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Porsche 911 S Targa Jubiläumsmodell "25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form" (1975)

Porsche 911 S Targa Jubiläumsmodell "25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form" (1975), restauriert, Bewertung Note 2+, top Zustand

Beendet
FahrzeugbeschreibungDokumente

Überblick

Hersteller
Porsche
Modell
911 S Targa Jubiläumsmodell "25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form"
Baujahr
1975
Getriebe
Manuell
PS
165
Laufleistung
92.586 km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
US
Standort
DE-15537 Grünheide
Farbe
Silbermetallic
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
14.04.2026 20:00 Uhr
Höchstbieter
P
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Porsche 911 S Targa Jubiläumsmodell "25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form" (1975)

Moritz Niemann

Kickdowns Meinung

von Moritz Niemann

911-Jubiläumsmodelle sind immer gefragte Sammlerstücke, und beim Sondermodell "25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form" ist das nicht anders. Die Modelle werden hoch gehandelt, und haben weiteres Wertsteigerungspotential. Das hier angebotene Fahrzeug wurde bereits umfangreich restauriert und ist somit sehr interessant für Porsche-Enthusiasten.

Preisschätzung79.000 € - 95.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 124 Fotos
    • Video inkl. Motorlauf
  • Eine Oldtimerbewertung von 2012 ist vorhanden, Zustandsbewertung Note 2+
  • 2010-2011 restauriertes Fahrzeug (Neulackierung, Motorrevision u.v.m.)
  • Der letzte Service wurde im März 2025 erledigt

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1975
  • Erstzulassung: USA
  • Motor: 2,7-Liter Sechszylinder mit 165 PS
  • Getriebe: Manuell (5-Gang)
  • Außenfarbe: Silbermetallic (Sonderlackierung)
  • Interieur: Kunstleder schwarz mit Sitzeinsätzen in Tweed
  • TÜV bis März 2027, H-Kennzeichen
  • Ausstattung:
    • Targa-Faltdach
    • Sportlenkrad Ø 380 mm
    • Geschmiedete Leichtmetallräder
    • Koni Stoßdämpfer

Zustand

Exterieur

  • Außenfarbe: Silbermetallic (Sonderfarbe)
  • Das Fahrzeug wurde 2010 bereits komplett neu lackiert
  • Lack und Karosserie befinden sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Mängel an der Karosserie sind nicht bekannt
  • Es ist kein Rost bekannt. Der Unterboden wurde 2010 sandgestrahlt
  • Es sind Dunlop-Reifen aus 2021 mit gutem Profil montiert

Interieur

  • Der Wagen verfügt über ein Interieur in Kunstleder schwarz mit Tweed-Sitzeinsätzen
  • Das Interieur befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
  • Der Innenraum wurde in der Vergangenheit bereits erneuert
  • Kleine altersbedingte Abnutzungen an Dichtungen sind vorhanden

Technik

  • Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit. Es sind keine technischen Mängel bekannt
  • Der Motor wurde im Zuge der Restaurierung 2010-2011 revidiert und läuft sauber
  • Das manuelle 5-Gang Getriebe schaltet einwandfrei
  • Die letzte Wartung wurde im März 2025 durchgeführt

Historie

Besitzhistorie

  • 2014 bis heute: Aktueller Halter
  • 3 Halter insgesamt
  • Erstauslieferung in den USA (Grand Rapids, Michigan)

Servicehistorie

  • Umfangreiche Restauration 2010–2011, dokumentiert
  • Letzter Service im März 2025

Dokumente

  • Deutsche Fahrzeugpapiere (Bild 9)
  • Auslieferungsbescheinigung Porsche (Bild 10)
  • Oldtimerbewertung von 2012 mit der Note 2+ (Bild 123)
  • Dokumentation der Restauration

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 S Targa Jubiläumsmodell "25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form" aus dem Baujahr 1975 in der Außenfarbe Silbermetallic und mit einer Innenausstattung in schwarzem Kunstleder mit klassischen Tweed-Sitzeinsätzen. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in den USA ausgeliefert. Besonders hervorzuheben ist, dass der 911 im Zuge einer umfangreichen Restauration in den Jahren 2010 bis 2011 technisch und optisch überarbeitet wurde. Der Motor wurde dabei revidiert. Eine vorhandene Bewertung mit der Note 2+ unterstreicht den sehr gepflegten Gesamtzustand. Die umfangreiche Dokumentation, inklusive Porsche Auslieferungsbescheinigung, bietet zusätzliche Transparenz zur Historie dieses Fahrzeugs. Mit H-Kennzeichen und TÜV bis März 2027 stellt dieser Porsche 911 S Targa eine attraktive Gelegenheit dar, einen klassischen und zugleich seltenen offenen Elfer zu erwerben.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1TomTom1
    VerifiziertModerator
    10.04.2026 22:40

    Technik: Ab Herbst des Jahres 1974 (Modelljahr 1975) gab es zur 25-jährigen Porsche-Produktion in Stuttgart ein Sondermodell in Silber mit reichhaltiger Ausstattung. Insgesamt 400 Fahrzeuge der Sonderserie wurden produziert, davon 16 Fahrzeuge als Carrera Targa. Neben der auffälligen Innenausstattung waren die Fahrzeuge mit einer Plakette auf dem Handschuhfach-Deckel ausgestattet. Darauf war neben dem Slogan „25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form“ außerdem die laufende Nummer der Sonderserie, der Name des Kunden und die Signatur von Ferry Porsche abgebildet. Für Deutschland wurde sowohl das schmale Coupé, die Ausführung „S“ als auch einige 2,7-l-Carrera gebaut. Gleiches gilt für den „Targa“. Neben der europäischen Ausführung wurden auch 500 Einheiten für den US-amerikanischen Markt produziert. Hier gibt es allerdings nur die schmale Version des Coupé mit dem 2,7-l-Motor und 121 kW (165 PS) Leistung. Die mattschwarzen Eloxatteile, serienmäßig beim Carrera, wurden auch beim Sondermodell verwendet, um das sportive Erscheinungsbild zu unterstreichen. LG Tom

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