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12.01.2023
BEENDET
23.000 €
VERKAUFSPREIS

BMW E36 (1996)

BMW E36 M3 3.2 Coupé mit deutscher Erstauslieferung in Technoviolett (1996)

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
E36
Baujahr
1996
Getriebe
Schaltgetriebe
PS
321
Laufleistung
197.000 km
Länderversion
DE
Standort
🇩🇪 78532 Tuttlingen
Farbe
Technoviolett Metallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
12.01.2023 20:14

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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BMW E36 (1996)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Einen Quantensprung im Vergleich zu seinem Vorgänger E30 M3 markierte die Hochleistungsvariante der BMW E36-Reihe, die 1992 auf den Markt kam: Der E36 M3. Anstelle des bisherigen Vierventil-Vierzylinders des E30 M3 fand sich nun ein satte 286 PS leistender Reihensechszylinder mit 24 Ventilen unter der Motorhaube. 1994 gesellten sich erstmals eine viertürige Version bzw. wieder ein Cabrio hinzu. 1995 folgte dann schließlich noch eine Hubraumerhöhung auf 3,2-Liter samt entsprechender PS-Spritze auf nunmehr 321 Pferdestärken. Neben mehr Hubraum hatte der neue Motor zudem Doppel-VANOS, eine geänderte Ölversorgung sowie weitere Detailverbesserungen.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Nun kann ein BMW E36 M3 aus dem Baujahr 1996 ersteigert werden, welcher mit der FIN WBSBG91040EW36603 ursprünglich nach Deutschland ausgeliefert wurde, dann mit seinem Besitzer nach Litauen ging und jetzt wieder in Deutschland ist. Insgesamt hatte das Coupé 3 Halter. Bisher wurde noch keine deutsche Zulassung erledigt, TÜV besitzt der Wagen bislang noch keinen. Ein teilweise geführtes Scheckheft zum Fahrzeug kann vorgelegt werden - eine Historie zu diesem M3 E36 ist somit annähernd belegbar.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Äußerlich sind zwar rundum leichte Kratzer an der Karosserie vorzufinden, großteils befindet sich der Lack des BMW - welcher im Übrigen laut Angaben des Verkäufers ein Sonderlack ist - in einem für das Fahrzeugalter guten Zustand. Nachlackierungen wurden nach Rücksprache mit dem jetzigen Besitzer schon mal durchgeführt, ein Unfall in der momentanen Haltedauer kann der Verkäufer aber ausschließen. Alle Anbauteile am Exterieur sind vollständig und in guter Verfassung erhalten, Fehlteile sind offensichtlich nicht zu beklagen. Für mehr Details, schauen Sie sich bitte die weiteren Fotos und Videos an.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Als Felgen dienen 19 Zoll große BBS LeMans (Nachbau) - auf diesen aufgezogen sind Reifen, welche laut Verkäuferaussagen eine Verfassung von noch 70-90% aufweisen. Ebenfalls 70-90% attestiert der jetzige Halter des M3 der Bremsanlage. Das Fahrwerk ist offensichtlich in gutem Zustand vorzufinden.

Interieur:

Stoff-/Alcantara-Sportsitze mit kultigen 90er-Jahre Muster kann dem ansonsten größtenteils in schwarz gehaltenen Innenraum entnommen werden: Die Sportsitze sorgen für guten Halt und zur Ausstattung zählen neben der Servolenkung auch Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, Klimaanlage, ABS, Tempomat und ein originales BMW Radio. Neu mit schwarzem Alcantara überzogen wurde vor kurzem der Dachhimmel des E36 M3. Der Verkäufer gibt an, dass alle elektrischen Helferlein und sämtliche Bedienelemente im Interieur einwandfrei und somit ohne Probleme funktionieren. Um sich einen genaueren Eindruck vom Innenraum und dessen Erhaltungszustand zu verschaffen, empfehlen wir, die vielsagende Bilderreihe zum Fahrzeug durchzusehen.

Laufleistung

197.000 Kilometer ist dieser BMW E36 M3 seit seiner Auslieferung im Jahr 1996 gelaufen - über ein vorliegendes Scheckheft, welches teilweise geführt wurde, kann die Laufleistung des Fahrzeuges annähernd belegt werden.

Motor

321 PS leistet der 3,2-Liter Reihensechszylindermotor dieses E36 M3, die Kraftübertragung an die Hinterräder erfolgt mittels 6-Gang Handschaltgetriebe. Nach Rücksprache mit dem Verkäufer fanden letzte Servicearbeiten am Wagen bei einem Kilometerstand von 145.000 statt.

Unterboden:

Leichter Rost an der Karosserie ist vorzufinden. Genaueres entnehmen Sie bitte der Bilderdokumentation, damit Sie sich ein besseres Bild verschaffen können. Der momentane Halter verkauft das Coupé aus seiner Sammlung. Die seltene violette Lackfarbe, der trotz der fortgeschrittenen Laufleistung rundum gute Erhaltungszustand und der Fakt, dass der E36 M3 der erste M3 mit Reihensechszylinder war, sprechen für dieses BMW Coupé. Wer eine dezente Optik mit viel Power unter der Haube in Kombination mit einem Schaltgetriebe sucht und auf einen Sechszylinder-Klang nicht verzichten kann, für den ist dieser aus 1996 stammende E36 M3 perfekt geeignet.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 06.01.2023 22:34

    Das Löschen kritischer Kommentare zeugt nicht unbedingt von Transparenz und fördert sicher auch kein Vertrauen…

    • BenzR2010-avatarBenzR2010
      Verifiziert
      07.01.2023 11:12

      Worum geht es ?

      • 07.01.2023 11:34

        Ich hatte bereits mehrfach angemerkt, dass ich den Unterboden mit „leichter Flugrost“ als nicht korrekt beschrieben ansehe und auf weitere kritische Punkte hingewiesen, die leider nicht in der Beschreibung zu finden sind. Leider wird Transparenz auf dieser Plattform offenbar nicht unterstützt.

        • BenzR2010-avatarBenzR2010
          Verifiziert
          07.01.2023 14:34

          Da haben Sie vollkommen recht. Gerade auch bei den Wagenheberaufnahmen gibt es "Durchrostung". Die Beschreibung "leichter Flugrost" ist an dieser Stelle nicht korrekt. Es ist deutlich schlimmer!

          • 07.01.2023 20:47

            Absolut, sicher erwartet keiner ein Museumsstück bei der Laufleistung, aber die Angabe ist schlicht falsch.

    • 04.01.2023 22:54

      Die schon recht kross aussehenden Wagenheberaufnahmen als leichten Flugrost zu bezeichnen zeugt aus meiner Sicht von einem eher zweifelhaften Humor. Es wäre außerdem wünschenswert, wenn die offensichtlichen Kritikpunkte, die anhand der Bilder sichtbar sind auch im Text beschrieben würden. Nicht jeder hat den Blick und die Erfahrung für solche Details. Dass die Karosserie auch aufgrund der extremen Rad-/Reifenkombination nicht mehr im Originalzustand ist gehört für mein Empfinden in die Artikelbeschreibung.