Porsche Panamera GTS (2012)
Porsche Panamera GTS (2012), Approved bis Ende 2025, lückenloses Scheckheft, RS-Spyder Felgen, seltenes Sport-Paket, Top Zustand
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Zum Ver
Highlights:
- Lücken
lo ses Scheck heft - Por
sche Appro ved Garan tie bis Ende 2025 - kann bis Ende 2027 ver län gert wer den - Gro
ßer Por sche-Ser vice inkl. neuer Bat te rie bei 158.000 km im Juli 2025 - Sehr sel
te nes Sport Paket mit schwar zen Akzen ten - Kom
plett funk ti ons fä hige Aus stat tung - 20-Zoll Por
sche RS Spy der Fel gen, frisch pul ver be schich tet - Schwar
zes Alcant ara-Sport lenk rad (Son der um bau) - Plug & Play Ambi
ente be leuch tung - Bose Sound
an lage - Sport
klap pen aus puff - GTS Sport
sitze mit Nap pa le der / Alcant ara & Zier näh ten in Anthra zit - Alcant
ara Dach him mel - TÜV neu
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2012 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 12/2012 - Stand
ort: 44651 Herne, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 5 - Unfall
frei - Zuge
las sen - TÜV neu bis 09/2027
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Por
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Weiß mit schwar zen Akzen ten - Innen
raum: Schwar zes Nap pa le der/Alcant ara mit Zier näh ten in Anthra zit - Es sind keine Nach
la ckie run gen bekannt
Motor und Getriebe:
- 4,8-Liter-V8-Saug
mo tor mit 430 PS (316 kW) - Auto
ma tik ge triebe (PDK) - Letz
ter Motor ser vice: 07/2025 (Por sche Zen trum)
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 159.000 km - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: Ja - Lücken
lo ses digi ta les Scheck heft
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - TÜV- und Ser
vice be richte - Lücken
lo ses digi ta les Scheck heft - Rech
nung Por sche Juli 2025
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: soll ten nächs tes Jahr erneu ert wer den - Brem
sen: vor dere Brem sen soll ten nächs tes Jahr gemacht wer den - Karos
se rie: Guter Zustand mit klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: Guter Zustand, kein Rost bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel:
- Leichte Stein
schläge im Front be reich (laut Besit zer kaum sicht bar) - Es sind keine wei
te ren Män gel bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt



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Technik: Der Gran Turismo Panamera wurde ab Juni 2009 produziert. Die Fahrzeugplattform wurde von Porsche allein entwickelt. Hergestellt wurde der Wagen in Zusammenarbeit mit der Volkswagen AG: Täglich wurden etwa 140 Rohkarosserien (Januar 2012) des Panamera im Volkswagenwerk Hannover gefertigt und lackiert, ins Porsche Werk Leipzig transportiert und dort endmontiert. Porsche rechnete mit weniger als einer Milliarde Euro Entwicklungskosten, die durch Synergieeffekte mit bestehenden Modellen erreicht werden sollten. Geplant war ein Absatz von 20.000 Exemplaren im ersten Verkaufsjahr. Porsche wollte damit rund 1200 neue Arbeitsstellen in Deutschland schaffen. Zur Gewichtseinsparung sind Motorhaube, Türen, vordere Kotflügel und die weit öffnende Heckklappe aus Aluminium. Zunächst hatte der Wagen die V8-Saug- und Turbomotoren aus dem Porsche Cayenne. Später kamen V6-Ottomotoren (April 2010) und ein Hybridantrieb dazu. Die aktuellen Motoren mit Direkteinspritzung leisten zwischen 220 und 405 kW. Der im März 2011 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellte Panamera S Hybrid hat einen 70 Kilogramm schweren Nickel-Metallhydrid-Akkumulator unter dem Kofferraumboden. Unter dem linken Scheinwerfer ist die Leistungselektronik untergebracht, die aus der 288-Volt-Gleichspannung einen Dreiphasenwechselstrom erzeugt, der das Hybridmodul (Drehstrom-Elektromotor) zwischen Getriebe und dem Verbrennungsmotor versorgt. Das System ist in der Lage, je nach Erfordernis zwischen dem Verbrennungsmotor, einem kompressor-aufgeladenen V6-TFSI-Motor von Audi, und dem Elektromotor zu wechseln und beide Antriebsformen in Kombination zu betreiben. Er hat eine Gesamtleistung von 279 kW (380 PS) – davon entfallen 34 kW (47 PS) auf den Elektromotor. Mitte 2011 bekam der Porsche Panamera einen Dieselmotor mit 184 kW (250 PS), der nahezu gleich mit dem 3.0-TDI-quattro des Audi A8 ist. Seit Januar 2014 wird er in einer auf 221 kW (300 PS) erstarkten Version ausgeliefert. LG Tom