Austin-Healey Sprite MK1 “Frogeye” (1959)
Austin-Healey Sprite MK1 “Frogeye” (1959), komplett restauriert, Matching Numbers, Gutachten Note 2+
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- Kickdown Trust & Security Team
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Austin-Healey Sprite MK1 “Frogeye” (1959)
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 134 Fotos
- Lack
schich ten mes sung - Video inkl. Motor
lauf
- Kom
plett re stau rie rung 1997 bis 1999 - Seit 2001 im aktu
el len Besitz - Fahr
zeu gi den ti tät und Ori gi na li tät nach voll zieh bar durch BMIHT Pro duc tion Record Trace Cer ti fi cate (1997), Ori gi nal num mern (Motor, Getriebe, Fahr ge stell) sowie umfas sende Restau rie rungs un ter la gen - Bewer
tungs gut ach ten der DEKRA aus 2013 mit der Note 2+ vor han den
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr 1959 - Erst
zu las sung: San Fran cisco, USA - Motor: 948-cm³-4-Zylin
der-Rei hen mo tor mit ca. 42 PS (31 kW) - Getriebe: 4-Gang-Schalt
ge triebe (Hand schal ter) - Außen
farbe: Irish Blue - Inte
ri eur: Schwar zes Kunst le der - TÜV bis Okto
ber 2027 - Aus
stat tung: - Gepäck
brü cke - Steck
schei ben - Mini-Lite-Leicht
me tall fel gen - Alu
mi nium-Arma tu ren brett - Radio
- Klei
nes Sport lenk rad - Smith's-Instru
mente - Trip
mas ter - Links
len ker
- Gepäck
- Fol
gende Modi fi ka tio nen wur den vor ge nom men: - Kon
takt lose Zün dung (2017 umge baut)
- Kon
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe des Aus tin-Hea ley Sprite Mark I ist Irish Blue, ori gi nal ge treu nach Restau rie rung 1997–1999 - Die Karos
se rie befin det sich in her vor ra gen dem Zustand - Voll
stän dig restau riert 1997–1999; Metall haube 2008 über ar bei tet - Kein Rost
be fall bekannt - Berei
fung: Dun lop 155/70 R13 75T mit ca. 6 mm Pro fil tiefe
Interieur
- Der Aus
tin-Hea ley Sprite Mark I ist mit schwar zem Leder aus ge stat tet - Der Innen
raum befin det sich in einem sehr guten Zustand mit mini ma len alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Kunst
le der be zo gene klapp bare Ein zel sitze und leder be zo ge nes Arma tu ren brett - Sämt
li che Aus stat tung ist funk ti ons fä hig - Män
gel im Inte ri eur sind nicht bekannt
Technik
- Sofort fahr
be reit und zuge las sen - Der Motor läuft ein
wand frei, ist dicht und läuft ruhig - Das Schalt
ge triebe befin det sich in Top zu stand - Fahr
werk kom plett revi diert 1997–1999 - Brems
an lage über ar bei tet mit neuen Kom po nen ten - Kon
takt lose Zün dung 2017 umge baut - Star
ter bat te rie und Blink an lage 2026 erneu ert - Letzte TÜV-Haupt
un ter su chung im Okto ber 2025 ohne fest ge stellte Män gel - Es sind keine tech
ni schen Män gel bekannt
Historie
Besitzhistorie
- seit 2001: aktu
el ler Hal ter (Deutsch land) - vor 2001: USA
- Hal
ter zahl: unbe kannt
Servicehistorie
- 1997–1999 – Kom
plett re stau rie rung (Karos se rie, Motor, Fahr werk) - 2008 – Metall
haube über ar bei tet - 2017 – Motor
in stand set zung sowie Umbau auf kon takt lose Zün dung - 10/2025 – TÜV-Haupt
un ter su chung ohne fest ge stellte Män gel - 2026 – Star
ter bat te rie und Blink an lage erneu ert
Dokumente
- BMIHT Pro
duc tion Record Trace Cer ti fi cate (1997) - DEKRA-Bewer
tungs gut ach ten aus 2013 (Note 2+) - Ori
gi nal wert gut ach ten von Klaus Kukuk aus 1999
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
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