Porsche 914 2.0 (1975)
Porsche 914 2.0 mit H-Kennzeichen, Motorinstandsetzung, Gutachten Note 2 (1975)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Constantin von der Recke+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenPorsche 914 2.0 (1975)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Porsche 914 2.0 aus dem Jahr 1975 in der Farbe Berbergelb und einer Innenausstattung aus schwarzem Kunstleder.
Highlights:
- USA-Import mit TÜV & H-Kennzeichen in einem gepflegten Zustand
- Investitionen in Höhe von 10.000 €. Folgende Arbeiten wurden von Fachbetrieben durchgeführt:
- Motoreninstandsetzung durch Spezialisten
- neue Spurstangen
- neue Antriebswellen
- Gutachten mit der Note 2
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1975
- Erstzulassung: USA, 1975
- Standort: 26655 Westerstede, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3 laut Verkäufer
- Restauriert
- Verzollt
- Unfallfrei im aktuellen Besitz
- Zugelassen
- TÜV bis 03/26
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
1969 präsentierten Volkswagen und Porsche auf der IAA in Frankfurt den gemeinsam entwickelten VW-Porsche 914 – einen Mittelmotor-Sportwagen, der von 1969 bis 1976 produziert wurde. Mit seiner Bauweise, die bis dahin vor allem Rennwagen und Exoten wie dem Lamborghini Miura vorbehalten war, setzte der 914 ein sportliches Statement. Der offene Zweisitzer mit Targa-Dach war wahlweise mit einem Vierzylinder-Boxermotor (Flat-4) oder einem Sechszylinder-Boxermotor (Flat-6) ausgestattet. Für VW brachte das Modell frischen Schwung ins Sortiment, während Porsche einen Nachfolger für den unterhalb des 911 angesiedelten 356 fand – beide profitierten von der strategischen Zusammenarbeit und dem innovativen Design.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Berbergelb
- Innenraum: schwarzer Kunstlederbezug
- Nachlackierungsfreiheit: Nein, unterhalb der Frontscheibe wurden nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit 100 PS
- Manuelles Getriebe
- Austauschmotor
- Letzter Service: Bei 51.583 km
Laufleistung:
- Laufleistung: 52.111 km (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: Nein
- Scheckheft mit Lücken
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- TÜV- und Serviceberichte
- Gutachten (Note 2)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Zustand der Reifen: 60-80 %
- Zustand der Bremsen:60-80 %
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Karosserie mit leichten Kratzern
- Kleine Risse in der Verkleidung des Armaturenbretts
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Dieser Porsche 914 2.0 aus dem Jahr 1975 besticht durch seine sportliche Optik und den Original-Charme der 1970er-Jahre. Das Fahrzeug, importiert aus den USA, ist restauriert und mit einem H-Kennzeichen ausgestattet. Ein Gutachten bewertet den Zustand des Porsches mit der Note 2. Mit aktuellem TÜV, sowie gültiger deutscher Zulassung ist der Oldtimer - nach erfolgreicher Auktion - bereit für neue Abenteuer.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Liebe Bieter, es gibt spannende Neuigkeiten: Der schöne Porsche wird ab sofort ohne Mindestpreis angeboten! Ab jetzt hat also jedes Gebot die Chance, den Zuschlag zu erhalten! Wir wünschen viel Spaß beim Bieten!
Technik: Der Porsche 914 ist ein Sportwagen mit längs eingebautem Mittelmotor (luftgekühlter Boxermotor) und Hinterradantrieb. Das aus einer Kooperation von Volkswagen und Porsche stammende Coupé wurde von Herbst 1969 bis Anfang 1976 in knapp 120.000 Exemplaren gebaut. Die meisten 914 (115.631 Exemplare) stellte Karmann in Osnabrück als VW-Porsche (914/4) her. Sie hatten einen Vierzylinder-Boxermotor des VW Typ 4. Der Porsche 914/6 mit dem 110 PS (81 kW) starken 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor des Porsche 911 T wurde bei Porsche in Stuttgart montiert. Hiervon wurden 3353 Fahrzeuge gefertigt. Darüber hinaus wurden in geringem Umfang einige besonders sportliche Sondermodelle produziert. Liebevoll wurde er in der damaligen Zeit "Volks Porsche" genannt!! LG Tom