Die unter der Leitung von Chefdesigner Bruno Sacco entstandene Mercedes-Baureihe W 126 zählt zu den automobilen Design-Meisterstücken des Jahrzehnts. Seine souveräne, sachliche Gestaltung ist perfekt gepaart mit Eleganz in der Linienführung. Wer damals in der Luxuskategorie das qualitative und technologische Nonplusultra suchte, griff fast zwangsläufig nach der S-Klasse unter den Sternen. Für den komfort-verwöhnten Selbstfahrer, der seltener Passagiere befördern musste, gab es eine besonders reizvolle Alternative zur Limousine: Das schicke SEC-Coupé (C 126), dem auch stets ein Achtzylinder-Antrieb vorbehalten blieb. Die Motorenpalette reichte vom 3,8 Liter mit 204 PS bis hin zu dem Flaggschiff der Baureihe mit 5,6 Liter und 300 PS. Die goldene Mitte besetzten damals der 4,2 Liter und der 5,0 Liter SEC.