BMW E85 Z4 2,5i (2005)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 294 Fotos
• Video inklusive Motorlauf und Mitfahrt
• Wertgutachten mit der Note 1 vorhanden
• Abgelesene Laufleistung von 71.987 km, nachvollziehbar

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 2005
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 2,5-Liter-Sechszylinder, 192 PS
• Getriebe: Automatik
• Außenfarbe: Grau-Metallic
• Interieur: Schwarzes Vollleder mit Metalleinlassungen an der Mittelkonsole, Leder-Sportsitze in Traum-Rot
• TÜV bis 04/2028, H-Kennzeichen: Nein
• Letzter Service: 06/2024

Sonderausstattung

• Tiefschwarzes Vollautomatik-Stoffdach
• Tempomat
• Tiefergelegtes Sportfahrwerk
• Servolenkung
• Open Air Paket mit Windschott
• Leder-Sportlenkrad
• Leder-Schalt-/Wählhebelgriff
• Klimaautomatik
• Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
• BMW Business Radio mit 6-fach-CD-Wechsler
• HiFi-Lautsprechersystem
• Professional-Navigationssystem mit Volldisplay
• Park Distance Control (PDC)
• Xenon-Licht
• Nebelscheinwerfer
• Scheinwerfer-Reinigungsanlage
• Check Control System
• Bordcomputer
• Drehzahlmesser
• Elektrische Fensterheber
• Elektrische Seitenspiegel
• Airbags für Fahrer und Beifahrer
• Überschlag-Schutz-System und aktiver Überrollbügel
• ABS und Traktionskontrolle
• Schlüssellose Zentralverriegelung
• Wegfahrsperre
• Original BMW Leichtmetallfelgen im Doppelspeichen-Design
• Reifen in der Dimension 225/50 R16 92V
• Nichtraucher-Fahrzeug mit Raucher-Paket
• Umweltplakette Grün
• Höchstgeschwindigkeit: 227 km/h

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe: Grau-Metallic
• Die Karosserie präsentiert sich in einem gepflegten Zustand
• Nachlackierungen sind nicht bekannt
• Am Schweller sind Gebrauchsspuren sowie leichte Kratzer erkennbar (Bild 113 bis 119)
• Die Felgen weisen Gebrauchsspuren auf (Bild 72 bis 84)
• Verbaut sind Original BMW Leichtmetallfelgen im Doppelspeichen-Design mit Reifen der Dimension 225/50 R16 92V
• Das Fahrzeug verfügt über ein tiefschwarzes vollautomatisches Stoffdach

Interieur

• Das Interieur besteht durchgängig aus schwarzem Vollleder mit Metalleinlassungen an der Mittelkonsole sowie Leder-Sportsitzen in Traum-Rot
• Der Innenraum ist rundum in einem sehr guten, gepflegten Zustand, leichte Gebrauchsspuren sind vorhanden
• Die Rückseite der Kopfstütze des Fahrersitzes ist leicht verfärbt (Bild 213)
• Die Ledersitze in Traum-Rot zeigen alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren
• Leder-Sportsitze, Leder-Sportlenkrad und Leder-Schalt-/Wählhebelgriff sind vorhanden
• Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt

Technik

• Das Fahrzeug ist zugelassen und wurde als Zweitwagen im Sommerbetrieb genutzt
• Der 2,5-Liter-Reihensechszylinder startet unmittelbar, läuft im Leerlauf ruhig und stabil und zeigt bei Gasstößen eine spontane, gleichmäßige Gasannahme
• Im Fahrbetrieb überzeugt der Motor mit gleichmäßiger Leistungsentfaltung und sauberem Durchzug
• Das Fahrzeug verfügt über ein tiefergelegtes Sportfahrwerk, Servolenkung, ABS, Traktionskontrolle und Park Distance Control
• 06/2024: Bremsbeläge und DSC-Drucksensoren erneuert
• Letzte Wartung 06/2024: Bremsbeläge, Drucksensoren H/V für DSC sowie Bremsflüssigkeit DOT 4 erneuert. Anlasser 11/2024 ausgetauscht

Historie

Besitzhistorie

• Halteranzahl: 1, durchgängig ein Eigentümer seit Erstzulassung
• Seit 07/2005: Eigentümer des Fahrzeugs. Das Fahrzeug war zunächst als Leasingfahrzeug im eigenen Unternehmen des Eigentümers gemeldet und wurde in dieser Zeit von seiner Ehefrau gefahren
• Erstauslieferung: Deutschland

