Mercedes Benz 250 SE W111 Coupé (1967)
Mercedes-Benz 250 SE W111 Coupé (1967), kompletter Neuaufbau nach Datenkarte, Neuwagenzustand
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
Sie haben Fragen?
Moritz Helbich+49 40 22897042Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Email Benachrichtigung
Informieren Sie mich über neue Mercedes Benz Auktionen.
Benachrichtigungen erhaltenSie haben einen ähnlichen Mercedes Benz?
Verkaufsprozess startenMercedes Benz 250 SE W111 Coupé (1967)
Zum Ver
Highlights
- Begehr
tes W111 Coupé, einer der ele gan tes ten Klas si ker aus dem Hause Mer ce des-Benz - Der Wagen wurde kom
plett neu auf ge baut im Jahr 2024, es wurde alles bis zur letz ten Schraube zer legt und revi diert - Der Auf
bau erfolgte streng nach Daten karte, sodass der Wagen sich heute im Neu wa gen zu stand von 1967 befin det - Seit dem Neu
auf bau wur den erst ca. 55 Kilo me ter gefah ren - Sehr anspre
chende und sel tene Farb kom bi na tion - Deut
sche Erst aus lie fe rung - H-Kenn
zei chen und neuer TÜV
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1967 - Erst
aus lie fe rung: Deutsch land - Stand
ort: DE-73642 Welz heim - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - Unfall
frei - TÜV neu
- H-Kenn
zei chen - Sofort fahr
be reit, aber der zeit nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Das Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: 71B Grau beige / 269 Grün - Innen
aus stat tung: Leder Oliv, Wur zel nuss, Tep pich grün grau meliert – neu wer ti ger Zustand, restau riert nach Daten karte - Nach
la ckie rung: Kom plett neu lackiert im Zuge des Neu auf baus
Motor und Getriebe:
- Motor: 2,5-Liter-Rei
hen sechs zy lin der mit 150 PS - Getriebe: Manu
ell - Letz
ter Ser vice: 2024 neu auf ge baut, Tech nik kom plett erneu ert
Laufleistung:
- 55 km (Lauf
leis tung seit Neu auf bau) - Kilo
me ter stand nach voll zieh bar
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Einige Doku
men ta tio nen zur Restau rie rung - Scheck
heft nicht vor han den
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: neu wer tig - Brem
sen: neu wer tig - Karos
se rie: neu wer tig - Unter
bo den: neu wer tig
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Es han
delt sich um ein voll stän dig neu auf ge bau tes Fahr zeug. Es sind keine Män gel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Is it a matching numbers car only in colours or also to engine and transmission? Is there a data card ? Has the car all the appropriate papers including license card so someone can register the car to another European country?
Technik: In die Baureihen 111 und 112 wurden neben den viertürigen Fahrzeugen („Heckflossen“-Limousinen) auch die Coupés und Cabrios in niedrigeren Karosserien mit abgerundeten, nur ansatzweise geformten Finnen eingeordnet. Bei der Eröffnung des Daimler-Benz-Museums in Untertürkheim am 24. Februar 1961 wurde das neue Mercedes-Benz 220-SEb-Coupé präsentiert. Als W 111 gab es Coupé und Cabriolet anfangs mit der gleichen Technik wie die Limousine 220 SE als 220 SEb/C. Im Gegensatz zum Vorgängermodell basiert das Coupé auf der ungekürzten Rahmen-Boden-Anlage der zugehörigen Limousine und war dadurch ein vollwertiger Viersitzer. Coupé und Limousine haben auch stilistisch zahlreiche Gemeinsamkeiten; trotzdem konnte von den Rohbauteilen des Viertürers nicht ein einziges Teil für das Coupé oder das Cabrio verwendet werden. Für Coupés und Cabrios wurden viermal so viele Teile in Handarbeit gefertigt wie für die Limousine. Diese C-Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gefertigten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés und Cabrios fast doppelt so hoch lag wie der der Limousinen. LG Tom