Lamborghini Gallardo Spyder (2008)
Lamborghini Gallardo Spyder (2008), 2. Hand, scheckheftgepflegt, sehr guter Zustand
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenLamborghini Gallardo Spyder (2008)
Zum Verkauf steht ein Lamborghini Gallardo Spyder aus dem Jahr 2008 in der Farbe Nardograu (foliert) und einer Innenausstattung aus braunem Leder.
Highlights
- 2. Hand
- Lückenloses Scheckheft und 54.000km Laufleistung
- Der Wagen wurde im jetzigen Besitz nur wenige hundert Kilometer im Jahr gefahren. Dennoch wurde ein jährlicher Ölwechsel gemacht
- Original Lamborghini Sportauspuffanlage
- Lift-System (Anhebung der Vorderachse)
- Allradantrieb (4x4)
- Kupplung in sehr gutem Zustand
- Motor und Getriebe laufen einwandfrei
- Lamborghini-Embleme auf Armaturenbrett, Lenkrad und Kopfstützen
- Letzter Service 08/2025
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2008
- Erstzulassung: Katar, 2008
- Standort: DE-01139 Dresden
- Anzahl der Fahrzeughalter: 2
- TÜV bis 01/2026
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Lamborghini Gallardo markiert einen Wendepunkt in der Geschichte des italienischen Herstellers: Als erstes in Großserie gefertigtes Modell trug er maßgeblich zur Neupositionierung der Marke bei. Der 2008er Gallardo Spyder kombiniert kompromisslose Performance mit extrovertiertem Design und bietet dank Allradantrieb sowie einem elektronisch gesteuerten Verdeck ein einzigartiges Fahrerlebnis unter freiem Himmel. Der 5,0-Liter-V10-Motor sorgt dabei für eine imposante Klangkulisse und beeindruckende Fahrleistungen.
Fakten
Exterieur & Interieur
- Außenfarbe: Nardograu foliert, Originalfarbe schwarz metallic
- Innenraum: Braunes Leder in Bicolor, sehr gepflegt, nur leichte altersbedingte Gebrauchsspuren
- Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe
- 5,0-Liter-V10-Motor mit 520 PS
- Automatikgetriebe
- Kein Austauschmotor
- Kupplung bei ca. 75%
- Letzter Service in 04/2025
Laufleistung
- ca. 54.000 Kilometer
- Nachvollziehbar
- Lückenloses Scheckheft
Dokumentation
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- TÜV- und Serviceberichte
- lückenloses Scheckheft
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Reifen: 4 Jahre alt, mindestens 75% Profil
- Bremsen: Ca. 75%
- Karosserie: Sehr guter Zustand, nur sehr wenige kleine altersbedingte Gebrauchsspuren
- Unterboden: Sehr guter Zustand ohne Rost
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Der Wagen ist ein Liebhaberstück in sehr gutem Zustand. Es sind keine Mängel bekannt.
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein sehr gut erhaltener Lamborghini Gallardo Spyder aus dem Jahr 2008 in Schwarz Metallic mit schwarzer Lederausstattung. Das Fahrzeug ist unfallfrei im aktuellen Besitz und wurde sehr wenig genutzt – dennoch wurde jährlich das Öl gewechselt. Ein lückenloses Scheckheft sowie regelmäßiger Service, ein gepflegter Zustand innen wie außen, sowie technische Highlights wie Allradantrieb, Sportauspuff und Lift-System machen dieses Exemplar zu einem attraktiven Angebot für Enthusiasten leistungsstarker Sportwagen.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Vollständiges Scheckheft
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der Gallardo LP 560-4 löste das bisherige Coupé ab und stellte damit eine Modellpflege des Grundmodells dar. Lamborghini stellte den LP 560-4 erstmals auf dem Auto-Salon in Genf 2008 vor. Im Mittelpunkt der Modellpflege stand ein neuer Motor, der den 5,0-Liter-V10 ersetzte. Der neue Motor hat 5,2 Liter Hubraum und – erstmals bei Lamborghini – eine Direkteinspritzung. So steigt die Leistung um 60 PS auf die namensgebenden 560 PS (412 kW), das maximale Drehmoment steigt um 30 Newtonmeter auf 540 Newtonmeter und das Auto wird um 45 Millimeter länger als sein Vorgänger. Der Motor basiert auf dem Triebwerk der 2009 eingeführten V10-Variante des Audi R8. Dies ist am Zylinderabstand erkennbar, der statt 88 nun 90 mm beträgt. Des Weiteren wurden besonders Front- und Heckpartie optisch überarbeitet. Die Beschleunigung konnte auf 3,7 Sekunden aus dem Stand bis 100 km/h sowie auf 11,8 Sekunden von 0 bis 200 km/h verbessert werden; die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 325 km/h angehoben. Neben dem neuen Motor wurden der Allradantriebsstrang, die Radaufhängung und aerodynamische Details überarbeitet; zudem wurde der Reibungswiderstand verschiedener mechanischer Bauteile reduziert. Insgesamt konnte so das Fahrzeuggewicht um 20 kg und der Kraftstoffverbrauch um 18 Prozent gesenkt werden; die aerodynamische Effizienz des Abtriebs wurde um 31 Prozent verbessert. LG Tom