraum, wie auf den Bildern zu erkennen, in einem guten Zustand.

Die Bremsen der Heckflosse sind laut Besitzer in einem guten Zustand. Mängel im Bereich Fahrwerk, Reifen und Bremsen gibt es keine.

Der Mercedes ist abgelesen nur 41.629 Kilometer bewegt worden, was den guten Zustand des Fahrzeuges erklärt. Die Instrumente im Innenraum funktionieren laut Besitzer alle ohne Probleme

Angetrieben wird der Mercedes von einem 120 PS (88kW) starken Motor gekoppelt an ein Schaltgetriebe. Die 230S Modelle mit dem stärksten Motor (M180 VIII) hat einen Hubraum von 2295 Kubikmetern und fährt eine Spitzengeschwindigkeit von 175 km/h. Insgesamt wurden von der 230S Limousine von 1965 bis 1968 41.107 Stück produziert. Der Motor ist laut Besitzer in einem guten Zustand. Der Verkäufer bietet an bei der Übergabe einen neuen Service zu machen.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!