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30.07.2025
AUKTIONSENDE
40.000 €
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BMW E46 M3 (2003)

BMW E46 M3 (2003), nur 53.000km, Scheckheft, außergewöhnlich guter Zustand

Beendet
FahrzeugbeschreibungDokumente

Überblick

Hersteller
BMW
Modell
E46 M3
Baujahr
2003
Getriebe
Automatik
PS
343
Laufleistung
53.000 km
Länderversion
JP
Standort
DE-83098 Brannenburg
Farbe
Carbonschwarz Metallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
30.07.2025 19:45 Uhr
Käufer
H
henri.marx

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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BMW E46 M3 (2003)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein BMW M3 Coupé (E46) aus dem Jahr 2003 in Carbonschwarz Metallic mit einem Innenraum aus schwarzem Leder.

Highlights:

  • Nachvollziehbare Laufleistung von nur 53.000 km
  • Äußerst guter und gepflegter Zustand, nur sehr wenige Gebrauchsspuren
  • Automatikgetriebe mit sequenzieller M Drivelogic-Schaltung und DSC (Dynamische Stabilitätskontrolle)
  • Xenon-Scheinwerfer, Leder-Sportsitze & 19″ Leichtmetallräder
  • Brembo-Bremsanlage
  • Bilstein-Sportfahrwerk
  • Hochglanz-Shadow-Line
  • Ausstattung komplett funktionsfähig
  • Der Wagen wurde 2023 von Japan nach Deutschland importiert
  • Scheckheft lückenlos geführt (Japan & Deutschland)

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 2003
  • Erstzulassung: Japan, 2003
  • Standort: 83098 Brannenburg, Deutschland
  • Anzahl der Fahrzeughalter: 2 in Deutschland, davor nicht bekannt
  • Unfallfrei
  • Zugelassen: Nein
  • TÜV wird bei Verkauf erneuert
  • Letzter Service: Information folgt in Kürze

Modellgeschichte

Der BMW M3 E46 Coupé gehört zur ikonischen M‑Reihe und verbindet souveräne Alltagstauglichkeit mit reinrassiger Sportwagen-DNA. Ausgestattet mit einem hochdrehenden 3,2‑Liter‑Reihensechszylinder und dem präzisen sequenziellen M-Drivelogic-Getriebe bietet dieser M3 ein fahrdynamisches Erlebnis der Extraklasse – handlich, leistungsstark und legendär.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Carbonschwarz Metallic
  • Xenon‑Scheinwerfer
  • 19″ Leichtmetallräder
  • Hochglanz‑Shadow‑Line‑Akzente
  • Innenraum: schwarze Leder‑Sportsitze – sehr guter Zustand mit nur wenigen Gebrauchsspuren

Motor und Getriebe:

  • 3,2‑Liter Reihensechszylinder mit 343 PS
  • Sequenzielles Automatik‑Getriebe (Drivelogic)
  • Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
  • Letzter Service: Information folgt in Kürze

Laufleistung:

  • Kilometerstand: 53.000 km
  • Nachvollziehbar

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Lückenloses Scheckheft – Japan & Deutschland
  • Rechnungen
  • Importdokumente

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: ca. 6mm Profil, aus 2024
  • Karosserie: Sehr guter Zustand , nur wenige kleine Gebrauchsspuren
  • Unterboden: Sehr guter Zustand ohne Rost
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

  • Es ist nur ein Schlüssel vorhanden, ansonsten sind keine Mängel bekannt

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein außergewöhnlich gut erhaltenes BMW M3 Coupé (E46) aus 2003 in Carbonschwarz Metallic mit schwarzem Innenraum. Dieses Coupé ist ein exklusives M-Modell mit niedrigem Kilometerstand, umfangreicher Ausstattung und sportlichen Upgrades. Unfallfrei, scheckheftgeführt und technisch einwandfrei. Der Wagen wurde 2023 aus Japan importiert - sein sehr guter Zustand zeigt sich auch an Karosserie und Innenraum. Ein E46 M3 in solch einem Erhaltungszustand dürfte heutzutage nur noch sehr selten zu finden sein. Der TÜV wird bei Verkauf erneuert – perfekt für Enthusiasten, die einen kraftvollen und gleichzeitig eleganten Klassiker suchen.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Vollständiges Scheckheft
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Aktueller Service durchgeführt
  • Niedriger Kilometerstand

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • KICKDOWNKICKDOWN
    VerifiziertPremium
    30.07.2025 11:24

    Liebe Bieter, wir konnten den Mindestpreis dieses besonders gut erhaltenen BMW M3 nochmals verhandeln, sodass er nun noch attraktiver ist. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten!

    • TomTom1TomTom1
      VerifiziertModerator
      23.07.2025 19:08

      Technik: Äußerlich unterscheidet er sich von anderen Modellen der 3er-Reihe u. a. durch die Auswölbung auf der Aluminiummotorhaube, dem sogenannten „Powerdome“, der jedoch keine technische Funktion hat. Weitere Unterschiede zur normalen 3er-Reihe sind breitere Radkästen, aerodynamisch optimierte Außenspiegel, individuelle Leichtmetallräder gegossen in 18- oder geschmiedet in 19-Zoll, eine zweiflutige Auspuffanlage mit vier Endrohren, eine Frontschürze sowie der Entlüftung der Elektronik dienende Luftauslässe („Kiemen“) in den Kotflügeln. Die Fahrzeugbreite ist um rund 40 Millimeter gegenüber dem Standardmodell gewachsen, bedingt durch die Vorderachs-Spur von nun 1508 Millimeter, an der Hinterachse 1525 Millimeter. Auch musste eine Verbreiterung der Radläufe um jeweils 20 Millimeter vorgenommen werden, um den serienmäßigen 18-Zoll- und (ab Frühjahr 2001 gegen Aufpreis) auch 19-Zoll-Rädern Platz zu bieten. Die vordere Schürze mit den angedeuteten Spoilerecken und den großen Luftschächten für Wasser-, Öl- und Bremsenkühlung zählt ebenso zur Serienausstattung des M3 wie die schmale Spoilerleiste (Gurney Flap) auf der Kante des Kofferraumdeckels. Sie ist in erster Linie für die deutlich verringerten Auftriebskräfte an der Hinterachse verantwortlich. Erwähnenswert ist auch das damals die M-Fahrzeuge noch keine eigene Entwicklungsbezeichnung hatten (hier E46). LG Tom

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