BMW Alpina 2002 tii (1973)

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein BMW Alpina 2002 tii aus dem Jahr 1973 in der Farbe Dunkelgrün und einer Innenausstattung aus schwarzem Stoff mit Alpina-Farbakzenten. Absolutes Highlight ist, dass dieser Alpina vom Geschäftsführer der Firma Manhart-Performance stammt, der ein paar seiner Fahrzeuge über uns verkauft.

Highlights:

MANHART LEISTUNG & ABGASANLAGE

Im Bug des sportlichen Zweitürers findet sich dementsprechend der Zweiliter-M10-Reihenvierzylinder in der ALPINA A4-Variante. Er zeichnet sich durch eine Einzeldrosselanlage sowie einen Fächerkrümmer aus dem Hause ALPINA aus. Auch dank der ergänzenden Installation einer K&N-Airbox tritt das Triebwerk deutlich kraftvoller an als im „normalen“ BMW 2002 tii, ab Werk üblich (130 PS / 178 Nm). 200 PS und 215 Nm stehen im Datenblatt des von uns einmal komplett aufgearbeiteten und überholten Aggregats – reichlich Power für einen Oldie aus den 1960ern mit einem Gewicht von gerade einmal etwa einer Tonne. Dass der BMW diese Power akustisch noch ansprechender zum Ausdruck bringt, ist der neu installierten MANHART-Abgasanlage zu verdanken.

MANHART FAHRWERK, BREMSEN & RÄDER

Natürlich sollte der 2002 tii der gesteigerten Leistung bei Bedarf eine angemessene Verzögerungskraft entgegensetzen können. Schon bevor er zu uns gelangte, hatte der ALPINA 2002 dafür das Bremssystem eines 323i Modells der Nachfolger-Baureihe E21 erhalten. Und auch die Fahrdynamik blieb nicht außer Acht: Unsere Mechaniker installierten ein Raab-Gewindefahrwerk by KW. Es verleiht dem 2002 tii ein deutlich moderneres und sportlicheres Fahrverhalten. Zudem sorgt die Wiechers-Domstrebe für mehr Karosseriesteifigkeit. Den Straßenkontakt stellen Bereifungen der Dimensionen 215/40R16 und 225/40R16 her. Sie sind auf von uns neu installierten, originalen ALPINA-Vielspeichen-Felgen aufgezogen, die rundum 8x16 Zoll messen. Während sie in diesem Fall klassisches Silber tragen, bieten wir auf Wunsch auch ein individuell konfiguriertes Finish an. Dank 25-mm-Distanzscheiben von H&R stehen die Räder perfekt bündig zu den Kotflügeln ausgerichtet. Diese sind aufgrund der – von Insidern „Schweinebacken“ genannten – ALPINA-Radhauserweiterungen merklich weiter ausgestellt, wodurch der Klassiker deutlich stämmiger auftritt.

MANHART EXTERIEUR & INTERIEUR

Weiteres optisches Highlight sind die Zierstreifen und Schriftzüge des charakteristischen ALPINA-Dekorsatzes. Er erstreckt sich in hellem Grün und Silber über die in der BMW-Farbe Agave Grün lackierte Karosserie. Das helle Grün der Akzentlinien an der Karosserie findet sich ferner im Innenraum wieder: Die Sitze tragen Streifen in dieser Farbe sowie in Blau. Fahrer und Co-Pilot nehmen dabei in von uns aufbereiteten Sportsitzen by Scheel Platz. Im Fond findet sich abrundend ein Clubsport-Überrollbügel.

• Aus 2. Hand, sofort fahrbereit und mit H-Kennzeichen
• Fahrzeug von Manhart-Performance CEO
• Wertgutachten mit der Note 1 von April 2024 vorhanden
• Fahrzeug wurde vom namhaften BMW-Spezialisten Fa. Manhart restauriert
• Sehr guter Gesamtzustand und zahlreiche Neuteile 
• Folgende Ausstattung ist vorhanden: Radio, Alpina Clubsport-Überrollbügel, Alpina Sportsitze, dreiteilige Alpina-Felgen

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1973
• Erstzulassung: Deutschland, 1973
• Standort: 42109 Wuppertal, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 2 (seit 1985 im Besitz des Verkäufers)
• Unfallfrei
• H-Kennzeichen
• Restauriert
• Zugelassen
• Sofort fahrbereit

Fakten

MOTOR

• ALPINA A4-Motor 2,0-Liter M20-Vierzylinder
• ALPINA Airbox mit K&N-Luftfilter
• ALPINA Einzeldrosselanlage
• ALPINA Abstimmung mit EMU Classic-Steuergerät
• 5-Gang-Schaltgetriebe vom BMW E21 323i
• Wiechers Domstrebe

LEISTUNG

• Original: 130 PS & 178 Nm
• Tuned: 200 PS & 215 Nm

ABGASANLAGE

• ALPINA Fächerkrümmer
• MANHART Abgasanlage

FAHRWERK

• ALPINA Gewindefahrwerk by Raab Classics

RÄDER

• Dreiteilige ALPINA-Felgen
• VA: 8 x 16" (215/40 R16)
• HA: 8 x 16" (225/40 R16)
• Felgenfarbe auf Wunsch individuell konfigurierbar

BREMSEN

• BMW E21 323i Bremsanlage
• VA: innenbelüftete Scheibenbremsen
• HA: Scheibenbremsen

INTERIEUR

• ALPINA Clubsport-Überrollbügel
• ALPINA Sportsitze by Scheel mit Originalbezug
• ALPINA Fußmatten

EXTERIEUR

• ALPINA Karosserieerweiterungen (Schweinebacken)
• Wagenfarbe in BMW-Agave Grün
• ALPINA Dekorsatz

Laufleistung: 

• 21.888 km (abgelesen)
• Laufleistung kann nachvollzogen werden
• Scheckheft nicht vorhanden

Dokumentation: 

• Fahrzeugpapiere, Wertgutachten (April 2024, Note 1)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: Neuwertig
• Bremsen: Neuwertig
• Karosserie: sehr guter Zustand
• Unterboden: sehr guter Zustand, hohlraumversiegelt, konserviert, geschweißt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Bekannte Mängel 

• Minimale Gebrauchsspuren sind vorhanden
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten

Zusammenfassung

Dieser BMW Alpina 2002 tii von 1973 vereint puren Klassiker-Charme mit sportlicher Alpina-Power! In elegantem Dunkelgrün und mit einer Innenausstattung im typischen Alpina-Design strahlt der Wagen wahre Exklusivität aus. Das Fahrzeug, das von BMW-Spezialist Manhart restauriert wurde, bietet neben einem Clubsport-Überrollbügel und dreiteiligen Alpina-Felgen satte 200 PS für ein kraftvolles Fahrerlebnis. Dank H-Kennzeichen, herausragendem Zustand mit der Note 1 bewertet und historischer Seltenheit ist dieser Alpina eine einmalige Chance für Sammler und Enthusiasten. Texte und Bilder teilweise von Manhart Performance.