Porsche 911 996 Carrera 4 Cabriolet (1999)
Porsche 911 996 Carrera 4 Cabriolet (1999), Handschalter, nur nachvollziehbare 60.590 km, Scheckheft, seit 2011 im aktuellen Besitz
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Porsche 911 996 Carrera 4 Cabriolet (1999)

Kickdowns Meinung
von Leonard DeppenDieser 996 Carrera 4 Cabriolet in Oceanblau Metallic mit grauem Vollleder ist ein seltener Fund: nur 60.590 Kilometer, deutsche Erstauslieferung durch das Porsche Zentrum Hannover und seit 2011 in dritter Hand. Das Scheckheft belegt eine Wartung fast ausschließlich bei Porsche Zentren, zuletzt im März 2025. Manuelles Sechsganggetriebe, Allradantrieb, Hardtop und Windschott machen ihn zum idealen Cabriolet. Gepflegte 996er mit Handschaltung und geringer Laufleistung rücken spürbar in den Fokus der Sammler. Ein wunderbar erhaltener Elfer für Genießer!
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 157 Fotos
- Video
- Die geringe Lauf
leis tung von 60.590 km ist durch das Scheck heft nach voll zieh bar - Deut
sches Fahr zeug, aus ge lie fert im Mai 1999 vom Por sche Zen trum Han no ver und seit 2011 im aktu el len Besitz - War
tun gen von 2000 bis 2019 bei Por sche Zen tren - Letz
ter Ser vice im März 2025
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1999 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Karos
se rie: Cabrio let - Motor: 3,4-Liter-Boxer-Sechs
zy lin der mit 300 PS (221 kW) - Getriebe: Manu
ell, 6-Gang-Schalt ge triebe - Antrieb: All
rad an trieb - Außen
farbe: Oce an blau Metal lic - Inte
ri eur: Voll le der in Grau - TÜV bis 03/2027
- Aus
stat tung: - Voll
le der-Paket - Stoff
ver deck - Hard
top - Wind
schott - Sitz
hei zung - Bord
com pu ter - 17-Zoll-Leicht
me tall rä der mit Misch be rei fung (205/50 ZR17 vorne, 255/40 ZR17 hin ten)
- Voll
Zustand
Exterieur
- Außen
farbe ist Oce an blau Metal lic - Ori
gi nal zu stand, es sind keine Unfall schä den bekannt - Lack und Karos
se rie befin den sich in einem sehr gepfleg ten Zustand mit nur leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Es sind keine Män
gel an der Karos se rie bekannt
Interieur
- Inte
ri eur aus grauem Voll le der - Der Innen
raum befin det sich in einem sehr gepfleg ten Zustand mit nur leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Män
gel im Innen raum sind nicht bekannt
Technik
- Das Fahr
zeug ist zuge las sen und direkt fahr be reit - Der Motor läuft ein
wand frei. Auch das manu elle Getriebe schal tet ein wand frei - Es sind keine tech
ni schen Män gel bekannt - Letzte War
tung: März 2025
Historie
Besitzhistorie
- Seit 01/2011: 3. Hal
ter - 05/1999 bis 01/2011: zwei Vor
hal ter - 12.05.1999: Aus
lie fe rung durch das Por sche Zen trum Han no ver
Servicehistorie
- 03/2025: Letzte War
tung - Por
sche-Scheck heft mit sie ben War tungs ein trä gen von 05/2000 bis 05/2024 - 05/2024 bei 54.936 km: Kleine War
tung mit Ölwech sel und Pol len fil ter, Auto haus Her rer, Aich tal - 05/2019 bei 45.947 km: Große War
tung mit Zünd ker zen, Kraft stoff fil ter und Keil rip pen rie men, Brems flüs sig keits wech sel, Por sche Zen trum Stutt gart-Flug ha fen - 05/2016 bei 39.324 km: Ölwech
sel, Por sche Zen trum Flug ha fen Stutt gart - 12/2011 bei 32.111 km: Jah
res war tung mit Ölwech sel, Brems flüs sig keits wech sel, Prü fung Air bag sys tem, Por sche Zen trum Flug ha fen Stutt gart - 03/2007 bei 17.820 km: Große War
tung, Brems flüs sig keits wech sel, Prü fung Air bag sys tem, Zustands be richt Lang zeit ga ran tie, Por sche Zen trum Han no ver - 06/2002 bei 12.335 km: Kleine War
tung mit Ölwech sel, Brems flüs sig keits wech sel, Zustands be richt Lang zeit ga ran tie, Por sche Zen trum Han no ver - 05/2000 bei 7.240 km: Jah
res war tung mit Ölwech sel, Por sche Zen trum Han no ver
Dokumente
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Por
sche-Scheck heft mit Fahr zeug da ten, War tungs nach wei sen, Brems flüs sig keits wech seln, Zustands be rich ten Lang zeit ga ran tie und Prü fun gen des Air bag sys tems
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Niedriger Kilometerstand
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Fragen und Kommentare
Technik: Der 996 gewann durch die vielen Überarbeitungen der technischen Ausstattung mehr an Alltagstauglichkeit und Komfort. Wie bereits beim 993 waren viele Bestandteile serienmäßig vorhanden. Neue optionale Zusatzausstattungen, wie zum Beispiel ein Elektronisches Stabilitätsprogramm, bei Porsche Porsche Stability Management (PSM) genannt, oder ein fest eingebautes Navigationsgerät mit dem Porsche Communication Management (PCM) sowie eine Klimaautomatik rundeten das Angebot ab. Zum ersten Mal wurde ab der Modellreihe 996 sowie 986 ein ab Werk bestellbares CD-Navigationssystem mit Straßenkartendarstellung angeboten. Die erste Variante (PCM 1, mit 5-Zoll-4:3-Bildschirm) entstammte der Zusammenarbeit zwischen der Firma Siemens (Steuerung, Grafische Benutzeroberfläche, Navigationscomputer) und Harman Becker Automotive Systems (Radioempfänger, Kassettendeck, Verstärker sowie CD Wechslersteuerung). Nachdem Siemens 2003 die Herstellung von Kfz-Navigationssystemen eingestellt hatte, wurde später Harman Becker der Zulieferer des kompletten PCM-Systems. Ab September 2002 wurde die neue Generation PCM 2 mit 16:9-Bildschirm ausgeliefert.