Sunbeam Tiger 260 MK1 Gutachten HU (1965)

Fahrzeugbeschreibung

Die Rootes Group, Hersteller der Sunbeam-Modelle, kontaktierte Carroll Shelby in den USA, um das Cobra-Konzept auf den Sunbeam Alpine zu übertragen: Ein feister V8 sollte dem harmlosen Schönling Beine machen: Heraus kam der Sunbeam Tiger. Die Amerikaner bedienten sich in bewährter Manier im Ford-Regal und installierten einen 4,3-Liter V8, im letzten Baujahr gar einen mit 4,7 Litern Hubraum. Das bedeutete, dass plötzlich doppelt so viele Pferdchen an der Hinterachse des kleinen Roadsters zerrten, was Chassisänderungen notwendig machte, unter anderem einen Panhard-Stab zur Stabilisierung der Hinterachse. Das Gewicht des neuen Sunbeam stieg zwar um 200 kg auf 1200 kg, eine muntere Fahrleistung hatte der Tiger dennoch. Die Montage übergab man in die Hände von Jensen.

Nun besteht die Möglichkeit, einen von insgesamt knapp über 7.000 gebauten Sunbeam Tiger aus dem Baujahr 1965 zu Ersteigern. Erstausgeliefert wurde der britische Roadster mit der Fahrgestellnummer B382001469LRXFE in die USA, wie viele Halter der Wagen insgesamt aufweist, ist laut Verkäufer nicht mehr bekannt. Eine detaillierte Historie zum Fahrzeug liegt nicht mehr vor, jedoch ist ein Gutachten abrufbar. 2 Schlüssel sind dem Sunbeam beiliegend, der TÜV läuft noch bis September 2023.

Ursprünglich war der Tiger laut Recherchen des Verkäufers in der Farbe Hellblau ausgeliefert worden, im Lauf der Jahre wurde der Wagen dann aber komplett in Rot lackiert. Am Lack sind diverse kleine Dellen und andere durch die Zeit und der einhergehenden Nutzung entstehenden Gebrauchsspuren vorzufinden, jedoch zeigt sich der Sunbeam komplett, alle Zierleisten sind vollzählig am Fahrzeug vorhanden und in gutem Zustand. Auch das Chrom des Tiger zeigt sich nicht übermäßig gealtert, sondern glänzt noch so wie es soll. Das schwarze Faltdach befindet sich laut Verkäuferangaben in einer guten Verfassung, eine dazugehörige Persenning ist ebenso vorhanden. An der Frontscheibe sind keine Kratzer zu bemängeln, auch die Frontscheinwerfer zeigen sich rissfrei, genauso wie die Heckleuchten. Äußerliche Modifikationen sind offensichtlich keine zu erkennen.

14 Zoll große Minilite-Felgen in sauberer Verfassung in Kombination mit in sehr gutem Zustand befindlichen Reifen sorgen für das äußere Erscheinungsbild des Sunbeam. Den Bremsen ist ein guter und TÜV-konformer Zustand zu attestieren. Fahrwerkstechnisch sind keine Modifikationen vorzufinden, schwerwiegende Schäden sind nicht vorhanden.

Im Innenraum des Cabrios findet man schwarzes Leder und Holzarmaturen. Die Innenausstattung wurde von dem Besitzer kürzlich ausgebaut, um einen Eindruck zu bekommen in welchem Umfang Blecharbeiten an der Karosseriestruktur notwendig sind. Laut Verkäufer wurde der Wagen bereits früher geschweißt und ist strukturell in Ordnung. Allerdings wurden die Schweißarbeiten eher funktional ausgeführt und nicht schön. Hier verweisen wir auf die aktuellen Bilder in der Galerie. Die ausgebaute Innenausstattung ist laut Verkäufer in einem sehr guten Zustand. Das kürzlich erstellte Gutachten von Ing.-Büro Stasch & Stoppel beschreibt die Innenausstattung und Verdeck als neuwertig. Bilder von der Innenausstattung im eingebauten Zustand sind auch in der Galerie. Auf Wunsch des Käufers, kann die Innenausstattung wieder eingebaut werden. Auf Wunsch des Käufers,kann die Innenausstattung wieder eingebaut werden womit der Tiger durch die bis September 2023 gültige HU in einem sofort einsatzbereiten Zustand wäre.

Dem Tachometer ist ein Kilometerstand von 92.500 zu entnehmen, einen Nachweis über die Gesamtlaufleistung ist nicht abrufbar, jedoch liegen dem Tiger ein Workshop Manual und ein Owners Handbook, sowie diverse andere Anleitungen bei. Die Instrumente, Anzeigen und Schalter im Innenraum des Sunbeam weisen alle eine einwandfreie Funktion auf.

Den Motorraum füllt ein 4,3-Liter großer V8 mit einer Leistung von 165 PS aus, über eine 4-Gang Schaltbox wird die Kraft auf die Hinterräder übertragen. Der Motor springt nach dem Schlüsseldreh sofort an und das Getriebe schaltet sich gut, nach Rücksprache mit dem Verkäufer gibt dieser an, dass der Motor und das Getriebe laut Vorbesitzer einer Überholung unterzogen wurden.

Am Unterboden wurden einige Schweißarbeiten in rustikaler Qualität durchgeführt, diverse Stellen sollten nachgebessert werden, um das Fahrzeug auch zukünftig in gutem Zustand zu erhalten. Der Verkäufer gibt an, dass nach seiner Meinung der Sunbeam Tiger entweder so gefahren werden kann wie er hier dasteht, oder man unterzieht ihn einer Restauration, damit man lange Freude an dem V8 Boliden hat.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!