39.500 €
PREISEINSCHÄTZUNG
28.07.2026
AUKTIONSENDE

BMW 2002 tii (1973)

BMW 2002 tii (1973), umfangreich restauriert, neu lackiert, klassische Farbkombination

Offen für Preisvorschläge

Dauerinserat

Die Auktion ist beendet. Sie können einen verbindlichen Preisvorschlag abgeben. Kickdown prüft den Preisvorschlag und meldet sich bei Ihnen.

Überblick

Hersteller
Modell
2002 tii
Baujahr
1973
Getriebe
Manuell
PS
130
Laufleistung
74.000 km
Länderversion
DE
Standort
DE-56316 Raubach
Farbe
Silber Metallic
Auktionstyp
Dauerinserat
Für Dauerinserate können Sie Preisvorschläge abgeben. Der Preisvorschlag wird durch Kickdown an den Verkäufer weitergeleitet. Sie erhalten eine Rückmeldung, ob Ihr Preisvorschlag angenommen wurde.
Auktionsende
28.07.2026 19:35 Uhr
Käuferaufgeld: Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis (mind. 500 € + MwSt.)

Wie kann ich einen Preisvorschlag abgeben?

AGB

Käuferschutz

Kaufen Sie sicher. Unser Käuferschutz ist im Käuferaufgeld enthalten.

  • Fahrzeug- und Unterlagenprüfung
  • Strenge Verkäuferrichtlinien und -prüfung
  • Kickdown Trust & Security Team
  • Sicherer Zahlungsprozess

Sie haben Fragen?

R
Privatverkäufer
Verifiziert
Louis KalendruschatLouis Kalendruschat+49 176 32445094
Ihr persönlicher Kickdown BeraterIch berate Sie gerne zu diesem Fahrzeug.

Häufige Fragen zu unseren Auktionen

Hier finden Sie alle häufig gestellten Fragen

BMW 2002 tii (1973)

Louis Kalendruschat

Kickdowns Meinung

von Louis Kalendruschat

Der 2002 tii gehört zu den begehrtesten Ausführungen der BMW 02-Baureihe, dank seines 2,0 Liter Vierzylinders M10 mit Kugelfischer-Einspritzung und 130 PS ist er ein echter Sportler unter den klassischen BMW. Dieses Exemplar in Silber Metallic wurde aufwändig restauriert und kommt auf den beliebten Alpina-Leichtmetallfelgen. Das schwarze Interieur zeigt nur leichte Patina. Mit TÜV bis 2028 und H Kennzeichen ein sofort fahrbereiter Klassiker für Liebhaber der frühen BMW-Sportlimousinen.

Preisschätzung39.500 € - 45.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 152 Bilder
    • Video inkl. Motorlauf
  • Aufwändig restauriertes Fahrzeug (u.a. Karosserie aufgearbeitet und neu lackiert) in sehr gutem Zustand

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1973
  • Motor: 2,0-Liter-Vierzylinder M10 mit Kugelfischer-Einspritzung und 130 PS (96 kW)
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Außenfarbe: Silber Metallic
  • Interieur: Schwarzes Teil-Kunstleder
  • TÜV bis April 2028, H-Kennzeichen
  • Ausstattung:
    • Ledersportlenkrad
    • Uhr
    • Blaupunkt-Radio
    • Außenspiegel rechts
    • Breitreifen auf Sportstahlfelgen 5 1/2Jx13 H2
    • Aufbereitete Alpina Leichtmetallfelgen
    • Ersatzkühlergrill vorhanden

Zustand

Exterieur

  • Außenfarbe ist Silber Metallic
  • Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten, nahezu neuwertigen Zustand.
  • Die äußere Karosserie und der Unterboden wurden aufgearbeitet und neu lackiert.
  • Die Instandsetzungsarbeiten wurden in guter handwerklicher Qualität durchgeführt.
  • Der Fahrzeugrahmen und der Unterboden befinden sich in einem guten Zustand.
  • Im jetzigen Besitz ist das Fahrzeug unfallfrei
  • Mängel an Lack oder Karosserie sind nicht bekannt
  • Es ist kein Rost bekannt

Interieur

  • Der Innenraum ist mit schwarzem Teil-Kunstleder ausgestattet
  • Der Innenraum befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur leichter Patina
  • Mängel im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

