Volkswagen Karmann Ghia 1500 (1969)
Volkswagen Karmann Ghia 1500 (1969), H-Kennzeichen, Restauriert, Mit Kurzbewertung Note 1
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenVolkswagen Karmann Ghia 1500 (1969)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein VW Karmann Ghia 1500 aus dem Jahr 1969 in der Farbe Inkagold Metallic mit schwarzem Leder-Interieur.
Highlights:
- Aus deutscher Erstzulassung, mit H-Kennzeichen, unfallfrei und sofort fahrbereit in einem sehr gepflegten Zustand.
- Classic-Data-Kurzbewertung mit der Note 1 von 05/2020.
- Komplette und umfangreiche Dokumentation, inkl. originaler Bedienungsanleitung, ist vorhanden.
- 1. Platz des Show-N-Shine Mai-Käfer Treffen 2006
- Die Motorleistung wurde 2018 fachtechnisch gemessen - Ergebnisse sind vorhanden.
- Im jetzigen Besitz wurden folgende Dinge gemacht:
- Wärmetauscher innen - Kosten 200 €
- Komplette Zündanlage erneuert - Kosten 450 €
- Ölkühlerschlauchsatz, inkl. Anschlüsse - Kosten 130 €
- Weitere Instandhaltungen für 788,40 €
- 2022 wurden weitere Reparaturen, inkl. Tauch des Tragarmkugelkopfs, getätigt. Rechnungen zu allen Reparaturen sind vorhanden.
- Sehr gepflegter Gesamtzustand.
- Neuwertiges Radio mit Magnat Soundanlage verbaut.
- Umfangreich restauriert.
- Sportlenkrad, Sportauspuffanlage und Porsche Felgen sind montiert.
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1969
- Erstzulassung: Deutschland, 04/1969
- Standort: 38448 Wolfsburg, Deutschland
- Genaue Anzahl an Fahrzeughaltern ist nicht bekannt (seit 2020 im Besitz).
- Unfallfrei
- TÜV wird bei Verkauf erneuert
- H-Kennzeichen
- Sofort fahrbereit
- Restauriert
- Mit Wertgutachten
Modellgeschichte
Wilhelm Karmann verfolgte seit Ende 1953 das Ziel, einen eleganten Sportwagen auf Basis des VW-Käfers zu entwickeln. Nach grünem Licht vom Volkswagen-Konzern präsentierte er im Sommer 1955 stolz die serienreife Version des Karmann-Ghia (Typ 14). Mechanisch identisch mit dem Käfer profitierte der Zweisitzer von dessen Verbesserungen. Sowohl Änderungen an der Vorder- als auch der Hinterachse als auch eine modifizierte Lenkung und Getriebeübersetzung flossen ein. Im Frühjahr 1974 endete schließlich die deutsche Produktion des Karmann-Ghia. Dieses elegante Fahrzeug bleibt ein zeitloses Symbol für Stil und Design.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Farbe: Inkagold Metallic
- Interieur mit schwarzer Leder-Ausstattung
- Innenraum mit blauer LED-Beleuchtung
- Nachlackierungsfrei
Motor und Getriebe:
- 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxermotor mit 100 PS
- Manuelles Schaltgetriebe
- Letzter Motorservice 2022
- Es handelt sich hierbei um einen Austauschmotor.
Laufleistung:
- 18.788 km (abgelesen)
- Laufleistung kann nicht nachvollzogen werden.
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen, Wertgutachten.
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: 70-90 %
- Der Unterboden ist rostfrei.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Keine groben Mängel bekannt.
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Eindrücke von dem Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein gepflegter VW Karmann Ghia 1500 aus dem Jahr 1969 in der Farbe Inkagold Metallic mit schwarzem Leder-Interieur. Dieses Fahrzeug ist unfallfrei, besitzt das begehrte H-Kennzeichen und ist mit neuem TÜV bei Verkauf sofort fahrbereit. Eine umfangreiche Dokumentation, inklusive der originalen Bedienungsanleitung und eines Classic-Data-Kurzbewertung mit der Note 1 von 05/2020, unterstreicht den Wert dieses Klassikers. Der Karmann Ghia wurde umfangreich restauriert und verfügt über moderne Upgrades wie ein neuwertiges Radio mit Magnat Soundanlage, Sportlenkrad, Sportauspuffanlage und Porsche Felgen. Kurzum steht hier ein sehr spannender Klassiker zum Verkauf.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Guten Tag, Wann wurde der Wagen so umgebaut: die Armaturen, der Innenraum und was wurde am Motor optimiert ? Gibt es einen Ölkühler ? Danke !
Guten Tag Eddi, der Motor wurde 2018 mit 85kw/115PS gemessen. Dies können Sie in der Anzeige bei Bild 114 nachvollziehen. Nach unserer Information ist ein 1570ccm-4-Zylinder-Boxermotor verbaut. Bezüglich der anderen Fragen haben den Verkäufer kontaktiert und melden uns, sobald wir eine Antwort haben. Beste Grüße - Kickdown Team
Guten Tag, handelt es sich um original Porsche Felgen? Danke
Guten Tag, ich bitte um nähere Infos zum Motor vielen Dank
Hallo gremmling1, der Motor wurde 2018 mit 85kw/115PS gemessen. Dies können Sie bei Bild 114 nachvollziehen. Nach unserer Information ist ein 1570ccm-4-Zylinder-Boxermotor verbaut. Beste Grüße aus Hamburg, Ihr Kickdown Team
Technik: Infolge der von Anfang an geringen Stückzahlen ist der große Karmann mittlerweile kaum noch im Straßenverkehr anzutreffen. Seine Technik ist relativ einfach, gut zu warten und zu reparieren, auch Ersatzteile zum Antrieb und zum Chassis sind gut verfügbar. Jedoch gelten viele Karmann-spezifische Teile der Karosserie als hochproblematisch. Anders als beim VW Käfer und dem VW Typ 3 sind die Kotflügel bei den Karmann-Karosserien verschweißt statt angeschraubt. Frontmasken, Stoßstangen, Windschutzscheiben und Rückleuchten sollen zur Ersatzbeschaffung große Probleme aufwerfen; oft müssen ausgeschlachtete Fahrzeuge die benötigten Teile spenden. Daher sind einwandfreie „Vierunddreißiger-Karmänner“ heute fünfstellig zu bezahlen. Nun steht das angebotene Objekt da wie ein Einser und strahlt die perfekte Oldtimer dem neuen Besitzer entgegen!! LG Tom