37.000 €
PREISEINSCHÄTZUNG
30.11.2025
AUKTIONSENDE
Audi RS4 Avant B8 (2013)
Audi RS4 Avant B8 (2013) in seltener Farbe, umfangreiche Sonderausstattung, 8-fach bereift
Überblick
Hersteller
Modell
RS4 Avant B8
Baujahr
2013
Getriebe
Automatik
PS
450
Laufleistung
114.000 km
Länderversion
DE
Standort
DE-71640 Ludwigsburg
Farbe
Prismasilber Kristalleffekt
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
30.11.2025 19:55 Uhr
Höchstbieter
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F
Privatverkäufer
Moritz Helbich+49 40 22897042Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenAudi RS4 Avant B8 (2013)
Fahrzeugbeschreibung
Zum Ver
Highlights:
- 2. Hand
- Erst 114.000km Lauf
leis tung - Sel
tene Farbe: Pris ma sil ber Kris tall ef fekt - Umfang
rei che Son der aus stat tung, u.a.: - 20-Zoll-Fel
gen - Adap
tive Cruise Con trol (ACC) - Pan
ora ma dach vorne elek trisch, hin ten fest - Bang & Oluf
sen Sound-Sys tem - Optik
pa ket Alu mi nium matt - S Sport
sitze vorn mit Leder Fein nappa - Sport
fahr werk und Sport dif fe ren tial - Dyna
mik len kung - 3-Zonen-Kom
fort kli ma au to ma tik - Sitz
hei zung vorne und hin ten - Key
less-Go (Advan ced Key) - MMI Navi
ga tion Plus - DAB-Radio
emp fang - Außen
spie gel mit Memory, Abblend au to ma tik, elek trisch anklapp bar - Sei
ten air bags hin ten - Dieb
stahl-Warn an lage mit Abschlepp schutz - Gara
gen tor öff ner inte griert - Ablage-Paket
- Audi Music Inter
face - CD-Wechs
ler im Hand schuh fach - Dach
re ling - Innen
spie gel mit Abblend au to ma tik - Vor
rüs tung Dieb stahl tracking-Anlage - Tür
arm leh nen bele dert - Ver
kauf erfolgt 8-fach bereift, inkl. 19" LS24 Fel gen in Anthra zit-Poliert (8,5x19) mit Miche lin Pilot Alpin 5 Win ter rei fen, ABE vor han den - 20-Zoll-Fel
gen wur den über holt - Anfang 2025 wurde eine BEDI-Rei
ni gung durch ge führt
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 2013 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 2013 - Stand
ort: 71640 Lud wigs burg, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 2 - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - TÜV bis 12/2025
- Sofort fahr
be reit
Modellgeschichte
Der Audi RS4 Avant der drit
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Pris ma sil ber Kris tall ef fekt - Innen
raum mit schwar zem Leder Fein nappa - Nach
la ckiert: An Front- und Heck schürze im aktu el len Besitz auf grund von Krat zern
Motor und Getriebe:
- 4,2-Liter-V8-Motor mit 450 PS
- 7-Gang-Dop
pel kupp lungs ge triebe (S tro nic) - Letz
ter War tungs ser vice: 09/2024
Laufleistung:
- Lauf
leis tung: 114.000 km - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: ja - Scheck
heft vor han den, jedoch nicht lücken los
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere - Ser
vice be richte - Rech
nun gen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Rei
fen: 8-fach bereift, wobei einer der Som mer rei fen eine Schraube im Pro fil hat - Brem
sen: an der Vor der achse erneu ert in 12/2023, Zustand ins ge samt gut - Karos
se rie: sehr guter Zustand mit nur weni gen klei nen Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Bekannte Mängel
- Ori
gi nal-Navi ga ti ons sys tem inak tiv (bedingt durch Aus lands auf ent halt, ausl. Nach rüst lö sung mit TV/Navi ver baut) - Radio
emp fang in Tun neln ein ge schränkt - Ein Som
mer rei fen hat eine Schraube im Pro fil - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Zum Ver
Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Im Februar 2012 präsentierte Audi auf dem Genfer Auto-Salon die dritte RS4-Generation. Dieses Modell basiert auf dem A4 B8 und wurde wie sein Vorgänger mit einem 4,2-l-V8-Hochdrehzahlmotor ausgerüstet. Die Auslieferung des nur als Kombi erhältlichen RS4 Avant begann im Herbst 2012. Der Einführungspreis startete bei 76.600 Euro. Wie die bisherigen RS4-Modelle unterscheidet sich auch dieses Modell optisch vom serienmäßigen Audi A4. Neben verbreiterten Kotflügeln, Außenspiegeln in Aluminiumoptik und ovalen Abgasendrohren besitzt der RS4 geänderte Stoßstangen, u. a. mit vergrößerten Lufteinlässen an der Front und einem Diffusor am Fahrzeugheck. Serienmäßig gegenüber dem normalen A4 ist beim RS4 u. a. das Xenonlicht mit LED-Tagfahrlicht und -Heckleuchten sowie eine 19-Zoll-Bereifung. Neben Aluminiumpedalen und verschiedenen RS4-Schriftzüge im Innenraum wird die serienmäßige Innenraumausstattung durch Alcantara/Leder-Sportsitze aufgewertet. Der V8-Hochdrehzahlmotor mit 4,2 Liter Hubraum basiert auf dem des Vorgängermodells B7, wurde jedoch überarbeitet und leistet nun 331 kW (450 PS) bei 8250 min−1. Das maximale Drehmoment von 430 Nm blieb unverändert, steht jedoch über den Drehzahlbereich von 4000 bis 6000 min−1 zur Verfügung. Der gleiche Motor wird bereits seit 2010 im Coupé Audi RS5 angeboten. Entgegen den Vorgängermodellen mit 6-Gang-Handschaltgetrieben wird beim RS4 B8 serienmäßig das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic eingesetzt. Wie beim Audi RS5 kommt der permanente Allradantrieb quattro mit Kronenraddifferenzial als Mittendifferenzial, an Stelle des bisherigen Torsendifferenzials, zum Einsatz. Neben einer verzögerungsfreien Verteilung der Antriebsmomente und leichteren Bauweise können mit dem neuen Differenzial maximal 70 % der Antriebsmomente nach vorn bzw. 85 % nach hinten geleitet werden. LG Tom