  • Das Fahrzeug ist zugelassen und fahrbereit
  • Die Fahrzeugtechnik wurde im Rahmen der Restaurierung überholt. Es sind keine technischen Mängel bekannt
  • Der 2,0-Liter-Vierzylinder M10 läuft einwandfrei
  • Es ist ein Austauschmotor verbaut.
  • Das 4-Gang-Schaltgetriebe schaltet sauber
  • Es sind keine Mängel am Fahrwerk oder an der Bremsanlage bekannt
  • Im Zuge der technischen Arbeiten wurden die Reifen vorne und hinten erneuert
  • Zündschloss und Lenkradschloss wurden instand gesetzt
  • Der Endschalldämpfer wurde erneuert
  • Im Rahmen einer Motorinspektion wurden unter anderem Motorölwechsel durchgeführt, Unterbrecherkontakte mit Verteilerkappe erneuert sowie Zündkerzen, Kraftstofffilter und Luftfilter erneuert
  • Der letzte Service wurde im August 2023 durchgeführt

Historie

Besitzhistorie

  • Erstauslieferung: Deutschland
  • Halterzahl: 3 laut Verkäufer
  • Im jetzigen Besitz ist das Fahrzeug unfallfrei

Servicehistorie

  • Aufwändige Restaurierung durchgeführt
  • Äußere Karosserie und Unterboden aufgearbeitet und neu lackiert
  • Fahrzeugtechnik im Rahmen der Restaurierung überholt
  • Reifen vorne und hinten erneuert
  • Zündschloss und Lenkradschloss instand gesetzt
  • Endschalldämpfer erneuert
  • Motorinspektion mit Motorölwechsel durchgeführt
  • Unterbrecherkontakte mit Verteilerkappe, Zündkerzen, Kraftstofffilter und Luftfilter erneuert
  • August 2023: letzter Service
  • Alpina Leichtmetallfelgen aufbereitet

Dokumente

  • Deutsche Fahrzeugpapiere
  • TÜV-Berichte
  • Rechnungen

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein BMW 2002 tii aus dem Jahr 1973 in Silber Metallic mit schwarzem Interieur und einer Laufleistung von 74.000 Kilometern. Das Fahrzeug wurde in Deutschland ausgeliefert, ist zugelassen und verfügt über TÜV bis April 2028 sowie ein H-Kennzeichen. Die Karosserie präsentiert sich in einem sehr guten, nahezu neuwertigen Zustand, das Fahrzeug wurde vollständig neu lackiert und aufwändig restauriert. Der Innenraum befindet sich in einem guten ZustandBesonders attraktiv wird dieser 2002 tii durch den 2,0-Liter-Vierzylinder M10 mit Kugelfischer-Einspritzung, die aufbereiteten Alpina Leichtmetallfelgen sowie den sehr gepflegten Allgemeinzustand. Eine reizvolle Gelegenheit, einen der begehrtesten Vertreter der BMW 02-Baureihe mit klassischer Optik und sportlichem Charakter zu erwerben.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • 25.07.2026 20:06

    Gibt es irgendwelche Nachweise für eine „aufwendige Restaurierung“?

    • 27.07.2026 16:35

      Hallo sp1964, wir kontaktieren den Verkäufer zu den Nachweisen der gemachten Arbeiten, und melden uns, wenn wir eine Antwort haben. Beste Grüße, Kickdown Team

    • 25.07.2026 19:44

      Technik: Es gab nur Vierzylinder-Modelle (Motortyp M10) mit den Bezeichnungen 1502, 1600-2, 1602, 1600 tI, 1802 sowie 2002, 2002 ti, 2002 tii und 2002 turbo. Die ersten beiden Ziffern geben jeweils den Hubraum an, außer beim 1502, der einen 1,6-Liter-Motor hatte. Die Entwicklungscodes sind Typ 114 für die Modelle 1502–1802, E6 für die touring-Modelle, E10 für den 2002 inkl. ti und tii sowie E20 für den 2002 turbo. Die Baureihe wurde im August 1975 durch den ersten BMW 3er (Baureihe E21) abgelöst, wobei das kleinste Modell 1502 noch bis Juli 1977 produziert wurde. Die Gesamtstückzahl betrug über 861.000. LG Tom