Modellgeschichte:

Maschinen von Honda haben ab Mitte der 1960er-Jahre maßgeblich die Motorradwelt mitgeprägt. Zuerst kam die CB450, danach die CB750 Four und später folgte die GL 1000 GoldWing, welche Honda 1974 erstmals auf der IFMA (internationale Fahrrad- und Motorrad-Ausstellung) in Köln vorstellte und ein Reisemotorrad mit wassergekühltem Vierzylinder-Boxermotor und Kardanantrieb war. Die GL 1000 Modelle K0 bis K2 wurden von 1974 bis 1978 gebaut, die K3 wurde von 1978 bis 1979 hergestellt. Die Höchstgeschwindigkeit der ersten Honda GoldWing wurde damals mit über 200 km/h angegeben.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Bei dem hier angebotenen Motorrad aus dem Hause Honda handelt es sich um die Nr. 1 von 6 je gestalteten Honda Kraft GL 1000 aus dem Baujahr 1976, welche vom Designer Otl Aicher aus Rotis bei Kempten entworfen wurde. Erstmals zugelassen wurde diese GoldWing in Deutschland, lediglich 1 Halter hatte das Honda Motorrad mit der Fahrgestellnummer GL1-2033838 seit Erstzulassung im Besitz. Neben den sogenannten Matching Numbers kann auch eine Vielzahl an historischen Unterlagen sowie Dokumenten zu dieser Honda Kraft 1000 GL vorgelegt werden, welche die Geschichte des Motorrads sehr gut nachvollziehen lässt. TÜV besitzt das Motorrad bis April 2024. Weiters erwähnenswert ist, dass die Schlüssel für Zündung, Tankklappe und Lenkradschloss vorliegen.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

20 Jahre stand dieses Motorrad in der Scheune, danach wurde es revidiert und wieder fahrbereit gemacht. Eine Besonderheit der grünen Lackfarbe dieser Honda Kraft besteht darin, dass die Farbe von vorne nach hinten von dunkel auf hell übergeht und somit ein interessanter Effekt erzeugt wird. Am Exterieur sind nach Rücksprache mit dem Verkäufer sämtliche Anbauteile sowie Zierelemente in guter und zugleich vollständiger Verfassung erhalten, das Chrom glänzt noch so wie es soll und einen Unfall kann der jetzige Besitzer gänzlich ausschließen.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

2 Felgensätze - die auch in den verschiedenen Fotos der Dokumente zu genau dieser GoldWing ersichtlich sind - liegen vor. Die Verfassung der Bremsanlage stuft der Verkäufer genauso wie den Zustand der Reifen bei circa 70-90% ihres Neuzustandes ein. Fahrwerkstechnisch sind keine Modifikationen abweichend vom Originalzustand zu erkennen.

Interieur:

Möchte man auf dem Motorrad Platz nehmen, so sitzt man schließlich auf einem schwarzen Ledersitz, der sich nicht abgescheuert oder gar zerrissen zeigt und sich genauso wie die Handgriffe in gutem Erhaltungszustand befindet. Zwar können laut Angaben des Verkäufers ein paar wenige Gebrauchsspuren ausgemacht werden, jedoch kann gesagt werden, dass sich dieses Honda Motorrad altersentsprechend in einer überaus gepflegten sowie gut erhaltenen Verfassung befindet. Um sich ein detailliertes Bild vom Gesamtzustand dieses Motorrads zu machen, empfehlen wir die Fotoreihe zur Honda durchzusehen.

Laufleistung

Weiße Ziffern stehen auf einem grünen Ziffernblatt - 26.500 Kilometer ist dieses Motorrad gelaufen. Alle Anzeigen sowie Bedienelemente sind von einwandfreier Funktionalität. Eine Vielzahl an Unterlagen sind zu dieser Honda Kraft 1000 GL vorhanden. Genau dieses Modell war das Presse-Motorrad von der Vorstellung 1976 und zugleich die Nr. 1 von 6 Kraft Modellen. Sämtliche Fotos vom Werbematerial stammen laut Verkäuferangaben von dieser hier angebotenen, in grünem Originallack erstrahlenden Honda. Viele zeitgeschichtliche Zeitungsausschnitte, Kopien, Poster sowie Preislisten von 1976 wurden über die Jahre gesammelt und aufgehoben. Ein weiteres Highlight ist, dass diese Honda Kraft es sogar auf ein Kartenquartett gebracht hat - dieses ist natürlich auch vorliegend.

Motor

88 PS leistet der wassergekühlte Vierzylinder-Boxermotor mit 1000 ccm Hubraum. Die Kraftübertragung vom Getriebe zum Hinterrad erfolgt bei der Goldwing GL 1000 über einen wartungsarmen Kardanantrieb. Einem letzten Service unterzog man diese GoldWing im Jahr 2022. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor - nachdem die Maschine 20 Jahre lang im Schuppen stand - eine Komplettrevision erfuhr und das Motorrad nun seidenweich läuft und fährt. Erwähnenswert ist zudem, dass der Auspuff von der Pressevorstellung natürlich vorliegt und mitgegeben wird.

Unterboden:

Korrosion an diesem Motorrad kann augenscheinlich nicht vorgefunden werden, sämtliche Bauteile sind in guter Verfassung erhalten. Durch ihre innovativ Technik und ihren Mythos hat sich die GL 1000 bereits zu einer lebenden Legende entwickelt und die hier angebotenen Honda Kraft GL 1000 als Nr. 1 von 6 jemals entworfenen Kraft Modellen stellt durch ihre Seltenheit und der reichhaltigen sowie detaillierten Dokumentation ein Sammlerstück von Honda dar.