Mercedes Benz W140 600 SEL (1991)
Mercedes Benz W140 600 SEL (1991), 2. Hand, attraktive Farbkombination
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Constantin von der Recke+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz W140 600 SEL (1991)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 600 SEL W140 aus dem Jahr 1991 in der seltenen Farbvariante Rauchsilber mit einer Innenausstattung aus dunkelbraunem Leder
Highlights:
- Seltene Außenfarbe
- Sehr gut erhaltener Innenraum
- Der 600 SEL mit Zwölfzylinder ist das Topmodell der W140-Baureihe
- Umfangreiche und funktionierende Ausstattung, u.a. Klimaanlage, elektrische Sitzeinstellung mit Memory, Sitzheizung vorne und hinten, Schiebedach, Tempomat
- Nur 2 Halter
- Deutsche Erstauslieferung
Allgemeines zum Fahrzeug:
- Baujahr: 1991
- Erstzulassung: Deutschland, 1991
- Standort: 65589 Hadamar, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Nicht zugelassen
- H-Kennzeichen: nein
- Aktuell ohne TÜV
- Fahrbereit, aber nicht zugelassen
- Modellgeschichte
Mit dem W140 setzte Mercedes-Benz Anfang der 1990er Jahre neue Maßstäbe im Luxussegment. Die Baureihe zeichnete sich durch innovative Technik, höchste Verarbeitungsqualität und eindrucksvolle Motorisierungen aus. Als 600 SEL ist dieses Modell mit einem 6,0-Liter-V12 ausgestattet und zählt damit zu den prestigeträchtigsten Ausführungen seiner Zeit – besonders gesucht sind originale und weitgehend unberührte Exemplare wie dieses.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Rauchsilber
- Innenraum: gepflegt, mit leichten Gebrauchsspuren
- Nachlackierung: keine – laut Besitzer im Originalzustand
Motor und Getriebe:
- 6,0-Liter-V12-Motor mit 408 PS
- Automatikgetriebe
- Austauschmotor: Nein
Laufleistung:
- 162.664 km (abgelesen)
- Nicht nachvollziehbar
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- Kein Scheckheft vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: sollten wegen ihres Alters erneuert werden
- Karosserie: guter Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand ohne Rost
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Kleine altersbedingte Gebrauchsspuren
- Der Wagen wurde in den letzten 3 Jahren wenig bewegt und sollte vor einer regelmäßigen Nutzung einen neuen Service erhalten
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 600 SEL W140 aus dem Jahr 1991 mit originaler Farbgebung in Rauchsilber und nur zwei Haltern. Die V12-Limousine überzeugt durch ihre klassische Eleganz, umfangreiche Ausstattung und guten Erhaltungszustand. Die dunkelbraune Innenausstattung harmoniert besonders schön mit der rauchsilbernen Außenfarbe – eine interessante Gelegenheit für Liebhaber originaler Oberklassemodelle mit Sammlerpotenzial.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Wir haben noch einmal ein kurzes Video zu diesem 600er SEL hochgeladen, was verdeutlicht, wie viel Auto man hier bekommt. Herr von der Recke hat zudem einen unschlagbaren Mindestpreis herausgehandelt, was das Mitbieten noch einmal attraktiver macht. Sie werden wahrscheinlich wenig Autos zu diesem Preis und in diesem Zustand finden. Mit freundlichen Grüßen - Ihr Kickdown Team.
Technik: Der W 140 markiert mit Vernetzung der Steuergeräte per CAN-Bus und Doppelverglasung einen Technologiesprung bei Mercedes-Benz. Aber auch mit den deutlich gewachsenen Außenabmessungen sollte der Führungsanspruch von Mercedes-Benz innerhalb der Oberklasse deutlich gemacht werden. Durch die Ergänzung des Motorenangebots durch das große V12-Aggregat reagierte man auf den Wettbewerber BMW, der 1987 den E32 750i mit einem Zwölfzylindermotor auf den Markt gebracht hatte. Das Kofferraumvolumen liegt bei 525 l (Limousine) respektive 505 l (Coupé). Der cw-Wert konnte gegenüber dem Vorgänger um über 16 Prozent verringert werden, die mit in den Luftwiderstand einfließende Stirnfläche stieg jedoch von 2,13 m² auf 2,39 m² bei der Limousine. So ergeben sich eine für den Luftwiderstand wirksame Querschnittsfläche (cw × A) zu 0,30 × 2,39 m² bei der Limousine und 0,29 × 2,33 m² beim Coupé. LG Tom