BMW E31 850i (1991)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 170 Fotos
• Video inklusive Motorlauf und Mitfahrt
• Der letzte Service wurde im Dezember 2025 durchgeführt.
• Abgelesene Laufleistung von 120.433 km. 

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1991
• Erstzulassung: Japan
• Motor: 5,0-Liter-V12-Motor mit 299 PS (220 kW)
• Getriebe: Automatik
• Außenfarbe: schwarz
• Interieur: schwarze Lederausstattung
• TÜV bis 12/26, H-Kennzeichen
• Umfangreiche Sonderausstattung, u.a.:
• Lederlenkrad
• elektrische Lenksäulenverstellung
• elektrisches Schiebe-Hebedach
• Sonnenschutzrollo
• Velours-Fußmatten
• Warndreieck, automatisch 
• abblendender Innenspiegel
• elektrische Sitzverstellung mit Memory für den Fahrersitz
• Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
• Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
• Scheinwerfer-Waschanlage mit Intensivreinigung für die Frontscheibe
• Standlüftung
• HiFi-Lautsprechersystem
• Radiovorbereitung
• Vorbereitung für 6-fach-CD-Wechsler
• Ausstattungspaket Chili
• optische Signalisierung für DWA und Versandschutzpaket

Zustand

Exterieur

• Der Wagen ist in schwarz lackiert.
• Das Fahrzeug befindet sich nach Angabe im Originalzustand und weist keine Nachlackierung auf.
• Sprung im Rücklicht
• Kratzer auf dem Stoßfänger hinten
• Sichtbare Delle im Außenspiegel auf der Fahrerseite
• Motorhaube mit mehreren Schrammen und Kratzer
• Lackabplatzer auf der Zierleiste
• Im Bereich des Schiebedachs und der angrenzenden Dachfläche sind deutliche oberflächliche Kratzer, Schlieren und Polierspuren im Lack sichtbar.
• Der Unterboden zeigt sich alters- und nutzungsbedingt verschmutzt, mit oberflächlicher Korrosion an Teilen der Abgasanlage und einzelnen Befestigungspunkten; augenscheinlich sind keine gravierenden Durchrostungen erkennbar.
• Das Fahrzeug verfügt über neuwertige Reifen und neuwertige Felgen.

Interieur

• Der Wagen hat ein Interieur in schwarzem Leder.
• Altersbedingte Abnutzungsspuren im Innenraum erkennbar. 
• Die Griffmulde beziehungsweise Ablage in der Türverkleidung weist eine deutliche Beschädigung mit Ausbruch im Material auf.
• Die Türverkleidung zeigt im unteren Bereich sichtbare Abnutzungen, Verschmutzungen und oberflächliche Kratzer.
• Die Einstiegsdichtung beziehungsweise Türdichtung ist sichtbar beschädigt und teilweise eingerissen.
• Die Lederfläche der Sitzlehne weist Druckstellen, Faltenbildung und altersbedingte Gebrauchsspuren auf.

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit. 
• Radio defekt
• Der Motor läuft sauber und kraftvoll. 
• Letzte Wartung: Dez 2025

Historie

Besitzhistorie

• Halteranzahl: unbekannt (1 in Deutschland)
• Erstauslieferung: Japan
• Unfallfrei im jetzigen Besitz.

Servicehistorie

• 1993 bei 1.796 km: 6-Monats-Inspektion: Ölwechsel, allgemeine Durchsicht.
• 1994 bei 3.936 km: 12-Monats-Inspektion: Batterie und Filter gewechselt.
• 1996 bei 17.897 km: 24-Monats-Inspektion: Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Kraftstofffilter und Zündkerzen gewechselt.
• 1997 bei 25.241 km: Wartung: Hauptbremszylinder, Druckspeicher und Bremsflüssigkeit erneuert.
• 1998 bei 32.991 km: 24-Monats-Inspektion: Ölwechsel, Mikrofilter, Bremsbeläge erneuert.
• 2000 bei 45.883 km: 24-Monats-Inspektion: Filter und alle Flüssigkeiten gewechselt.
• 2005 bei 59.124 km: 24-Monats-Inspektion: Große Wartung inkl. Wischerblätter und Hupe (Tiefton) ersetzt.
• Letzter Service im Dezember 2025 durchgeführt. 

Dokumente

• Fahrzeugbrief & Fahrzeugschein
• Inspektionsbericht
• TÜV-Bericht
• Betriebsanleitung

Zusammenfassung

Die hier angebotene BMW 850i (E31) aus dem Jahr 1991 präsentiert sich in klassischer Konfiguration mit Automatikgetriebe und V12-Motor. Das ursprünglich nach Japan ausgelieferte Fahrzeug befindet sich in einem insgesamt akzeptablen, gepflegten Zustand mit einer Karosserie im Erstlack und leichten Gebrauchsspuren. Ein Service wurde zuletzt im Dezember 2025 durchgeführt. In schwarzer Lackierung gehalten, unterstreicht das Coupé seinen zeitlosen Gran-Turismo-Charakter. Mit H-Kennzeichen, TÜV bis 12/2026 sowie neuen Reifen und Felgen bietet dieses Exemplar eine interessante Gelegenheit für Liebhaber klassischer BMW-Coupés.