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Porsche 968 Targa (1992)

Porsche 968 Targa (1992), erst 31.330 Meilen, sehr gepflegt, Carfax, Gutachten Note 2

LiveGutachten

Überblick

Hersteller
Modell
968 Targa
Baujahr
1992
Getriebe
Manuell
PS
240
Laufleistung
31.330 mi
Länderversion
US
Standort
DE-13355 Berlin
Farbe
Indischrot
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
08.01.2026 19:40
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Porsche 968 Targa (1992)

Fahrzeugbeschreibung

Zum Verkauf steht ein Porsche 968 Targa aus dem Jahr 1992 in der Farbe Rot und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.

Highlights:

  • Gutachten aus 10/2024 mit der Note 2 vorhanden (Wiederbeschaffungswert 34.500€)
  • Sehr geringe Laufleistung von erst 31.330 Meilen, nachvollziehbar durchs Carfax - ein Porsche 968 mit solch geringer Laufleistung ist heute enorm selten
  • Sehr gepflegter Zustand
  • Sammlerfahrzeug, welches nur verkauft wird, da der Besitzer seine Sammlung etwas verkleinern will
  • Matching Numbers
  • Letzter Service im Frühjahr 2025
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 03/2027

Allgemeines zum Fahrzeug

  • Baujahr: 1992
  • Erstzulassung: USA, 1992
  • Standort: 13355 Berlin, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 5
  • Reparierter Unfallschaden: 2007 in den USA (Heck), fachgerecht repariert – Fotodokumentation vorhanden
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 03/2027
  • Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Als Nachfolger des Porsche 944 brachte der Porsche 968 eine gelungene Mischung aus Fahrdynamik und Alltagstauglichkeit mit sich. Produziert von 1991 bis 1995, stellt er das Ende der Transaxle-Ära bei Porsche dar. Der 968 kombiniert klassisches Porsche-Design mit innovativer Technik, wie der VarioCam-Nockenwellenverstellung. Als eines der letzten Modelle mit Frontmotor und Heckantrieb von Porsche erfreut er sich bei Sammlern zunehmender Beliebtheit.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Indischrot
  • Innenraum: Schwarzes Leder, äußerst gepflegter Zustand (sehr wenige Gebrauchsspuren durch die geringe Laufleistung)
  • Nachlackierung: Ja, hinten nachlackiert

Motor und Getriebe:

  • 3,0-Liter-Vierzylindermotor mit 240 PS
  • Manuelles Getriebe
  • Letzter Wartungsservice im Frühjahr 2025

Laufleistung:

  • Laufleistung: 31.330 mi
  • Laufleistung nachvollziehbar: Ja

Dokumentation:

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • Wertgutachten aus 10/2024, Note 2
  • TÜV- und Serviceberichte
  • Rechnungen vorhanden

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: Profil in Ordnung, Reifen sind aber schon etwas älter
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingte Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel:

  • Knacks in der Plastikleiste beim Einstieg
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein Porsche 968 aus dem Jahr 1992 in klassischem Rot mit schwarzer Lederausstattung. Das Fahrzeug wurde aus den USA importiert und verfügt über Matching Numbers sowie eine Historie mit nachvollziehbarer Laufleistung von nur 31.330 Meilen - eine extrem geringe Laufleistung und so heute kaum noch zu finden. Ein Wertgutachten aus Oktober 2024 bewertet den Wagen mit der Note 2 und einem Wiederbeschaffungswert von 34.500 €. Der Porsche ist mit einem H-Kennzeichen versehen. Der Porsche ist sofort fahrbereit. Ein interessantes Fahrzeug für Liebhaber klassischer Transaxle-Porsche.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Gutachten vorhanden
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Kilometerstand nachvollziehbar
  • Matching Numbers
  • Niedriger Kilometerstand

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Fragen und Kommentare

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    etwa 3 Stunden ago

    Technik: Der Wagen war Nachfolger des Porsche 944 und zugleich die letzte Entwicklungsstufe der Porsche-Transaxle-Modelle mit einem Vierzylinder-Reihenmotor vorn und einem hinten eingebauten Schalt- oder Automatikgetriebe. Der 968 wurde als Coupé und als Cabriolet angeboten, während die Sportversionen CS, Turbo S und Turbo RS nur als Coupé erhältlich waren. Alle Fahrzeuge haben Hinterradantrieb und Motoren mit 3 Liter Hubraum. Die beiden Spitzenmodelle Turbo S und Turbo RS sind mit Turbolader und Ladeluftkühler ausgestattet. Für den Rennsport bot Porsche den 968 Turbo RS an, der als Langstreckenversion nach dem GT-Reglement oder als Version für den deutschen ADAC GT-Cup eingesetzt werden konnte. LG Tom

    Antworten