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19.999 €
PREIS
12.05.2025
BEENDET

Chevrolet 3100 1/2 Ton (First Series) (1955)

Chevrolet 3100 Pickup 1/2 Ton (First Series, 1955), USA-Import, Motor und Getriebe frisch gewartet, Sammlerstück

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
3100 1/2 Ton (First Series)
Baujahr
1955
Getriebe
Manuell
PS
105
Laufleistung
21.107 mi
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
US
Standort
DE-63871 Heinrichsthal
Farbe
Grün
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
12.05.2025 20:00
Höchstbieter

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Chevrolet 3100 1/2 Ton (First Series) (1955)

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein Chevrolet 3100 Pickup ½ Ton (First Series) aus dem Jahr 1955 in der Farbe Grün mit einem originalgetreu erhaltenen Innenraum.

Highlights:

  • Sehr gepflegter und guter Zustand
  • Seltene First Series: Letztes Modell der „Advance Design“-Reihe mit geringer Produktionszahl
  • Holzladefläche: neu aufgebaut mit lackierten Holzplanken und Edelstahlschienen
  • Originalgetreuer Innenraum: Ledersitze, funktionierender Tacho und zeittypische Details
  • Technisch überarbeitet: Elektrik auf 12 Volt umgerüstet, Motor und Getriebe frisch gewartet
  • Weißwandreifen vorhanden

Allgemeines zum Fahrzeug:

  • Baujahr: 1955
  • Erstzulassung: USA, 01/1955
  • Standort: 63871 Heinrichsthal, Deutschland
  • Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
  • Unfallfrei
  • Zugelassen
  • H-Kennzeichen
  • TÜV bis 10/2026
  • Sofort fahrbereit 

Modellgeschichte

Die Advance-Design-Serie von Chevrolet wurde 1947 als erste große Neuentwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg eingeführt und bis 1955 stetig weiterentwickelt. Mit ihrem größeren und moderneren Design ersetzte sie die AK-Serie und wurde schnell zum meistverkauften Lkw in den USA. Die Baureihe umfasste verschiedene Karosserievarianten wie Pick-ups, Panel Vans und Suburban sowie spezielle Cab-Over-Engine-Modelle. Erhältlich in unterschiedlichen Größen und mit wahlweise kurzem oder langem Radstand, blieb die Serie bis zur Ablösung durch die Task-Force-Modelle 1955 ein Verkaufsschlager und ist heute ein begehrter Klassiker.

Fakten

Exterieur & Interieur:

  • Außenfarbe: Grün
  • Innenraum: Originalgetreu mit schwarzen Ledersitzen
  • Nachlackierung: teilweise nachlackiert

Motor und Getriebe:

  • 3,8-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor („Thriftmaster“) mit 105 PS (77 kW)
  • 3-Gang-Schaltgetriebe am Lenkrad („Three on the Tree“)
  • Letzter Service: März 2025

Laufleistung:

  • Laufleistung: 21.107 mi 
  • Laufleistung nachvollziehbar: Nein
  • Kein Scheckheft vorhanden

Dokumentation:

  • Fahrzeugpapiere
  • TÜV-Berichte

Reifen, Karosserie & Unterboden:

  • Reifen: 50-70 %
  • Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Unterboden: guter Zustand ohne Durchrostungen
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

  • Innenraum und Karosserie zeigen altersbedingte Gebrauchsspuren mit kleineren Gebrauchsspuren und Lackschäden
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Chevrolet 3100 Pick Up aus dem Jahr 1955 in Grün mit schwarzer Innenausstattung. Das seltene Fahrzeug verfügt über eine H-Zulassung und eine gültige Hauptuntersuchung bis Oktober 2026. Technisch wurde der Pickup überarbeitet, mit einer Umrüstung auf 12 Volt sowie einer frischen Wartung von Motor und Getriebe. Optisch zeigt sich der Chevrolet in einem guten Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren. Dank seiner geringen Produktionszahl in der First Series 1955 ist dieser Pick Up ein gesuchtes Sammlerstück.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Matching Numbers
  • Aktueller Service durchgeführt

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1-avatarTomTom1
    VerifiziertModerator
    09.04.2025 17:44

    Technik: 1954 – Das einzige Jahr mit bedeutenden Designänderungen. Die Windschutzscheibe ist nun gewölbt und durchgehend, ohne vertikalen Mittelstreifen. Das Lenkrad wurde überarbeitet. Das Armaturenbrett wurde überarbeitet. Die Ladeflächenreling war zuvor schräg, jetzt horizontal. Die Rückleuchten sind rund statt rechteckig. Der Kühlergrill wurde von fünf horizontalen Lamellen auf ein Querstrebendesign umgestellt, das allgemein als „Bullnose“-Kühlergrill bezeichnet wird und den Kühlergrills moderner Dodge-Trucks ähnelt. Die neuen Motoren sind nun Reihensechszylinder mit 235 Kubikzoll und Reihensechszylinder mit 261 Kubikzoll. Die Seriennummerncodes sind seit 1953 unverändert. Das Hydramatic- Automatikgetriebe war erstmals als kostenpflichtige Option erhältlich. 1955 Erste Serie – Ähnlich wie Modelljahr 1954, jedoch mit neu gestalteten Emblemen an der Motorhaube und einer modernen offenen Antriebswelle anstelle eines geschlossenen Drehmomentrohrs . Die Seriennummerncodes blieben gegenüber 1953 und 1954 unverändert. LG Tom