Ferrari 348 TS (1992)
Ferrari 348 TS Speedline-Felgen Garagenwagen aus privater Sammlung mehr als 25.000 € investiert (1992)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Ferrari 348 TS aus dem Jahr 1992 in der Farbe Rot und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- 4. Hand, unfallfrei, und in einem sehr gepflegten Gesamtzustand
- Matching Numbers
- Nur 4.200 Stück produziert
- Seit 2016 im Besitz des Verkäufers
- Im derzeitigen Besitz wurden ca. 20.000 € investiert; Rechnungen sind vorhanden
- 2017 wurde die Kupplung fachmännisch getauscht
- Im Zuge einer großen Inspektion im Jahr 2017 wurden die Katalysatoren und der Zahnriemen gewechselt
- Im September 2023 wurde die letzte große Inspektion vollzogen, bei welcher ein neuer Zahnriemen, Zweimassenschwungrad und ein neuer Simmerring verbaut wurden. Die Kosten hierfür beliefen sich noch einmal auf etwa 6.000 €.
- Im Rahmen einer Jahres-Durchsicht (10/2024) wurden die Steuerzeiten überprüft und die Ventile neu eingestellt
- Sämtliche Soft-Lack-Teile wurden gereinigt und kleben nicht mehr
- Reifen mit gutem Profil auf Speedline Felgen montiert
- Ausstattung, u.a.: originales Radio, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung und eine Klimaanlage
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1992
- Erstzulassung: Österreich, 1994
- Standort: 82402 Seeshaupt, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 4 (seit 2016 im Besitz des Verkäufers)
- Unfallfrei im derzeitigen Besitz
- Erfüllt Bedingungen zur Erlangung eines H-Kennzeichens
- TÜV bis 09/25
- Sofort fahrbereit, jedoch derzeit nicht zugelassen
Modellgeschichte
Mit dem Ferrari 348 TS wurde 1990 eine absolute Sportwagen-Ikone geboren. Zwischen 1990 und 1995 wurden davon etwa 4200 Exemplare hergestellt. Durch seine herausragende Leistung verbunden mit seinem ikonischen Design hat der Ferrari 348 TS sich den Titel „Klassiker“ redlich verdient.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Rot
- Innenraum mit schwarzem Lederbezug und sportlichem Ferrari-Lenkrad
- Schwarzes Stoffdach
- Front, Haube und Schweller wurden professionell nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 3,4-Liter-V8-Motor mit 286 PS
- Manuelles Schaltgetriebe
- Letzter Wartungsservice: 09/2023
Laufleistung:
- 109.500 km
- Die Laufleistung lässt sich teilweise nachvollziehen
- Scheckheft mit Lücken
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Scheckheft, Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: sehr guter Zustand - rostfrei, ungeschweißt und hohlraumversiegelt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Lackabsplitterungen an der Radlauf-Kante (vorne rechts)
- Kleinere Mängel am Stoffdach
- Lamelle (Fahrertür) mit leichten Mängeln
- Heckscheibe mit milchiger Stelle an der Verbundglasscheibe
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Zusammenfassend kann dem Ferrari 348 TS ein guter und gepflegter Zustand attestiert werden. Die beigefügte Bilderreihe unterstreicht den guten Zustand. Der legendäre Ferrari ist ein absolutes Must-have für Sportwagen-Enthusiasten, Sammler oder auch Liebhaber des Autobauers aus Maranello.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo, sind die österreichischen Papiere eventuell noch vorhanden...?
Guten Tag OldtimerMartin, hier die Antwort des Verkäufers: "Die österreichischen Papiere sind bei mir nicht mehr vorhanden, da sie bei meiner damaligen Zulassung bei der Kfz-Zulassungsstelle einbehalten wurden." Beste Grüße, Ihr Kickdown Team
Sind die Lüftungsgitter klebrig...?
Guten Tag IL-ENZO, hier die Antwort des Verkäufers: "Es wurden alle 'Softlack'-beschichteten Teile überarbeitet, sodass nichts mehr klebrig ist." Beste Grüße, Ihr Kickdown Team
Wann ist der Zahnriemenwechsel wieder fällig?
