Mercedes-Benz W115 200/8 in hervorragendem Zustand Sammlerfahrzeug (1975)

Fahrzeugbeschreibung

Die Modellvielfalt des Mercedes-Benz Strich-Acht ist für seine Zeit einzigartig: Alle Modelle zusammengezählt ergeben stolze 19 verschiedene Ausführungen. Kein Wunder, dass der Mittelklasse-Benz über 1,8 Millionen Käufer fand und dass es für ihn gleich 2 offizielle Typ-Kürzel gibt: W 114 für die Sechszylinder und W 115 für die Vierzylinder. Das Spektrum des Strich-Acht reicht vom rustikalen 200 D mit 55 PS bis zum Coupé 280 CE mit 185 PS. Die Bezeichnung „/8“ (also Strich-Acht) steht für das Erscheinungsjahr des Mercedes-Benz: 1968. Im Jahr 1973 fand ein großes Facelift statt, das unter anderem eine breitere Kühlermaske, geriffelte Heckleuchten, eine geänderte Dachregenrinne und eine überarbeitete Innenausstattung brachte.

In dieser Auktion besteht die Möglichkeit einen Mercedes-Benz 200 der Baureihe W 115 aus dem Baujahr 1975 zu erwerben. Erstzugelassen wurde diese Strich-Acht Limousine im November 1975 in Schweden, der Import nach Deutschland geschah dann im Jahr 2019. Wie viele Besitzer dieser Mercedes-Benz mit der Fahrgestellnummer 11501510290448 genau aufweist, ist dem jetzigen Halter nicht bekannt. Neben 2 Fahrzeugschlüsseln liegen zudem diverse ehemalige Rechnungen und sogar noch ein Scheckheft zum Wagen bei – Die Historie dieses Strich-Acht kann somit nachvollzogen werden. Über eine H-Zulassung verfügt der W 115 bereits, der letzte TÜV lief bis Februar 2021 – Ein neuer TÜV wird laut Aussagen des Verkäufers vor der Übergabe an den neuen Besitzer von ihm noch übernommen. Ob Matching Numbers gegeben sind, ist nicht bekannt. Erwähnenswert ist eine vorliegende Kurzbewertung der Firma Classic Data aus Mai 2020, in welcher diesem Strich-Acht die Gesamtzustandsnote 2+ sowie ein Wiederbeschaffungswert von 19.000 € attestiert wurden.

Im jetzigen Besitz unfallfrei befindet sich die in „Kaledoniengrün“ gehaltene Karosserie: Motorhaube und der vordere rechte Kotflügel wurden schonmal nachlackiert – Diese Arbeiten sind augenscheinlich von guter Qualität durchgeführt worden, da keine Lackfehler oder sonstige Mängel an den nachlackierten Stellen vorzufinden sind. Auch an der restlichen Karosserie können weder Rost, noch Kratzer oder Dellen entdeckt werden. Im Gesamten präsentiert sich das Exterieur angesichts des Fahrzeugalters von mittlerweile 47 Jahren in einem sehr gepflegten Erhaltungszustand. Sämtliche Zierteile am Wagen sind vollständig erhalten und die Chromelemente weisen einen guten Glanzgrad auf.

Auf der Limousine montiert zeigen sich originale 14 Zoll Stahlfelgen mit in gebrauchter Verfassung vorzufindende Chromradkappen. Darauf aufgezogen sind Reifen der Marke Continental in der Dimension 175/80 aus 2017. Zwar sind die Reifen schon etwas älter, sie weisen aber noch ausreichend Profil auf und sind offensichtlich gut erhalten. Ebenfalls gut und nicht verbraucht präsentieren sich die Bremsen am Strich-Acht. Das Fahrwerk wurde nicht modifiziert und befindet sich dementsprechend im Originalzustand.

Weder sonderlich abgenutzt noch an irgendwelchen Stellen irgendwie beschädigt präsentiert sich der Innenraum dieser Mercedes-Benz Limousine: Teilledersitze, Türtafeln, Armaturenbrett, Lenkrad oder Schalthebel sind in sehr gut erhaltener Verfassung vorzufinden. Ausstattungsmäßig verfügt dieser Strich-Acht über eine Zentralverriegelung und einen originalen und zeitgenössischen Blaupunkt Amsterdam 12 Radio. Allen Schaltern, Hebeln und Knöpfen im Innenraum dieses Mercedes-Benz ist eine einwandfreie Funktion ohne Defekte zuzusprechen.

Ein Blick auf die klassisch schönen Mercedes-Rundinstrumente lässt auch den Kilometerstand dieser Strich-Acht Limousine ablesen: Insgesamt lief der 200er 61.100 Kilometer, laut Tachoeinheit. Anhand des Innenraums und dem allgemeinen restlichen Zustand des Fahrzeuges, scheint der Kilometerstand sehr plausibel zu sein.

Sauber und offensichtlich gut erhalten ist der Motorraum dieser Limousine vorzufinden: Ein Reihenvierzylindermotor der Baureihe M 115 generiert aus 2,0-Liter Hubraum 95 PS. Der Fahrer legt über ein 4-Gang Getriebe, welches sich ohne negative Auffälligkeiten durchschalten lässt, die einzelnen Gänge ein. Laut Verkäuferangaben fand ein letzter Service im Jahr 2019 statt – seit diesem Zeitpunkt steht der Mercedes-Benz. Momentane Mängel in der Technik sind dem Besitzer nach Rückfrage nicht bekannt. Mit Owatrol Rostversiegelung zeigt sich der Unterboden des Mercedes-Benz 200 W 115 behandelt: Im Gesamten präsentiert sich die Unterseite dieser Limousine der Gesamtkilometerlaufleistung entsprechend gut.

Mit Owatrol Rostversiegelung zeigt sich der Unterboden des Mercedes-Benz 200 W 115 behandelt: Im Gesamten präsentiert sich die Unterseite dieser Limousine der Gesamtkilometerlaufleistung entsprechend gut.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!