Porsche 964 911 Carrera 2 Cabriolet (1990)
Porsche 964 911 Carrera 2 Cabriolet Teilrestauriert 10.000 € Investiert Seit 10 Jahren Im Besitz (1990)
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenPorsche 964 911 Carrera 2 Cabriolet (1990)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
High
- Teil
re stau riert - Ca. 10.000 Euro inves
tiert für Zün dung, Hydrau lik, Ver deck, neue Sitze, Licht ma schine, Bat te rie, Getrie be spü lung und War tung - Das Fahr
zeug bie tet ein tol les Fahr erleb nis mit einem tol len Klang und ist viel sei tig ein setz bar, sowohl für ent spannte Aus fahr ten als auch für sport li che Fahr ten. - Aus
stat tung u. a.: Ser vo len kung, Zen tral ver rie ge lung, elek tri sche Fens ter he ber, Klima, ABS, Tem po mat, Radio, Per sen ning - Von Car
tro nic Motor sport opti mier tes Steu er ge rät (dadurch ca. 280 PS). - Zusätz
lich 4x Por sche Cup 2 Kom plett rä der. - Im Besitz des Ver
käu fers seit März 2013
All
- Erst
zu las sung: 1990 - Import aus den USA
- Stand
ort: 49824 Emlich heim, Deutsch land - 4 Fahr
zeug hal ter - TÜV gül
tig bis 08/25 - Kein H-Kenn
zei chen - Unfall
frei im jet zi gen Besitz - Zuge
las sen - Deut
sche Zulas sung - Ver
zollt - Fahr
be reit
Modell
- Der Por
sche 964, pro du ziert von 1989 bis 1994, war der Nach fol ger des Por sche 911 G-Modells. Die ser iko ni sche Sport wa gen war bekannt für seine inno va tive Tech no lo gie, dar un ter All rad an trieb und ABS-Brem sen. Der 964 führte auch die auto ma ti sche Kli ma an lage in die 911-Reihe ein und setzte die Tra di tion von Por sche fort, leis tungs starke und fas zi nie rende Fahr zeuge zu schaf fen.
Fakten
Exte
- Indi
schrot Lackie rung - Innen
ma te rial aus bei gem Leder - Nach
la ckie rung an Spoi ler und Fens tern
Motor und Getriebe
- 3,6-Liter-6-Zylin
der-Boxer mo tor mit 250 PS - Von Car
tro nic Motor sport opti mier tes Steu er ge rät (dadurch ca. 280 PS). - Tip
t ro nic Auto ma tik ge triebe
Lauf
- Der Gesamt
ki lo me ter stand ist nicht nach voll zieh bar, beträgt jedoch maxi mal 150.000 Mei len, da der Tacho me ter bei ca. 130.000 Mei len auf Kilo me ter umge stellt wurde und seit dem nur ca. 30.000 Kilo me ter gefah ren wur den.
Doku
- Kein Scheck
heft vor han den, jedoch eine Mappe mit diver sen War tungs rech nun gen, die sei ner zeit in den USA durch ge führt wur den.
Rei
- Rei
fen: 50-70 % - Brem
sen: 70-90 % - Unter
bo den: Keine Rost stel len erkenn bar, unge schweißt, hohl raum ver sie gelt - Teil
re stau riert
Bekannte Män
- Kleine Rost
stelle in der Nähe des Tank de ckels. - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten.
Zusammenfassung
Hier haben Sie die Gele
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo, Kilometerstand 156.000 km - bei 130.000 Meilen umgestellt = wären schon 209.000 km? Stimmt der Inseratstext?
Guten Tag, ein Paar Fragen zu den typische. Schwachstellen des 964, gibt es Anzeichen für Rost am Scheibenrahmen ? Wie sieht die Motorverblechung aus ? Funktionieren alle Stellmotoren der Heizung ? Und zu guter letzt, schwitzen die Zylinderköpfe oder ist das schon mal was gemacht worden, evtl. von Cartronic ? Vielen Dank
Hallo DerSegler, wir leiten hier einmal die Antwort des Verkäufers weiter: "Scheibenrahmen wurde vor einigen Jahren gemacht. Verblechung ok. Heizung funktioniert. Leichtes schwitzen erkennbar." Viele Grüße, Ihr Kickdown-Team
130.000 Meilen plus 30.000 Kilometer ergibt 160.000 Kilometer? Wie das?