Guten Tag jbuchmueller, hier die Antwort des Verkäufers: "Der Zahnriemen wurde, zuletzt im September 2023 gewechselt. Ferrari empfiehlt einen Zahnriemenwechsel entweder alle 5 Jahre oder nach 10.000 Kilometern” Beste Grüße, Ihr Kickdown Team
Hallo, habe folgende Fragen: 1. funktioniert die Klimaanlage? 2. funktioniert die digitale Anzeige der Klimasteuerung? 3. sind die Blenden der Mittelkonsole, die mit der Zeit klebrig werden schon getauscht? Danke im Voraus und Viele Grüße
Hat das Targa-Dach ein Loch und die Windschutzscheibe eine Beschädigung durch Steinschlag? Sind die Bedienelemente (Plastiküberzüge) im Cockpit klebrig (gerne beim Ferrari nach vielen Jahren).
Die Bilder zeigen, dass es einen kleinen Steinschlag in der Scheibe gibt. Außerdem zeigen die Bilder, dass es eine minimale Stelle am Dach gibt. Von einem klebrigen Cockpit ist uns hier vom Besitzer nichts mitgetielt worden.
Die Gummierung wurde schon entfernt
Am Dach sind nur am Stoff außen So ähnlich wie Laufmaschen. Ich denke da hat mal ein Tier dran gekratzt
Danke. Der Zahnriemen (und auch die Rollen) wurden zuletzt 2017 gewechselt? Dann wäre ein ZR-Wechsel komplett fällig? Wann wurde die Wasserpumpe zuletzt ausgetauscht? Gruß
Im Radlauf vorne rechts ist nicht nur ein Lackschaden sondern auch eine Verformung des Blechs (Beule)? Sieht aus wie eine Stauchung?
Hallo bernhardbest, wie schon geschrieben sind die österreichischen Papiere beim der deutschen Zulassungsstelle. Das Fahrzeug hat alle deutschen gültigen Papiere. Schein und Brief / Teil I & II. Das ist nix mysteriös daran. Das ist ein ganz normale behördliche Vorgehensweise wenn ein Auto aus dem EU Ausland kommt. Die Sachen wurden nachlackiert weil, wie bei solchen Autos eigentlich immer, kleine Steinschläge / Kratzer sichtbar sind und mir das nicht gefallen hat. Das Auto hatte keinen Unfall! Das Auto ist zugelassen und wird mit neuem TÜV übergeben. Viel Spaß beim bieten. M.Goll
Warum sind die Papiere bei der Zulassungsstelle? Sind diese gepfändet? In der Aktion wird beschrieben: Hinensetzen und losfahren: Etwas mysteriös. Warum wurde die Front nachlackiert. Hatte das Farzeug einen Unfall?
Du hast ja mal so echt überhaupt keinen Plan!
abgedroschene Worte
Hallo, ist das Boardwerkzeug vorhanden? Sind die original Felgen noch da, wenn ja, in welchem Zustand? Original Endschalldämpfer verbaut? Klimaanlage funktionierend?
Hallo, weder noch. Es ist nur die org. Ledermappe mit den Betriebsanleitungen und Serviceheft vorhanden. Soweit ich weis, ist das die Originale Auspuff-Anlage. Klimaanlage funktioniert.
Hallo. Ist der Österreichische Brief auch vorhanden oder nur der Deutsche?
Nein, weder der Brief noch der Schein war beim Kauf dabei. Musste ich bei den Österreichischen Behörden & Versicherung für die Deutsche Zulassung anfordern. Dann gab es Zulassungspapiere die aber bei uns auf der Zulassungsstelle verblieben sind.
Hallo, ist das Auto unfallfrei? ist ende der woche eine Besichtigung möglich? Gruss Patrick Hofheinz
Mir wurde das Auto als unfallfrei verkauft und ich selber habe keinen Unfall damit gehabt. Besichtigungen nur über Koordination von Admin-Kickdown.
Hallo @jeep089, schicken Sie gerne eine kurze Mail an anfrage@kickdown.com damit wir eine mögliche Besichtigung planen können.
Hallo, ist das original Hardtop vorhanden? Original 1. Brief vorhanden? 286PS Motor? Ist wohl ein Schreibfehler, 348 gab es nur mit 300PS bzw. 320PS
Hallo, mir wurde der Wagen in 2016 so als Original (außer den Speedline-Felgen) verkauft. Der erste Brief liegt mir nicht vor, da das Auto im Erstbesitz in die Schweiz ausgeliefert wurde. Sie haben recht: auf der Ferrari-Seite wird der TS mit 300PS und ab ´94 als GTS mit 320PS beschrieben. In den Papieren bei mir stehen 210 KW was ca. 286PS entspräche - kann tatsächlich auch ein Behördenfehler sein. Das Auto war zuerst in der Schweiz, dann in Österreich und jetzt in Deutschland - da kann es schon sein, dass mal was nicht richtig übertragen wurde.