Zum Verkauf steht ein Audi RS4 Avant (B8) aus dem Jahr 2013 in der Farbe Prismasilber Kristalleffekt und einer Innenausstattung aus schwarzem Feinnappa-Leder.

Highlights:

2. Hand
Erst 114.000km Laufleistung
Seltene Farbe: Prismasilber Kristalleffekt
Umfangreiche Sonderausstattung, u.a.:

20-Zoll-Felgen
Adaptive Cruise Control (ACC)
Panoramadach vorne elektrisch, hinten fest
Bang & Olufsen Sound-System
Optikpaket Aluminium matt
S Sportsitze vorn mit Leder Feinnappa
Sportfahrwerk und Sportdifferential
Dynamiklenkung
3-Zonen-Komfortklimaautomatik
Sitzheizung vorne und hinten
Keyless-Go (Advanced Key)
MMI Navigation Plus
DAB-Radioempfang
Außenspiegel mit Memory, Abblendautomatik, elektrisch anklappbar
Seitenairbags hinten
Diebstahl-Warnanlage mit Abschleppschutz
Garagentoröffner integriert
Ablage-Paket
Audi Music Interface
CD-Wechsler im Handschuhfach
Dachreling
Innenspiegel mit Abblendautomatik
Vorrüstung Diebstahltracking-Anlage
Türarmlehnen beledert

Verkauf erfolgt 8-fach bereift, inkl. 19" LS24 Felgen in Anthrazit-Poliert (8,5x19) mit Michelin Pilot Alpin 5 Winterreifen, ABE vorhanden
20-Zoll-Felgen wurden überholt
Anfang 2025 wurde eine BEDI-Reinigung durchgeführt

Allgemeines zum Fahrzeug

Baujahr: 2013
Erstzulassung: Deutschland, 2013
Standort: 71640 Ludwigsburg, Deutschland
Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
Unfallfrei im jetzigen Besitz
Zugelassen
TÜV bis 12/2025
Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Audi RS4 Avant der dritten Generation wurde 2012 vorgestellt und ausschließlich als Kombi ausgeliefert. Er basiert auf dem A4 B8 und wird von einem 4,2-Liter-V8-Hochdrehzahlmotor angetrieben, der 450 PS leistet. Optisch hebt sich der RS4 durch verbreiterte Kotflügel, Aluminium-Außenspiegel, große Lufteinlässe sowie eine Abgasanlage mit ovalen Endrohren deutlich vom Serienmodell ab.

Fakten

Exterieur & Interieur:

Außenfarbe: Prismasilber Kristalleffekt
Innenraum mit schwarzem Leder Feinnappa
Nachlackiert: An Front- und Heckschürze im aktuellen Besitz aufgrund von Kratzern

Motor und Getriebe:

4,2-Liter-V8-Motor mit 450 PS
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (S tronic)
Letzter Wartungsservice: 09/2024

Laufleistung:

Laufleistung: 114.000 km
Laufleistung nachvollziehbar: ja
Scheckheft vorhanden, jedoch nicht lückenlos

Dokumentation:

Fahrzeugpapiere
Serviceberichte
Rechnungen

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

Reifen: 8-fach bereift, wobei einer der Sommerreifen eine Schraube im Profil hat
Bremsen: an der Vorderachse erneuert in 12/2023, Zustand insgesamt gut
Karosserie: sehr guter Zustand mit nur wenigen kleinen Gebrauchsspuren
Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

Original-Navigationssystem inaktiv (bedingt durch Auslandsaufenthalt, ausl. Nachrüstlösung mit TV/Navi verbaut)
Radioempfang in Tunneln eingeschränkt
Ein Sommerreifen hat eine Schraube im Profil
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Audi RS4 Avant (B8) aus dem Jahr 2013 in der exklusiven Farbe Prismasilber Kristalleffekt. Das Fahrzeug überzeugt durch seine umfangreiche Sonderausstattung, einen sehr gepflegten Gesamtzustand und eine Laufleistung von 114.000 km. Es befindet sich in zweiter Hand und wurde regelmäßig gewartet, zuletzt im September 2024 inklusive Klimaanlagenservice. Der RS4 ist aktuell zugelassen und sofort fahrbereit, mit gültigem TÜV bis Dezember 2025. Insgesamt steht hier ein sehr attraktives Gesamtpaket für Freunde sportlicher Kombis mit V8-Sauger zur Auktion bereit.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

Kickdown Fotograf war vor Ort
Video vom Fahrzeug vorhanden
Hauptuntersuchung
Kilometerstand nachvollziehbar
Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

TomTom1
VerifiziertModerator
20.11.2025 17:02
Technik: Im Februar 2012 präsentierte Audi auf dem Genfer Auto-Salon die dritte RS4-Generation. Dieses Modell basiert auf dem A4 B8 und wurde wie sein Vorgänger mit einem 4,2-l-V8-Hochdrehzahlmotor ausgerüstet. Die Auslieferung des nur als Kombi erhältlichen RS4 Avant begann im Herbst 2012. Der Einführungspreis startete bei 76.600 Euro. Wie die bisherigen RS4-Modelle unterscheidet sich auch dieses Modell optisch vom serienmäßigen Audi A4. Neben verbreiterten Kotflügeln, Außenspiegeln in Aluminiumoptik und ovalen Abgasendrohren besitzt der RS4 geänderte Stoßstangen, u. a. mit vergrößerten Lufteinlässen an der Front und einem Diffusor am Fahrzeugheck. Serienmäßig gegenüber dem normalen A4 ist beim RS4 u. a. das Xenonlicht mit LED-Tagfahrlicht und -Heckleuchten sowie eine 19-Zoll-Bereifung. Neben Aluminiumpedalen und verschiedenen RS4-Schriftzüge im Innenraum wird die serienmäßige Innenraumausstattung durch Alcantara/Leder-Sportsitze aufgewertet. Der V8-Hochdrehzahlmotor mit 4,2 Liter Hubraum basiert auf dem des Vorgängermodells B7, wurde jedoch überarbeitet und leistet nun 331 kW (450 PS) bei 8250 min−1. Das maximale Drehmoment von 430 Nm blieb unverändert, steht jedoch über den Drehzahlbereich von 4000 bis 6000 min−1 zur Verfügung. Der gleiche Motor wird bereits seit 2010 im Coupé Audi RS5 angeboten. Entgegen den Vorgängermodellen mit 6-Gang-Handschaltgetrieben wird beim RS4 B8 serienmäßig das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic eingesetzt. Wie beim Audi RS5 kommt der permanente Allradantrieb quattro mit Kronenraddifferenzial als Mittendifferenzial, an Stelle des bisherigen Torsendifferenzials, zum Einsatz. Neben einer verzögerungsfreien Verteilung der Antriebsmomente und leichteren Bauweise können mit dem neuen Differenzial maximal 70 % der Antriebsmomente nach vorn bzw. 85 % nach hinten geleitet werden. LG Tom

Audi RS4 Avant B8 (2013)

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