BMW 502 „Barockengel“ (1956)

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein BMW 502 „Barockengel“ aus dem Jahr 1956 in der Farbe Maroon und einer Innenausstattung aus beigen Velours mit Schiebedach.

Highlights

• Restauriert
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Investitionen i. H. v. ca. 10.000 €
• Bremsen
• Manschetten
• Aufhängungen
• Auspuff
• Ausstattung u. a.: Stahlschiebedach, Cord-/Veloursausstattung beige, Echtholzarmaturenbrett, zeitgemäßes Blaupunktradio, Weißwandreifen, Original Barockengel Radzierringe, Edelstahlauspuff, elektrische Benzinpumpe, Nebellampen, Ausstellfenster hinten, historischer Rückfahrscheinwerfer, zusätzliche Langblinker hinten, beleuchtetes D-Schild, Blumenvase
• Das gepflegte Erscheinunbgsbild sowohl von außen als auch innen macht diesen 502er zu einem Hingucker
• Verfügt über das Original Reserverad der 1. Auslieferung
• Wertgutachten vorhanden aus dem Jahr 2011 mit der Note: 2-
• Im Besitz des Verkäufers seit 2011

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1956
• Erstzulassung: 1956
• Deutsches Fahrzeug
• Standort: 45731 Waltrop, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: unbekannt (seit 2011 im Besitz des Verkäufers)
• H-Kennzeichen
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Zugelassen
• TÜV gültig bis 11/26
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der BMW 502, auch als Barockengel bekannt, prägte die Automobilgeschichte der 1950er Jahre. Als Luxuslimousine wurde er von 1954 bis 1961 produziert und gilt als einer der ersten deutschen Achtzylinder-Pkw der Nachkriegszeit. Mit seinem eleganten Design, innovativen Technologien und leistungsstarken Motor hinterließ der BMW 502 einen bleibenden Eindruck und festigte die Position des Unternehmens als Premium-Automobilhersteller.

Fakten

Exterieur und Interieur

• Außenfarbe: Maroon
• Innenmaterial: Beige Velours
• Nachlackiert am Kotflügel

Motor und Getriebe

• 3,2-Liter-V8-Motor mit 120 PS
• Schaltgetriebe

Laufleistung

• 37.123 km
• Kilometerstand nicht nachvollziehbar

Dokumentation

• Lückenloses Scheckheft

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

• Reifen: 70-90 %
• Bremsen: 70-90 %
• Unterboden: Keine Roststellen erkennbar

Bekannte Mängel

• Kleinere Lackfehler
• Tankanzeige ungenau
• Lenksäule hat ein wenig Lagerspiel.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Lassen Sie sich in die 50er Jahre zurückversetzen mit dem BMW 502 Barockengel von 1956 in eleganter Maroon-Lackierung und beiger Veloursausstattung. Dieser liebevoll restaurierte Klassiker mit einem 3,2-Liter-V8-Motor (120 PS) und zahlreichen Investitionen von ca. 10.000 €, darunter ein Schiebedach, Blaupunktradio, Weißwandreifen und mehr, beeindruckt nicht nur durch sein gepflegtes Erscheinungsbild, sondern auch durch sein umfangreiches Zubehör, darunter das Original Reserverad.