Servicehistorie

• 14.05.2014 bei ca. 47.100 km – BMW-Inspektion I inkl. Karosseriekontrolle und Altölentsorgung, Ölfiltereinsatz + O-Ringe erneuert, Motoröl 5W-30 Longlife-04 nachgefüllt, Bremsflüssigkeit im ABS/ASC+T-System erneuert, Kühlsystem gespült (Liqui Moly Kühlerreiniger, Frostschutz, Kühlerverschluss erneuert), Flüssigkeitsstände geprüft, Motorwäsche inkl. Motorraumversiegelung, kostenlose Fahrzeugwäsche
• 29.07.2014 bei ca. 47.784 km – Fahrzeugtest durchgeführt, Fahrzeugdiagnose-Testmodul durchgeführt
• 16.04.2019 bei ca. 67.547 km – Motorölwechsel (6 Liter 5W-30), Ölfilter erneuert
• 07.07.2020 bei ca. 68.989 km – AU/HU durchgeführt, Ansaugschlauch ersetzt, Fahrzeugdiagnose-Testmodul durchgeführt (Hinweis: Gummilager Hinterachsträger leicht verschlissen), Faltenbalg ersetzt, kostenlose Servicereinigung (Pielmeier BMW Service)
• 03.06.2021 – Fahrzeugaufbereitung (Grau-Metallic): Teer entfernt, Flugrost entfernt, Industriestaub entfernt, Falze gereinigt, Felgen gereinigt, Maschinenlackpolitur, Kratzerschliff K5, Kratzerschliff K10, Hochglanzpolitur
• 18.06.2021 bei ca. 69.698 km – Ölservice nach Intervallanzeige, Bremsklotzsatz Hinterachse erneuert, Warnkontakt Bremsbelagverschleiß erneuert, Bremsenpaste aufgetragen, Ölfilter + Dichtring Ölablassschraube erneuert, Motoröl 5W30 (6,5 l) gewechselt
• 27.01.2022 bei ca. 69.959 km – Fahrzeugbatterie ersetzt
• 18.05.2024 – 4 neue Sommerreifen montiert
• 04.06.2024 bei ca. 70.470–70.471 km – Drucksensor H und V für DSC ersetzt, Bremsflüssigkeit DOT4 gewechselt, Sommerreifen montiert
• 20.11.2024 bei ca. 71.323 km – Anlasser ersetzt und eingebaut
• 30.06.2026 bei ca. 71.958–71.959 km – Verdeck geprüft, Fahrzeugtest mit Fahrzeugdiagnose-System durchgeführt

Dokumente

• Fahrzeugschein (Bild 10) und Fahrzeugbrief (Bild 9)
• Scheckheft lückenlos, Service durchgängig durch Rechnungen der Serviceunternehmen belegt
• Rechnungen (Bild 264 bis 291)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein BMW Z4 2,5i aus dem Baujahr 2005 in Grau-Metallic mit schwarzem Vollleder-Interieur, Metalleinlassungen an der Mittelkonsole und Leder-Sportsitzen in Traum-Rot. Der Roadster verfügt über einen 192 PS starken Motor in Verbindung mit einem Automatikgetriebe und weist eine nachvollziehbare Laufleistung von ca. 72.000 Kilometern auf. Das Fahrzeug stammt aus deutscher Erstauslieferung und befindet sich seit der Erstzulassung im Jahr 2005 durchgängig im Eigentum eines einzigen Eigentümers, der es zunächst als Firmenwagen anmeldete; gefahren wurde es in dieser Zeit von seiner Ehefrau. Das Fahrzeug wurde als Zweitfahrzeug im Sommerbetrieb eingesetzt und weist laut Angabe keine Standschäden auf. Im Juni 2024 wurden unter anderem Bremsbeläge, DSC-Drucksensoren und Bremsflüssigkeit erneuert, im November 2024 folgte der Austausch des Anlassers. Das Scheckheft ist lückenlos, der regelmäßig durchgeführte Service ist zusätzlich durch Rechnungen der Serviceunternehmen belegt. Die Hauptuntersuchung ist bis 04/2028 gültig. Mit seiner umfangreichen Ausstattung, dem vollautomatischen Stoffdach, dem sehr guten, gepflegten Gesamtzustand und der nachvollziehbaren Laufleistung bietet dieser BMW Z4 eine interessante Gelegenheit für Liebhaber.