Mercedes Benz W108 280SE 4.5 (1972)
Mercedes-Benz W108 280 SE 4.5, US-Import mit H-Kennzeichen
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz W108 280SE 4.5 (1972)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
High
- Begehr
ter Acht zy lin der-W108 mit 4,5 Liter-V8 - US-Import
- Vom Ver
käu fer wur den in etwa 5.000 € in das Fahr zeug inves tiert - In den letz
ten Jah ren wur den u.a. die Steu er kette mit Gleit schie nen erneu ert und der Wagen neu lackiert - TÜV bis 01/2027 gül
tig
All
- Bau
jahr: 1972 - Erst
zu las sung: USA, 1972 - Stand
ort: 97318 Kit zin gen, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - H-Kenn
zei chen - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Teil
re stau riert - TÜV bis 01/2027
- Sofort fahr
be reit - Zuge
las sen
Modell
Die Mer
Fakten
Exte
- Außen
farbe: Blau - Innen
raum: Beige Kunst le der aus stat tung - Nach
la ckie rungs frei heit: Nein, kom plette Neu la ckie rung
Motor und Getriebe:
- 4,5-Liter-Acht
zy lin der-Motor mit 198 PS - Auto
ma tik ge triebe (3-Gang Wand ler au to ma tik)
Lauf
- Lauf
leis tung: 25.359 Mei len - Lauf
leis tung nach voll zieh bar: teil weise - Kein Scheck
heft vor han den
Doku
- Deut
sche Fahr zeug pa piere, Kurz gut ach ten (Note 3+), HU-Berichte, Rech nun gen
Rei
- Rei
fen: gutes Pro fil, aus 2017 - Brem
sen: guter Zustand - Karos
se rie: guter Zustand - Unter
bo den: guter Zustand ohne Rost - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Män
- Die Kli
ma an lage ist momen tan außer Betrieb genom men - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Die Vorderräder sind einzeln an Doppelquerlenkern mit Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfern und Stabilisator aufgehängt. Die Achse und der Motor sind auf einem Fahrschemel montiert, der hinten über Gummilager und vorn über (die Längskräfte aufnehmende) Blattfedern mit der Karosserie verbunden ist. Die Baureihe W 108 hatte von Anfang an Scheibenbremsen an allen vier Rädern. Zur Bremse gehört ein Unterdruckservo. Die Feststellbremse wirkt über Seilzüge auf Duo-Servo-Trommelbremsen an der Hinterachse. Die Kugelumlauflenkung konnte gegen Aufpreis mit Servo ausgestattet werden. LG Tom