Mercedes Benz 450 SL R107 Cabriolet (1973)
Mercedes-Benz 450 SL R107 (1973), frühe Serie, seltene Farbkombination, umfangreiche Investitionen, Classic Data Note 2
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 450 SL R107 Cabriolet (1973)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 450 SL (R107) aus dem Jahr 1973 in der Farbe Herbstbeige und mit einer Leder-Innenausstattung in der Farbe Mahagoni.
Highlights
- V8-Motor mit Automatikgetriebe
- Seltenes frühes Modell mit den attraktiven kleinen US-Stoßstangen
- H-Kennzeichen
- Besonders seltene Farbkombination in Herbstbeige mit schöner Mahagoni-Lederausstattung
- Umfangreiche und vollständig funktionsfähige Ausstattung, u.a. Klimaanlage und elektrische Fensterheber
- Nur ein eingetragener Halter in Deutschland
- Classic Data-Kurzbewertung von 2022 mit Note 2 vorhanden
- Umfangreiche Erneuerungen: Lichtmaschine, Zündkerzen, Bremsschläuche, Abgasanlage, Zündkondensator und Sensor für Kühlwassertemperatur
- TÜV bis 06/2027 und H-Kennzeichen
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1973
- Erstzulassung: USA
- Standort: DE-20253 Hamburg
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 1 in Deutschland, davor unbekannt
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- TÜV: Bis 06/2027
- H-Kennzeichen
- Zugelassen
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz R107, gebaut von 1971 bis 1989, gilt als einer der langlebigsten und elegantesten Roadster der Marke. Der 450 SL, ausgestattet mit dem kraftvollen 4,5-Liter-V8-Motor (M117), steht für luxuriösen Fahrkomfort und zuverlässige Technik. Dieses Modell wurde ursprünglich für den US-Markt produziert und vereint klassischen Stil mit moderner Alltagstauglichkeit. Heute zählt der R107 zu den begehrtesten Klassikern seiner Ära.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Herbstbeige
- Innenausstattung: Leder in der Farbe Mahagoni - gut erhalten mit einigen Gebrauchsspuren
- Nachlackierung: Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- Motor: 4,5-Liter-V8-Motor mit 190 PS
- Getriebe: Automatik
- Letzter Service: 2023
Laufleistung:
- 97.800 Meilen (abgelesen)
- Kilometerstand ist teilweise nachvollziehbar
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Classic Data-Bewertung von 2022 mit Note 2 vorhanden
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: ca. 7mm Profil
- Karosserie: Guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: Guter Zustand, es sind keine Durchrostungen bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich ein genaues Bild vom Zustand des Fahrzeugs zu machen.
Bekannte Mängel:
- Leichter Steinschlag an der Motorhaube ganz vorne
- Sitzkeder Fahrersitz leicht abgelöst
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um sich ein genaues Bild vom Zustand des Fahrzeugs zu machen.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein Mercedes‑Benz 450 SL (R107) aus dem Jahr 1973 in der seltenen Originalfarbkombination Herbstbeige mit Mahagoni‑Lederausstattung. Das Fahrzeug ist ein US-Modell, besitzt ein H‑Kennzeichen sowie gültigen TÜV bis 06/2027 - es ist zugelassen und sofort fahrbereit. Es handelt sich um ein früh produziertes Serienmodell mit klassischen kleinen US‑Stoßfängern und attraktivem Gesamteindruck. Umfangreiche Pflege und Erneuerungen an Lichtmaschine, Abgasanlage, Zünd- und Bremsanlage sowie weiteren Komponenten liegen vor. Eine Bewertung durch Classic Data (Note 2) ist vorhanden. Insgesamt ein schönes und gut dokumentiertes Exemplar, das insbesondere Klassikerfreunde und Liebhaber seltener R107‑Modelle ansprechen dürfte.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
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Fragen und Kommentare
Technik: Wie bereits beim Vorgängermodell stellten die USA den größten Absatzmarkt. Der überwiegende Teil der Fahrzeuge war mit den großvolumigen V8-Motoren ausgestattet. Die A-Säule war für Überschläge besonders fest ausgelegt, ein Airbag war seit 1982 erhältlich. Mit den Typen 450 SLC, 450 SLC 5.0 und 500 SLC nahm Daimler-Benz Ende der 1970er Jahre an großen Rallyes wie der 30.000 km langen Vuelta à la America del Sud (1978), der Safari-Rallye (1979) und der Bandama-Rallye (1979/1980) teil. Ein Nachfolgemodell wurde bereits Anfang der 1980er Jahre entwickelt, jedoch zugunsten der Mittelklasse-Baureihen W 124 und W 201 zurückgestellt. Dadurch blieb die Baureihe R 107 insgesamt 18 Jahre lang im Angebot. Nachfolger des SL (R 107) war der 1989 vorgestellte R 129, der offizielle Nachfolger des SLC (C 107) war der 1981 vorgestellte SEC der Baureihe 126. LG Tom