Früher bauten die Schwaben auch einmal Traktoren, so war der sogenannte A111 ein mit Hilfe der Porsche Dieselmotoren GmbH entwickelter Schlepper. Mit dem A111 brachte Allgaier 1952 einen Tragschlepper in der unteren Leistungsklasse heraus. Der luftgekühlte Einzylindermotor mit nur 822 Kubikzentimeter Hubraum leistete 12 PS bei 2.200 U/Min. Ein Wendegetriebe mit vier Vorwärts- und vier Rückwärtsgängen brachte die Leistung zur Hinterachse. 1954 kam der sogenannte A111 V auf den Markt, welcher einen verkürzten Radstand aufwies: Zielgruppe waren kleine Betriebe, welche einen leichten und kompakten Universalschlepper mit geringer Bodenverdichtung benötigten. 1955 wurde das Design geändert und der Traktor wurde etwas länger. Äußerlich erkennbar wurde die Umstellung an der neuen Motorhaube im Porschedesign.