BMW E30 325ix Touring Allrad (1988)
BMW E30 325ix Touring Allrad Alpinaweiß mit H-Zulassung und Wetgutachten Note 2 (1988)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenBMW E30 325ix Touring Allrad (1988)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein BMW E30 325ix Touring Allrad aus dem Jahr 1988, lackiert in Alpinaweiß, mit Wertgutachten.
Highlights:
- Restauriert, zugelassen, unfallfrei, mit aktuellem TÜV und H-Kennzeichen, sowie Wertgutachten und fahrbereit in einem sehr gepflegten Zustand
- Mit Wertgutachten von 2022 - bevor diversen Arbeiten am Fahrzeug getätigt wurden (vgl. folgende Stichpunkte) - das dem BMW die Zustandsnote 2 attestiert
- Neuwertige Felgen und Bereifung, Rädersatz BBS mit Ganzjahresreifen (nie gefahren)
- Bremsanlage wurde bearbeitet und befindet sich in einem neuwertigen Zustand
- Zylinderkopf wurde komplett überholt und erneuert
- KW-Fahrwerk Variante 3 wurde ebenfalls im Zuge der Restauration erneuert inklusive Dreieckslenker
- Es wurden viele Neuteile verbaut
- Kotflügel und Heckklappe wurden getauscht
- Aufgrund von Korrosion wurden A-Säule und Holme getauscht
- Ebenso wurden Dinge, wie der Thermostat, Radio DAB, usw. erneuert
- Folgende Ausstattung ist vorhanden: Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, Radio, ABS
Allgemeines zum Fahrzeug
- Erstzulassung 1988
- Standort Deutschland
- Unbekannte Fahrzeughalter
- TÜV bis 06/25
- H-Kennzeichen
- Unfallfrei
- Zugelassen
- Vollständig Fahrbereit
- Restauriert
- Mit Gutachten
Modellgeschichte
- Der BMW E30 325ix Touring Allrad von 1988 ist ein zeitloser Klassiker, der Leistung und Vielseitigkeit vereint. Mit seinem 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor und 170 PS beschleunigt er in nur 7,5 Sekunden auf 100 km/h. Der Allradantrieb sorgt für hervorragende Traktion auf allen Untergründen. Mit nur 5.273 produzierten Einheiten ist er ein begehrtes Sammlerstück und ein echtes Automobiljuwel.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Alpinaweiße Lackierung
- Innenraum mit grauer Stoffausstattung
- Nachlackierungen können vorhanden sein
Motor und Getriebe:
- 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 170 PS
- Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe
- Letzter Motorservice im Juni 2023
Laufleistung:
- 228.000 km. Laufleistung lässt sich nicht nachvollziehen.
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Gutachten und Rechnungen.
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: neu
- Bremsen: neu
- Der Unterboden ist rostfrei und ungeschweißt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Fahrsitz weist einen kleinen Riss auf
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Dieser sorgfältig restaurierte BMW E30 325ix Touring von 1988 beeindruckt durch seine herausragenden Qualitätsmerkmale. Mit H-Kennzeichen, Wertgutachten Note 2, neuwertigem Fahrwerk und Zylinderkopf, sowie einer tadellosen Bremsanlage bietet er ein Höchstmaß an Qualität und Sicherheit. Der 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 170 PS arbeitet zuverlässig mit gutem Durchzug. Durch die limitierte Produktion von nur 5.273 Einheiten stellt ein BMW E30 325ix in solch einer Verfassung ein begehrtes Sammlerstück dar.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt




Kommentare dieser vergangenen Auktion
gibt es ein schiebedach?
No, kein Schiebedach. Lg St
Hallo, gibt es auch Bilder von den instandgesetzten rostgen Stellen der A-Säule und vor der Lackierung? War das Fahrzeug zur Ganzlackierung ? komplett zerlegt ?
Hallo, leider keine Bilder, da Karosseriearbeiten noch vom Vorgänger gemacht wurden. Ich habe Technik wie Zylinderkopf neu, KW-Fahrwerk, usw gemacht. Lg dr